polo9N.info - polo6R.info Forum

Hi Leute !

Ich wollte mal hier ne Meinung einholen !

Ich habe vor mir morgen neue Felgen zu Bestellen , es sollen welche von Borbet werden , um genau zu sein die XL in Schwarz!

Was mir aber ein wenig zu denken gibt ist die Reifengröße ob ich nun 205/40 bzw 215/35 draufziehen lassen soll!

Werde ab nächsten Monat Federn 30/30 drin haben und nun halt die Frage an Euch !

Was meint ihr ?? Optik , Fahrverhalten , Widerstand....


Schon mal danke für eure Antworten / Meinungen!!!

Gruß

Wie breit sind die Felgen wo du willst??? welche ET??? ich kann dir 8x17 mit 205/40 17 empfehlen. Da wird der Reifen leicht gezogen, auserdem bekommst dann beim eintragen keinen Probleme. In meinem Gutachten steht das man bei 215er den Kotflügel bearbeiten muss.
Mfg Heiko Kannst ja bei mein Polo meine Felgen anschauen mit 205er

Bei 215er muss nix bearbeitet werden!

Ich würds von der Felgenbreite abhängig machen. Schmale Felgen (bis 7,5") mit 205er und breitere mit 215er. Just my Opinion.

Oh ja Sorry das hatte ich vergessen die Felge ist 7,5 x17!

Aber Kotflügel bearbeiten kann ich mir jetzt auch nicht so wirklich vorstellen ....

so nen Satz steht auch bei meinen 16 zoll alutec drin ....


gruß

225/35/17 und ich hab auch nix an den KOTflügeln gemacht

also ich find auf ner 8x17 Felhe 205er schon arg überzogen..
fahr die kombination selber und würde lieber auf 215er wechseln...

Bei mir steht der Felgenrand ein wenig über, was einerseits irgenwie cool ausschaut aber
andererseits verdammt unpraktisch ist... so abplatzer vom steinschlag etc..

Also deine meinung tendiert zu 215 / 35??!!!

jepp..

also ich hatte mir ehrlich gesagt auch nur dsie 205er geholt, weil sie
1. noch drauf passen
2. günstiger waren

aber man lernt ja nie aus

Bei ner 7,5er könnte es aber auch noch gut aussehen mit 205er! Dann sparst du ja wieder Geld. Guck doch mal in der Galerie, was dir da so gefällt!

also alle die ich jetzt gefunden habe haben 205er drauf , scheint aber auch denk ich ned geld sache zu sein!daran soll es jetzt nicht liegen.....

aber im 215 ner bereich gibt es auch nicht so eine große auswahl habe ich mir sagen lassen, wollt schon gern Conti oder Michelin.....

aber was macht 205/40 zu 215/35 optisch bei nem 30/30???

was ich nicht verstehen kann ist das ich von nem kumpel den 9n gesehen habe mit 30 / 30 tiefer und Exor drauf 215/35 und der verdammt tief aussah ( ich weiß gibt tiefere) und dann seh ich hier wieder fotos da denk ich da kann ich mich noch zwischen Radkasten und Reifen legen ...
Knipsen die einfach aus ner beschissenen Optik oder spinn ich ??!!

gruß und danke

Joah, Täuschungen oder Diesel

Hmm, ich hatte ja 215er auf meinen 17" und bin der Ansicht das musste nicht sein. Ich würde dir durchaus raten zum 205er zu greifen!

dann dank ich dir mal für deine info ich meine 5 wochen habe ich noch zeit zu überlegen bis die felgen kommen und dann muss ich mal zu nem reifenonkel mal sehen was die so da haben ... habe im internet mal durchgeschaut da gabs (das einzige was ich so wirklich kannte ) Dunlop in der größe 215/35 sonst eigentlich nichts wirklich besser/tolleres und das ist halt das was mich so stört und wie oben schon mal erwähnt der Dunlop kostet so viel wie der Contisport contact 3 in 205/40....

Dann denke ich aber wieder daran das die Felge schwarz ist und das ich keinen wie überstehenden/ rausstehenden Felgenrand haben möchte ........
dann leg ich lieber 30 € pro reifen drauf !


das schon alles ned so einfach :hmpf:


wenn jemand noch seine meinung zu meinen Bedenken hat möge er sie bitte aussprechen

danke&gruß

bei 205/40 hast du mehr auswahl an reifen ich hab mir 8x17 bestellt mit 205/40/R17 sieht gut aus man hat auswahl,und ist günstiger !!!
deshalb war meine entscheidung 205
muss aber jeder selber wissen !!! aber bei bordstein schäden bringt dir der 215 auch nicht wirklich "schutz" teuer wirds dann immer
MFG

ich hab ne 8J felge und 215er drauf.
Die zeihen sich ganz schön.
also empfehle ich 215er auf ner 7,5J

Bei 3cm tieferlegung würde ich den 205/40er nehmen. Beim 215/35er hast du zu viel Luft im Radkasten da er weniger Querschnitt hat.

ich würde allein aus Optikgründen den 215er nehmen. wenn ich mir die "meisten" Felgen in 17" mit nem 205er Reifen und im Vergleich mit nem 215er Reifen ansehe, dann hat meines Erachtens der 215er deutlich gewonnen. 205er ist für mich so ne Größe, die wirklich extrem am Querschnitt drauflegt..dann geht die Felge ein wenig mehr verloren als bei den 215ern, was ich persönlich nicht so mag. Man bedenke, die REifen kauft man nicht jedes JAhr neu und was gibt man sonst so fürs Auto aus..da machen die 100€ für die 4 Reifen mehr auch nichts aus.

Reifenauswahl ist mittlerweile auch gestiegen. wenns günstig sein soll und trotzdem gut, nehmt nen "Hankook Ventus", der ist gut und günstig und hat ziemlich das gleiche Profil wie der Conti. Bisher habe ich nix nachteiliges gehört. Zu sehen ist er bei "Watercube" oder z.b. "Krümel"

Das mir auf jeden Fall klar!
Reifen sind sau wichtig

Habe auch nicht vor daran zu sparen !

Aber wie oben beschrieben , was sagt der Abstand im Radkasten
Habe ja ab 1. April 30/30 Federn drin ........

Ich sach mal da ist jetzt die gesamte Optik mit gemeint!

Ja Ja das ist alles schon nicht so einfach

viele Grüße

So sieht es mit nem 30/30 FW und 8x17 ET 35 205/40 17 aus.
Kannst ja auch mal bei meinem Polo schauen.

Sieht gut aus

Hatte mir schon überlegt dann noch Spurverbreiterungen zu holn ...

Gruß

Hi,
195 /40 R17 kommt für dich nicht in Frage???
Hatte zuvor einen 205/40 17 drauf und muss sagen ich bin mit dem 195er um einiges zufriedener als ich das mit dem 205er war. Erstens sieht er schicker aus find ich, da er flacher ist, zweitens fährt sich das Auto viel schöner, da er um einiges besser abrollt als ein 205er. Dadurch muss man weniger Gas geben und kann somit auch Sprit sparen.

Und zwischen 215 /35 und 205 /40 würd ich auch zum 215 er tendieren, aufrgund der besseren Optik , 205 ist einfach zu hoch.
gruß