polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo Polo-Fans,

ich möchte mir evtl. nächstes Frühjahr Alufelgen für meinen Polo 9N anschaffen.

Habe einen Polo EZ 12/04 mit 44kW. Möchte aber keine allzu kleinen Felgen drauf machen,
zwecks Optik. Momentan habe ich nur 165/70R14 81T drauf! Möchte aber deutliche Verbesserung.

Was empfehlt ihr mir da denn?


Danke schon einmal für die Antworten....

17" Ich denke da führt kein Weg dran vorbei 18" sieht idR noch besser aus, is aber kein Muss. 16" sieht schick aus, aber mehr auch nicht.

Wenn Du ne feine Tieferlegung nimmst, gehen auch beispielsweise schicke 16" GTI Denver Felgen in Ordnung.

http://www.polo9n.info/polo-173.html

Also wenn der Fahrspass nicht allzu arg leiden soll sind 16er meiner Meinung nach die bessere Wahl.
Was nützen die geilsten 17er wenn die Kiste nicht mehr vorwärts kommt.

Hab mich zwar auch im Frühjahr für 17er entschieden, aber auch nur wegen meinem relativ großen Motor.
Glaube nicht, dass ich mit weniger Power so dicke Dinger genommen hätte.
Und ich merke jetzt mit Winterreifen den Unterschied trotz eigentlich genug Power für nen Kleinwagen.

Aber wie gesagt meine Meinung.

is natürlich geschmackssache, aber der einzige polo mit 16" den ich leiden mag is der:



KURZER #513

Tieferlegung macht optisch auf jeden Fall das meiste aus!

http://www.polo9n.info/polo-296.html

Der Polo hat auch 16er und sieht geil aus.
Also nicht immer 17er sind schön.

Aber das gibt hier wieder ne unendliche Diskussion.

Da stimme ich dir zu, der Wagen sieht auch sehr schick aus. Ich denke die Tieferlegung macht wirklcih am meisten aus!

@ PsyKater: Welche ID hat der Polo auf deinem Bild da ? Sieht wirklich sehr schön aus :ersch:

/edit.: Sieht nach RIAL "Flair" Felgen in 16" aus, oder ?!?!

KURZER #513

Richtig getippt

Danke Dann hab ich ja die richtige Wahl bei den Winterfelgen getroffen Morgen kommen die Flairs endlich auf`n Polo

BTT:
17"er sehen in der Regel sehr gut aus am Polo.
18"er würde ich dem 1.2 nicht antun - die werde ich nichtmal meinem Motor antun
16"er sehen meistens nicht so gut aus wie 17er

Würde danach gehen wieviel Einbußen an der Fahrleistung zu Gunsten der Optik in Kauf nimmst

vielen dank für die zahlreichen antworten!

18 Zoll am Polo 1.2

... und ich kann trotzdem ordentlich rasen, wenn ich will !

Du hast ja auch 9 PS mehr DOC.

Also ich würde dir mit 55 PS, 16" mit 195/45 empfehlen. Ich denke das ist der beste Kompromiss
zwischen Fahrspaß und Optik.

Also wenn der Fahrspass nicht allzu arg leiden soll sind 16er meiner Meinung nach die bessere Wahl.
Was nützen die geilsten 17er wenn die Kiste nicht mehr vorwärts kommt.

Hab mich zwar auch im Frühjahr für 17er entschieden, aber auch nur wegen meinem relativ großen Motor.
Glaube nicht, dass ich mit weniger Power so dicke Dinger genommen hätte.
Und ich merke jetzt mit Winterreifen den Unterschied trotz eigentlich genug Power für nen Kleinwagen.

Aber wie gesagt meine Meinung.

Was haste denn gegen breite Puschen ??? Reicht doch aus normal zu fahren... Lol wenn es nach dir geht würde man bei Formel 1 rennen am besten 13 Zoll und sooo schmal wie möglich fahren damit man auch bloß ins ziel kommt XD ^^

Also ich würde dir mit 55 PS, 16" mit 195/45 empfehlen. Ich denke das ist der beste Kompromiss
zwischen Fahrspaß und Optik.

dem schließe ich mich an

Bei dem Motor wäre das die beste Möglichkeit.Ansonsten kommt er überhaupt nicht mehr in die Pötte
Der 44kw ist mit den 165ern schon nicht gerade der Renner,wenn dann noch 17" draufkommen wird man auf jegliche Dynamik über 100 km/h komplett verzichten müssen

@callerhaN:

Glaube du hast da was falsch verstanden.
Wenn ich was gegen breite Gummis hätte ich wohl kaum welche drauf gemacht und wäre bei den Serienalus geblieben.
Und was hat das jetzt mit Formel 1 zu tun.

Ich wollte damit nur sagen, dass bei nem 55PS Motor die schon nicht vorhandene Dynamik mit breiten Gummis und 17er Felgen kaputt machen sollte.


Jo 16er und 195/45/ R16 Gummis dürfte ausreichen. Kann ja immer noch en paar Spurplatten dran machen damit es etwas breiter aussieht und en bißchen tiefer is dann auch nicht schlecht.

Würde max. auch 16 Zoll (bei der Motorleistung) empfehlen. Sonst kannst Du Dich nicht mal mehr in den fliessenden Verkehr einordnen. Selbst unser 1.4 tdi ist mit den 16ern deutlich langsamer geworden und der Verbrauch gestiegen. Also mein Tipp: schöner 16er mit guter Tieferlegung.

Also du kannst auf jeden Fall 17" drauf machen, sieht optisch um einiges besser aus als 16" und der Leistungsverlust ist auch akzeptabel, wenn man bedenkt wie sich die Gesamtoptik verändert.
Ich selber habe auch den 1.2 Motor mit 40kW und fahre 18 Zöller
Sicher ist das ein Leistungsverlust im Bezug auf Beschleunigung und Endgeschwindigkeit, aber lange nicht so wie hier beschrieben wird, sonst hätte ich sie nicht mehr drauf
Wie Shabar bereits sagte, man kann trotzdem schnell fahren
Alleine die Optik entschädigt für alles

Also du kannst auf jeden Fall 17" drauf machen, sieht optisch um einiges besser aus als 16" und der Leistungsverlust ist auch akzeptabel, wenn man bedenkt wie sich die Gesamtoptik verändert.
Ich selber habe auch den 1.2 Motor mit 40kW und fahre 18 Zöller
Sicher ist das ein Leistungsverlust im Bezug auf Beschleunigung und Endgeschwindigkeit, aber lange nicht so wie hier beschrieben wird, sonst hätte ich sie nicht mehr drauf
Wie Shabar bereits sagte, man kann trotzdem schnell fahren
Alleine die Optik entschädigt für alles

kann das bestätigen!
Man nehme einfach das Reserverad hinten raus (Ersparnis von 10kg)
Von 16Zoll auf 18Zoll (pro Felge +8kg) also 22kg mehrgewicht. -> akzeptabel!

Abrollabweichung von 16" (215/40) auf 18" (205/35) sind nur +3,71% [Bei 215/35 sind es 4,82%]
Nichtmal einen Tachoabgleich nötig.

Deshalb hab ich mich auch für 18" entschieden. Ich geh die Einbußen von 22kg Mehrlast und 3,71% Mehrabrollumfang ein.. auch mit 40kW.