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Hi :-)

Also ja ich weiß, es ist noch ein bisschen hin,
trotzdem mach ich mir schon mal Gedanken um die Sommerreifen.

Brauch Für meinen Polo Felgen + Reifen für den Sommer!
Jetzt bin ich am überlegen ob ich.

a) 15 Zoll 195er oder
b) 16Zoll 205er nehmen soll.

Ich denke der Preisunterschied ist nicht so doll zwischen 15 und 16 zoll.
Aber wie sieht es mit der Leistung aus?
Fressen die 205er viel Leistung, hab ja nur den 64PS Motor,
nicht das ich mit den "walzen" gar nicht mehr vom fleck komme.

Grüße Steffen

Nabend,

ob 195 mit 15 Zoll oder 16 mit 205. Ein grossen Unterschied wirst du nicht merken. Bei 15 zu 17 Zoll wirst du es definitiv merken. Ich komm mit meinen alten Sommerreifen schon nicht mehr auf 160. Da ist bei 140 Schluss. Mit Winterreifen sind locker 170 drin, mit Blaulicht im Rücken, bergab und Rückenwind sogar 180

MfG

also ich hatte auch mal den 1.2 mit 64PS und 16Zoll Felgen mit 195er drauf...denn Unterschied merkst du szwischen Standartwinterreifen und den 195/205 schon aber sooo riesig ist der Unterschied auc hnicht

nimm gleich 16Zoll lieber bissel mehr als das dir die 15zoll Dinger irgendwann zu klein vorkommen und du wieder auf Größere sparst

Nehm lieber gleich 17 Zoll... 15 ist nichts dolles und 16 sieht aus wie gewohlt aber nicht gekonnt. Ich sprech aus erfahrung. 2 Sommer mit 16 Zoll... Dieses Jahr zum Glück mit 17 Zoll!

MfG

nüscht gegen 16Zoll ja

entscheid selber mir reichen meine 16Zoll

Je größer die Felgen und je breiter die Reifen werden, desto mehr gehts ins Gewicht. Man gewöhnt sich dran, aber ich hab den Unterschied von 165er 14" Winterstahlus auf 205er 16" Alu jedes Mal aufs Neue gemerkt ^^

Es geht nicht nur ins Gewicht. Auch der Rollwiderstand wird größer!

Also 17 zöller will ich nicht.
Maximal 16 Zoll.

Momentan hab ich 14 zoll 165er Winterreifen^^

@smithy
Wie groß sind deine alten Sommer reifen?
von knapp 180 auf 140 is aber schon nen großer leistungs Verlust, das wäre mir zu arg.
Wenn man da mal das auto voll sitzen hat und es geht berg auf, na dann gute Nacht^^

Meine alten Sommerreifen waren 195/45 R16 mit einer 6.5x 16 Zoll Felge. Jo, Kassler Berge, MT 09 einmal und nicht wieder!

MfG

Also ich hab im Winter meine 185/60 R14 drauf. Der Unterschied zu meinen 205/45 R16 ist meiner
Meinung nach deutlich spürbar. Allerdings fällt es mir eher bei der Beschleunigung als auf der Bahn auf.

Mfg eMeSiX

Es geht nicht nur ins Gewicht. Auch der Rollwiderstand wird größer!

Ich meinte mit "ins Gewicht gehen" nicht schwerer werden sondern größere Auswirkungen auf die Leistung haben

von 180Km/H auf 140Km/H finde ich sehr stark übertrieben
ich bin auch mal ein 50PS auto gefahren, im winter mit 155 breite, im sommer mit 195 breite und es gab kaum ein unterschied!

Ist aber leider so... Kann ja mal Fotos machen.

Also ich hatte mal von 195/15 Zoll auf 215/17 Zoll bei 90PS nach Tacho 10km/h weniger Vmax. Der Durchzug war spürbar geringer. Dann habe ich dem Auto 18 ExtraPS verpasst und aufeinmal waren die 10km/h weniger weg, d.h. er lief wie vorher mit 15 Zoll und nochmal 10km/h schneller(wie die 18PS versprochen haben).
Ich will damit sagen, 2cm mehr Reifenbreite heißt nicht immer gleich 10km/h weniger, sondern ab einer gewissen Breite spürt man 2cm mehr, deutlich!
Ein 1,2l Polo wird den Sprung von 15 auf 17 Zoll wohl deutlich merken, ein Polo Cup mit 180PS vermutlich garnicht.

