Welche Spurplatten sind möglich?

[VW Polo 9N3]

das rote wär ja dann dein neuer zusätzlicher begrenzer. das wär dann in dem Schutzrohr. http://pu.polo9n.info/nJUdAE8nUA939XscySDG.jpg

[Mad 9N]

ist das der Stoßdämpfer hinten?
(und der Begrenzer sitzt an der Stelle unter der Plastikhülle...)

[VW Polo 9N3]

ist das der Stoßdämpfer hinten?
(und der Begrenzer sitzt an der Stelle unter der Plastikhülle...)

ja da sitzt dann der zusätzliche Begrenzer. Wenn ich das früher gewusst hatte das du es sehen willst dann hät ich beim FW einbau dir ein bild gemacht. ist eben schwer zu erkären.
Mfg Heiko

[Mad 9N]

ich verstehs schon!

und was sag ich zum TüV-Mann?
--> "sind Begrenzer drin, also trag ein des Scheiß!? auch wenn es laut Papieren zu breit ist!?"

[Muerdok]

ich verstehs schon!

und was sag ich zum TüV-Mann?
--> "sind Begrenzer drin, also trag ein des Scheiß!? auch wenn es laut Papieren zu breit ist!?"

Eben dann hast du immer noch das problem das der Reifen auf jeder Seite 2-3mm zu weit raus steht. Mit den Begrenzern hast du ja nur das Problem mit dem Aufsetzen gelöst. Man könnte nur versuchen den Kotflügel etwas zu ziehen...Viel ist es ja nicht

[Mad 9N]

naja, sind denn Federwegsbegrenzer überhaupt beim TüV oder Dekra eine anerkannte Möglichkeit, dass man die Spurplatten eingetragen kriegt?

ich hab mich mal umgehört und das Ziehen-Lassen ist mir zu teuer für so ein Paar Spurplatten. Da kann ich mir auch ein Paar mit je 15mm holen!

ich hatte die Platten leider bevor ich mir meine Alus gekauft hab (da hab ich das mit der ET nicht bedacht...)

[Muerdok]

Anerkannt ist das schon aber ob er sie dir damit einträgt kann ich dir nicht genau sagen. Das liegt im Auge des betrachters. Nur steht der Reifen ja im nichteingefederten Zusatnd schon über und das ist ja eigentlich das Prob denn Federt der Wagen ein dann geht der Reifen ja bedingt durch den Sturz an der HA schräg nach oben in den Radkasten und damit er nicht soweit einfedert kannst du dir die Begrenzer einbauen.
Ich denke mal es wird wohl besser sein sich 15mm zu holen. Damit wirst du wohl weniger Problem haben als jetzt. Du kannst es natürlich nochmal versuchen. Die Begrenzer einzubauen dauert ja nicht gerade lange und es ist ja auch kein wirklicher aufwand.

[Mad 9N]

ja, danke. ich mach mich nochmal schlau und frag beim TüV nach (oder Dekra, wen ich eben erreiche)

nutzen sich Federwegsbegrenzer eigentlich ab?

[Muerdok]

Ja auf Dauer gesehen nutzen die sich natürlich auch ab. Die sind aus festem Gummi also recht hart...

Fahre vielleicht auch mal zu 2 oder 3 verschiedenen und frage mal unabhängig voneinander nach. Es kann schon sein das einer dabei ist der dir das so einträgt. Ein kollege auf der Arbeit hatte das nämlich auch so. Der hat sich für sein Golf V GTI 20mm geholt an der HA und fährt aber 18 Zoll. dadurch das er die Conti SportContact2 fährt steht der Reifen nun etwas weit raus also einen knappen Zentiemeter.
Mit aufsetzen hat er keine Schwierigkeiten da der GTI ja eh ziemlich hart gefedert ist.

Der eine Prüfer bei uns wollte ihm das nicht eintragen aber der andere hat es ohne Probleme gemacht. Also wird es sich lohnen mal mehrere zu fragen