Kurze Reifenfrage

[Shack!]

Hallo zusammen,

kurze Frage: Lass meine Felgen grade etwas bearbeiten und bräuchte auch noch neue Reifen.
Fahre 7,5x16er Felgen. Bisher immer nen 215/40er draufgehabt.
Gibts da schmalere Alternativen mit denen ich noch n bissl tiefer komme? 205/45 wirds ja wohl höher, wie siehts mit 195/45 aus oder gibts noch was schmaleres was ich eingetragen bekomm?

Danke euch!

[r3g1m]

Hi,

Zu 16 Zoll Felgen Breite 7,5J
Größe 195/45 R16
Größe 205/45 R16
Größe 215/40 R16


Mehr gibts nicht eingetragen.

MFG Felix

[moe_86]

dann würd ich an deiner stelle die 195er nehmen, sonst musst wohl bergauf deine klimaanlage ausschalten

[Shack!]

Hi,

Zu 16 Zoll Felgen Breite 7,5J
Größe 195/45 R16
Größe 205/45 R16
Größe 215/40 R16

mist, ich wusste es aber danke!

dann würd ich an deiner stelle die 195er nehmen, sonst musst wohl bergauf deine klimaanlage ausschalten

1. hab ich den 215er schon die letzten 4 jahre gefahren
und
2. die Motorangaben stimmen so auch nichtmehr ganz

wie siehts denn mit der Höhe aus zwischen 215/40 und 195/45? Bzw worin unterscheidet sich die Optik allgemein? 195er müsste sich ja flacher ziehen, richtig?

[r3g1m]

Hi,

es wird zumindest von dieser Optik \__/ auf diese Optik /__\ sich verändern.
D.h. es wird schon schräg aussehen.
Die Flankenhöhe bei 215/40 ist 86mm, bei 195/45 ist sie 87,75mm.

MFG Felix

[Roadrunner666]

mit dem 195/45R16 wirst du sogar 0,17cm höher kommen.
Es gibt nix flacheres wie den 215/40R16
Du hattest ja einen Goodjear richtig, ?
Wenn der fertig ist dann kauf dir einen Dunlop/Falken/Hankook/Kumho denn diese reifen sind normalerweise recht schmal gebaut

[Shack!]

Hi,

es wird zumindest von dieser Optik \__/ auf diese Optik /__\ sich verändern.
D.h. es wird schon schräg aussehen.
Die Flankenhöhe bei 215/40 ist 86mm, bei 195/45 ist sie 87,75mm.

mit dem 195/45R16 wirst du sogar 0,17cm höher kommen.
Es gibt nix flacheres wie den 215/40R16
Du hattest ja einen Goodjear richtig, ?
Wenn der fertig ist dann kauf dir einen Dunlop/Falken/Hankook/Kumho denn diese reifen sind normalerweise recht schmal gebaut

ok dann mal zum Verständnis, womit ich grade ein Problem hab, denn ich dachte bisher auch immer dass der 195er ja die 17mm höher ist.
Heisst also jetzt, er ist zwar höher aber dadruch dass er schmaler ist ändert sich die Optik von \_/ auf /_\ , richtig? Dann hätt ichs kapiert

@Roadrunner: Optisch würdest du also weiterhin den 215er empfehlen?
Hatte den SP9000 ins Auge gefasst oder den Dunop Sport Maxx, sollen beide ja recht schmal ausfallen.

merci

[Roadrunner666]

Dann würde ich den SP 9000 nehmen, der soll sich am besten ziehen. Der ist bei mir vorne montiert als 215/35R17

Meine freundin hatte früher Fulda 195/45R16 auf 7,5x16, das sieht so aus:



ich finde ihn aber nicht schöner als den 215/40R16!
Richtig gut sieht der 215/40R16 auf einer 9 Zoll breiten Felge aus :

[Shack!]

super, vielen Dank für das Foto vom Wagen deiner Freundin! Der 195er scheint somit auf jeden fall deutlich schräger zuzulaufen was mir schon gut gefällt, andererseits kommt der 215er von hinten einfach viel breiter raus, was für diesen sprechen würde...
hmmmm...ich weiss nicht

ach noch ne Frage: Möchte ja den SP9000. Kann es sein dass es den nur mit Felgenschutz gibt?? Finde den nirgens ohne...

Grüße & danke

[Roadrunner666]

Meiner meinung nach sind diese Felgenschutzleisten der Reifenhersteller nur Werbegeschwätz
Bringen tut es nix, und optisch sieht man kaum/kein unterschied zwischen Reifen mit oder ohne Felgenschutzleiste
Da jeder Reifenhersteller die Reifenflanke eh unterscheidlich aussehen läßt braucht man sich um Felgenschutzleisten keine gedanken zu machen.

Hätte ihr das gedacht:




Das blöde ist ja das es bei einer anderen Reifendimension wieder umgekehrt sein kann.
Hankook gilt in der Regel als eine Firma die recht schmale Reifen baut, der 215/35R18 ist da aber eine ausnahme.
Der Dunlop Sport 9000 ist in fast allen Dimensionen recht schmal, der Sportmaxx ist schon etwas breiter

[Shack!]

das mit den Dimensionsunterschieden hab ich bereits gehört, dass es da so enorme Toleranzen gibt, aber ist heftig das mal so bildlich zu sehen o_O

Dann nochmal recht herzliches Dankeschön, hab mich nun entschieden und werde die SP9000 in 215/40 holen.
Jetzt müssen nur noch die Felgen endlich fertig werden dann kann der Sommer kommen

[Polonium]

Richtig gut sieht der 215/40R16 auf einer 9 Zoll breiten Felge aus :

Ack, sieht gut aus. Sieht aber auch so aus, als rage der Reifen aus dem Kotflügel heraus, was afaik nicht zulässig ist.