Ein 1,2l Polo wird den Sprung von 15 auf 17 Zoll wohl deutlich merken, ein Polo Cup mit 180PS vermutlich garnicht.

Na das ist sowieso klar... es ist halt so das bei breiteren Reifen auch mehr Kontaktfläche mit der Straße besteht und damit ein größerer Reibungswiderstand zu überwinden ist, um den Wagen mit gleicher Geschwindigkeit wie bei kleinerer Kontaktfläche zu bewegen. Oder irgendwie so würde ich das als Hobbyphysiker jetzt mal darlegen. Mit meinem R merke ich 2cm Breitenunterschied oder ne Zollgröße auch nicht

also ich hab auch 14 zoll winteralus und 16 zoll mit 205er reifen fürn sommer, durchzug ist nicht spürbar finde ich. ich habe lediglich festgestellt das ich einen weitaus besseren grip habe also auch wenn ich mal forscher anfahre drehen die räder nicht durch. anders wie bei den winterreifen die vverlieren ja bei zügigem fahren doch schon mal den halt. mit den sommerreifen ist er wesentlich laufruihger finde ich. ich bereue das nicht;) und optisch 1000mal besser als vorher da nehm ich die 10 km/h weniger gern in kauf!;)
das einzige was hier noch keiner erwähnt hat ist aber der verbrauch! Ich brauch ca 1,5 liter mehr mit den Sommerreifen!

Na ja auch das erklärt sich ja durch die größere Kontaktfläche mit der Straße - die Kraft kann auf mehr Fläche angreifen als bei schmaleren Reifen.
Der Punkt mit dem Verbrauch ist natürlich auch zu beachten! Aber ich schätze auch der Unterschied wird mit steigender Motorleistung geringer, bei den leistungsärmeren Autos fällt das mehr ins Gewicht, da die ja mit dem Gewicht des Wagens schon genug zu tun haben und eine breitere Kontaktfläche ist da nicht grad förderlicher. Hatte mit dem Polo auch im Sommer nen Liter mehr. Grundsätzlich gilt ja die Faustregel 1" = 1l, aber wie gesagt bei 150PS+ wird der Verbrauch relativ gleich bleiben ob man nun mit 16 oder mit 18" rumrollt.

Die Frage hab ich mir auch schon gestellt.

Aber bei unseren Mickermotoren ist die Leistung doch eh schon egal.

Du hast die Wahl: Ein "hässliches" Auto ohne Leistung oder ein optisch ansprechendes Auto ohne Leistung.
Also ich nehm' da letzteres und werd' mir dieses Jahr 17"er auf 205er Reifen holen. Da ich auf der Autobahn eh nur in Regensburg unterwegs bin und da maximal 120 ist, stört mich der Verlust auch nicht so. Wenn man schneller wird schluckt der 1.2er doch eh wie ein Weltmeister und wird so laut, dass ich schon Angst bekomme er fliegt mir um die Ohren.

also ich würds an deiner stelle machen!
17" sind sicherlich ein wenig extrem bei der motorisierung aber sie sehen halt gut aus! trotzdem bin ich mit meinen 16" echt zufrieden istz son mittelmaß denk ich mal! Und wenn dir das richtige design aussuchst dann wiken auch die recht groß!

Naja glaub das ist egal ob ich 17zoll 205er oder 16zoll 205er habe.
Aber 17 zoll kommen für mich nicht in frage, die großen felgen gefallen mir nicht am polo, bei den meisten wirkt das einfach total überladen. (Geschmackssache^^)
Mir geht es auch weniger um die Endspeed, hier im Odenwald hat es schon ein paar Hügel....

Beste wäre wohl 16zöller mit 195er Reifen.
Aber die 195er werden auch nicht auf jede 16zoll felge passen.