polo9N.info - polo6R.info Forum

Hi Leute,

hatte gedacht, sorgenfreier die 300tkm Marke mit meinem Pololein zu knacken aber irgendwie haperts dann doch hier und da.
Tja, was soll ich sagen ... Sobald ich stärker beschleunige knallts mir das LLK Rohr raus. (Direkt die erste Verbindung die vom LLK aus raus geht)

Mein Auto war in der letzten Zeit relativ oft in der Werkstatt und ich hab keine Ahnung was die Jungs da gemacht haben. Es schaut so aus, als wären die Haltenasen verschlissen, sodass das Rohr bei hohem Ladedruck entsprechend abfällt.

Ich würde mich über die Teilenummer freuen, sodass ich mich auf die Suche nach nem neuen Rohr begeben kann.

Ist'n 1.9TDI , 96kw Asz.

Ganz einfach
Zum Freundlichen VW Händler fahren dann zum Teiledienst und dann im ETKA gucken und Fahrzeugschein nicht vergessen
Und was hat deiner denn schon runter?

Dann muss ich mir echt nen neuen freundlichen suchen. Hab heute angerufen und wurde freundlich begrüßt. Als ich hörte, dass ich das kleine Stückchen Schlauch 130€ inkl. MwSt. kostet, lehnte ich dankend ab und fragte, ob ich die Teilenummer bekommen könne, darauf hin sagte man mir, dass man die Nummer nicht rausrücken könne...

291tkm erst

http://www.partscats.info/volkswagen/de ... id=2230962

evtl. kompletter Umbau auf Forge?

http://www.ebay.de/itm/Forge-Silikon-Sc ... 566e73997e

du bist die Körnung, danke!

Wenn nur die Haltenasen verschlissen sind, würde ich definitiv kein neues Schlauchstück kaufen!
Sondern jeweils eine kleine Blechschraube mit einem Kopf ca. entsprechend der Größe der Haltenase durch alle Schichten (2x Alu und Gummi) reindrehen und die Köpfe so lange kleinfeilen, bis sich der Schlauch ganz in den SMIC schieben läßt und beide Verriegelungen einrasten.
Denn den alten Schlauch wirst Du wohl eh entsorgen wollen - also was hast Du zu verlieren?

Grüß dich Ulf.

Wohl wahr ich probiers mal morgen!