Mit Pech droht ein teurer Umbau.

Grüße, Michael

[Roadrunner666]

Richtig gut sieht der 215/40R16 auf einer 9 Zoll breiten Felge aus :

Ack, sieht gut aus. Sieht aber auch so aus, als rage der Reifen aus dem Kotflügel heraus, was afaik nicht zulässig ist.

Mit Pech droht ein teurer Umbau.

Grüße, Michael

Mit der richtigen ET passt das schon
Beim Peugeot haben wir vorne ET17 und hinten ET 15 genommen (hinten leicht gezogen)
Es gab bei der eintragung keine Probleme,es hat dem Prüfer sogar gut gefallen.

Beim Polo ist 9x16+215/40R16 ET30 ohne nacharbeit (je nach tieferlegung) problemlos möglich und eintragbar.

[moe_86]

Meiner meinung nach sind diese Felgenschutzleisten der Reifenhersteller nur Werbegeschwätz
Bringen tut es nix, und optisch sieht man kaum/kein unterschied zwischen Reifen mit oder ohne Felgenschutzleiste
Da jeder Reifenhersteller die Reifenflanke eh unterscheidlich aussehen läßt braucht man sich um Felgenschutzleisten keine gedanken zu machen.

kann ich nur zustimmen!!! mein kumpel hatte auch reifen mit felgenschutz... einmal an randstein hin, da wars das mit felgenschutz
bin mal gespannt, wie meine aussehen. hatte bisher kumho 185ger drauf, die waren recht breit eigentlich, so von der optik her. die 205er schau ich mal...!

[px]

Der beste Felgenschutz ist immer noch ein möglichst breiter Reifen auf möglichst schmaler Felge.

Ich hatte ja auf dem Polo die S line-Nachbauten in 7,5x17 mit 205/40 - da stand die Felge ordentlich raus, da hilft auch keine Felgenschutzkante. Jetzt am A3 hab ich die originalen S line-Felgen in selber Dimension mit 225/45 - da bringt die Schutzkante auch was, weil der Reifen mindestens auf der Höhe der Felge ist.

Ansonsten: Sinnlos

Richtig gut sieht der 215/40R16 auf einer 9 Zoll breiten Felge aus :

Ack, sieht gut aus. Sieht aber auch so aus, als rage der Reifen aus dem Kotflügel heraus, was afaik nicht zulässig ist.

Mit Pech droht ein teurer Umbau.

Grüße, Michael

Der Reifen darf rausschauen soweit er will - relevant ist die Lauffläche, also der Teil mit dem Profil.

[schweini]

ich habe auch mal eine frage und zwar:

ich fahre einen vw polo 9n baujahr 2008 1.2 44kw

momentan habe ich als winterreifen die grösse 165/70/R14

ich möchte mir als sommerreifen aber alufelgen holen.die reifen hätten dann die grösse 205/45/r16 und bei der felge steht dabei 6,5 x 16.

kann ich diese reifen inklusive felgen kaufen ohne das ich an meinem auto irgendetwas umbauen muss?

und muss ich danach zur dekra oder so fahren das überprüfen und eintragen lassen?

[Roadrunner666]

ich habe auch mal eine frage und zwar:

ich fahre einen vw polo 9n baujahr 2008 1.2 44kw

momentan habe ich als winterreifen die grösse 165/70/R14

ich möchte mir als sommerreifen aber alufelgen holen.die reifen hätten dann die grösse 205/45/r16 und bei der felge steht dabei 6,5 x 16.

kann ich diese reifen inklusive felgen kaufen ohne das ich an meinem auto irgendetwas umbauen muss?

Diese kombination fährt der Polo GTi serienmäßig (ich glaube es war ET 42), es ist keine nacharbeit notwendig!


und muss ich danach zur dekra oder so fahren das überprüfen und eintragen lassen?

Ja, 40 Euro

[Typhoon]

ich habe auch mal eine frage und zwar:

ich fahre einen vw polo 9n baujahr 2008 1.2 44kw

momentan habe ich als winterreifen die grösse 165/70/R14

ich möchte mir als sommerreifen aber alufelgen holen.die reifen hätten dann die grösse 205/45/r16 und bei der felge steht dabei 6,5 x 16.

kann ich diese reifen inklusive felgen kaufen ohne das ich an meinem auto irgendetwas umbauen muss?

Diese kombination fährt der Polo GTi serienmäßig (ich glaube es war ET 42), es ist keine nacharbeit notwendig!


und muss ich danach zur dekra oder so fahren das überprüfen und eintragen lassen?

Ja, 40 Euro

Öhm kommt drauf an, wenn die Felgen eine Freigabe für den Polo haben brauchen die nicht eingetragen werden. Da der 9N3 eine Serienfreigabe hat für 205/45/R16.

[schweini]

und wie finde ich das heraus?

[schweini]

noch eine sache ich kenn mich nicht so genau aus aber hier auf der seite steht ja lochkreis ist 5 x 100 das stimmt oder?