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Moin Moin,

ich habe da einmal eine Frage. Bei letzten Ölwechsel sagte der Freundlich zu mir, das ich beim nächsten Ölwechsel mal die Ölwanne austauschen sollte weil eine Blitzbirne die Ölablassschraube so festgeballert hat, das sich wohl das Gewinde an der Aluwanne verzogen hätte.
Jetzt steht der Ölwechsel an und ich möchte eine Ölwanne bestellen. Jetzt gibt es 2 Arten. Einmal mit Bohrung für Ölstandsensor und einmal ohne.

Welche brauche ich denn ? Mein Auto hat keine MFA. In meinem Display habe ich nur die rote Leuchte mit der Ölkanne.
Polo 9N 1.9 TDI mit 101 PS

Wie bekomme ich heraus, ob ich nun einen Sensor habe oder nicht ?

Danke für eure Antworten.

Moin,
Normalerweise wird der 1.9 TDI von Werk aus mit Long-Life Öl ausgeliefert wird (2 Jahre / 30tkm). Dementsprechend ist dann auch ein Ölsensor verbaut.
Du kannst aber auch einfach mal unter dem Auto auf die Ölwanne schauen, da siehst du schon, ob da was dran ist.

LG

Gesendet von meinem SM-G900H mit Tapatalk

Hey Danke für die Antwort. Ja Longlife habe ich auch drin und wird auch wieder reinkommen. Spare nie am Öl
Leider ist mir der Blick auf die Ölwanne nicht möglich weil mein Polo einen Bodenschutz aus Plastik hat....

Anhand deiner Fahrzeug-ID (Ex-Fahrgestellnummer) kann dein Freundlicher genau herausfinden, was in deinem Fahrzeug verbaut ist Sowas gehört zum Service, du kaufst das Ding ja auch bei denen.

Gut, wenn du LL hast, hast du auf jeden Fall den Sensor. Aber wie PX schon sagte: ansonsten kann man immer zu VW fahren mit der Fahrzeug-ID und einfach fragen, die suchen einem dann das passende heraus.

Grüße

Gesendet von meinem SM-G900H mit Tapatalk

Lass bloß die Ölwanne dran! Dafür gibts Gewindereparatursätze von M14 auf M15! Das Gewinde kann man nachschneiden auf M15 wenn die Ölwanne am Motor ist ohne dass Späne reinkommen, selbst mehrfach gemacht!

http://www.ebay.de/itm/Reparatur-Set-fu ... SwN6JY-McK