215/45 17 auf 7,5x17 per Einzelabnahme auf 9n3?

[Dominik81]

Hallo zusammen!

Ich hab von meinem Vorgängerfahrzeug (Golf IV 1.6) noch schöne Alus Proline PI in 7,5 x 17. Auf den Felgen befinden sich noch Reifen im Format 215/45 17.
Laut Gutachten der Felge ist die Reifengröße leider für nen Polo nicht zugelassen .

Da die Reifen allerdings noch fast neu sind, spiele ich mit dem Gedanken, sie per Einzelabnahme eitragen zu lassen. Ich zahl nämlich lieber 140 € für ne Einzelabnahme, als 500€ für nen neuen Satz in 205/40 17.

Hat jemand damit Erfahrung bzw. ist eine Einzelabnahme in dem Fall überhaubt möglich?
Ich denke da insbesondere an Probleme bei der Tachoabweichung etc.

Es handelt sich bei dem Polo übrigens um einen 96 kw Sportline, also mit original Sportfahrwerk. Daher denke ich, dass es mit der Freigängigkeit oder so keine Probleme gibt, der Wagen soll auch nicht tiefer gelegt werden.
MfG

Dominik

[BigBen 0815]

Dürfte eigentlich nicht klappen. Da die 215/45 17 einen zu großen Abrollumfang für den Polo haben. Dann würde dein Tacho nicht mehr hinhauen.

Ich denke nich das der Tüv das einträgt, weil sie eben nich auf den Polo gehören.

[PsyKater]

Außerdem siehts doof aus, viel zu viel Gummi! Verkauf die Schlappen und kauf dir schöne 205/40 oder 215/35er da hast du mehr von! Du musst den Verkauf der alten Reifen ja noch von den 500€ abziehen

[Tappi]

Dürfte eigentlich nicht klappen. Da die 215/45 17 einen zu großen Abrollumfang für den Polo haben. Dann würde dein Tacho nicht mehr hinhauen.

Ich denke nich das der Tüv das einträgt, weil sie eben nich auf den Polo gehören.

den Tacho könnte er anpassen lassen,aber alle anderen Kombinationen werden dann vom Tüv gestrichen

Wieviel % weicht der Umfang denn ab?
Schon mit dem Reifenrechner gerechnet?

Die Übersetzung wird natürlich auch länger.Durchzug damit deutlich schlechter.

Optisch sieht das auch nicht gerade gut aus

Ich würde es nicht versuchen.Reifen abziehen,verkaufen und neue passende draufmachen

[R-Adi]

Das mit dem Tacho sollte man nicht pauschalisieren. Hatte auf meinem 6N2 Reifen mit 107% Umfang (ausgehend von Originalbereifung) und das passte auch ohne Tachoangleichung.

Die alten Reifenkombinationen wurden übrigens nicht gestrichen, bin mit den Original-Winterreifen weitergefahren. Evtl. handhabt das aber jeder TÜV anders.

Mein aktueller Polo scheint auch einen höheren Tachovorlauf zu haben... (aber noch nicht getestet)

Nach meinen bisherigen Erfahrungen sollte 215/45 durchaus möglich sein, was die Eintragung angeht. Aber da würd ich gleich zum Tuner-TÜV fahren.
Über die Optik rede ich jetzt nicht, ist jedem seine Sache.

[Dominik81]

Danke für eure Antworten!

Naja um den Durchzug mache ich mir eigentlch keine Sorge, mein Kleiner ist nämlich einer mit 96kw

Das mit der Einzelabnahme war allerdings auch nur so ne fixe Idee von mir.
Werd mir wohl doch ein Satz 205er zulegen, für meinealten Reifen würd ich glaub ich nicht mehr viel bekommen,die sind zwar vom Profil her noch ganz gut, aber leider sind es so Billigdinger von Wanli...

Und nahc ein bisschen Recherche im Internet hab ich gesehn, dass ute Marken wie Bridgestone oder Dunlop auch nicht die Welt kosten..

MfG Dominik

[R-Adi]

Bei 205er Reifen + 96 kW unbedingt auf den Tragfähigkeitsindex achten!

80er ist nicht zulässig, brauchst welche mit 84.

[Tappi]

Das mit dem Tacho sollte man nicht pauschalisieren. Hatte auf meinem 6N2 Reifen mit 107% Umfang (ausgehend von Originalbereifung) und das passte auch ohne Tachoangleichung.

Die alten Reifenkombinationen wurden übrigens nicht gestrichen, bin mit den Original-Winterreifen weitergefahren. Evtl. handhabt das aber jeder TÜV anders.

wenn der Tacho nicht angeglichen worden ist ist das klar

Wenn angegelichen wird muß nachgewiesen werden das es mit den eingetragenen Größen auch geht,wenn nicht werden sie gestrichen