17" er Felgen nur welche Reifen nun?
17" er Felgen nur welche Reifen nun?
Hab eben zufällig nen Satz 7,5 17" er erstanden, nur welche Reifen kann ich nun draufziehen lassen? 195 40er 205 40er? was passt? passt beides? (breiter will ich nicht)
Grüße
Dirk
Dirk
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205/40R17 ist Standardbereifung dafür. Dürfte bei 99% der Felgen dieser Abmessungen auch so eingetragen sein.
5,5 Jahre Polo 9N. Seit 11/2008: Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI 160 PS | Seit 03/2015 dazu: Toyota GT86 in pearl-white
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ja, reifen hab ich an folgende gedacht (da es in den dimensionen nur high speed gibt)
jeweils in 205 40 R17
GoodYear Eagle F1 GS D3
oder
Dunlop SP Sport 9000
oder
Conti Sport Contakt
oder
Pirelli P zero negro
mal mane anhauen was die bei ihm kosten
jeweils in 205 40 R17
GoodYear Eagle F1 GS D3
oder
Dunlop SP Sport 9000
oder
Conti Sport Contakt
oder
Pirelli P zero negro
mal mane anhauen was die bei ihm kosten
Grüße
Dirk
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nun doch nochmal ne frage bei der ihr mir helfen könntet, bei den Felgen sind zentrierringe für Audi bzw Golf IV dabei, passen die auch bei mir oder brauch ich da noch andere?
Grüße
Dirk
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Hankook ist glaub ich auch nicht schlecht! Sehr gute Qualität bei geringem Preis.
Viele Grüße,
TOBI
[psyː'kɑtɐ]
TOBI
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HI Dirk
Preise sind schon raus.Den 195 den oben gemeint hast ist ein 195 40 17,den du aber wegen der hohen Achslasten vom diesel nicht fahren darfst.Der hat eine Traglast von 81 u.der diesel braucht 83.
Also ich würd dir einen 215 35 17 empfelen auf der Felge und zwar den Dunlop SP 9000,so wie der PIT in auf seiner Felge fährt.
Der Reifen kommt dir genauso Breit von der auflagefläche wenn nicht sogar schmäler wie zb ein 205er Toyo oder Conti.
Da die Flanken beim Dunlpo mehr schräeger zum Profil hinlaufen gegenüber den anderen wo die Flanken gerade hochgehen.
Der 35er kostet dich je nach dem 15€ mehr pro Reifen u.die sehen Messer scharf aus.
Wenn du Preise dafür haben willst,dann über PN
Gruß
MAne
Preise sind schon raus.Den 195 den oben gemeint hast ist ein 195 40 17,den du aber wegen der hohen Achslasten vom diesel nicht fahren darfst.Der hat eine Traglast von 81 u.der diesel braucht 83.
Also ich würd dir einen 215 35 17 empfelen auf der Felge und zwar den Dunlop SP 9000,so wie der PIT in auf seiner Felge fährt.
Der Reifen kommt dir genauso Breit von der auflagefläche wenn nicht sogar schmäler wie zb ein 205er Toyo oder Conti.
Da die Flanken beim Dunlpo mehr schräeger zum Profil hinlaufen gegenüber den anderen wo die Flanken gerade hochgehen.
Der 35er kostet dich je nach dem 15€ mehr pro Reifen u.die sehen Messer scharf aus.
Wenn du Preise dafür haben willst,dann über PN
Gruß
MAne
wie mane (diesel power) es schon beschrieben hat, hat der 195er auf ner 17"-felge einen querschnitt von 40(!). bei 17"-felgen gibt es keinen reifen mit 45er querschnitt, den man eingetragen bekommt, da er unsinnig is...205/40-17 geht
195 müsste dann 45er querschnitt sein...
mfg
wolf
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nene, 205er passt schon, will ja noch vom Fleck kommen, das nimmt so schon genug Vmax, kann ichs nurnoch im Winter mit nem vollbesetzten V5 aufnehmen
ach so, hab ja noch garned gesagt was ich für felgen hab sind die OZ Superturismo (die Originalen nicht die superturismo GT wobei die poliert und verdichtet auch rattenscharf aussehen ...)
hier mal n kleines Bildchen
ach so, hab ja noch garned gesagt was ich für felgen hab sind die OZ Superturismo (die Originalen nicht die superturismo GT wobei die poliert und verdichtet auch rattenscharf aussehen ...)
hier mal n kleines Bildchen
Grüße
Dirk
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Sehr schick.
Bin auch auf der Felgen & Reifensuche.
Felgen dachte ich an die Enzo H in 17", ist nur noch die Frage welche Reifen..
Dachte an Toyo Proxes in 205 Breite.
kann mir da wer Preise nennen?
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Felgen dachte ich an die Enzo H in 17", ist nur noch die Frage welche Reifen..
Dachte an Toyo Proxes in 205 Breite.
kann mir da wer Preise nennen?
Der Benno - Deputy Chapter Chief - Havana Angels Germany
Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst , sehen kannst, nennt man das untersteuern.
Wenn du ihn hören und fühlen kannst, war´s übersteuern.
Walter Röhrl
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ich bleib bei den Herstellern mit denen ich bisher sehr gute erfahrungen gemacht habe, und dass sind die, die oben stehen (michelin fehlt noch)
und da zahl ich dann auch lieber noch 20€ ... aber wie gesagt, die reifen kommen eh erst im Frühjahr, alles andere wäre nur platzverschwendung über den Winter
und da zahl ich dann auch lieber noch 20€ ... aber wie gesagt, die reifen kommen eh erst im Frühjahr, alles andere wäre nur platzverschwendung über den Winter
Grüße
Dirk
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Wie siehts mit der Abnutzung aus? Die "alten" Toyos waren doch relativ schnell fertog, je nach dem wie man fährt. Ist das bei dem neuen genauso?
Wie sind die anderen, Conti oder so? Mag auch keine 130 euro pro reifen ausgeben...
Wie sind die anderen, Conti oder so? Mag auch keine 130 euro pro reifen ausgeben...
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