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Guten Abend,

Ich hab folgende frage die wahrscheinlich 10000 mal gestellt wurde aber ich stelles sie td nochmal und zwar Ich will mir diese MaM felgen 18" http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %26otn%3D2 kaufen und wollte fragen was für auflagen ich erfüllen muss um diese Felgen eingetragen zu bekommen ?

Mein Fahrzeug : Polo9n1 bj: 2003 1.2liter maschine

mfg Chillcoast

Warum suchst du dir nicht Felgen die nen Gutachten für den Polo haben bzw gibt es die Felgen doch 1000% auch mit Gutachten für Polo.
Oder habe ich das falsch gesehen, dass in der Auflistung der Fahrzeuge kein Polo erwähnt wird?

Und guck dann bei MAM auf der Seite ob die die Gutachten zum ruterladen haben. Da stehen auch die Auflagen zum eintragen drin.

in erster linie müssen wir mal wissen ob du ein fahrwerk verbaut hast oder original, dann wird mit sicherheit im gutachten stehen das die radabdeckung an va und ha gewährleistet werden muss bei 8x18 brauchste ne et von 35 dann is das rad abgedeckt und frei laufen muss sprich kein schleifen an radhausschale usw dann solltest du die auch eingetragen bekommen.

Ich fahre noch Original Fahrwerk aber wollte Fahrwerk und felgen Kombiniert eintragen lassen also so das ich nit 2 mal zu dem Tüv mann rennen muss


edit: Die haben Gutachten für Polo9nxhttp://cgi.ebay.de/17-S-Line-Orig-MAM-8 ... 5ad9326ebe

BTW: Also wenn das genau die Felgen auf dem Bild sind, würde ich die Finger von lassen. Der Reifen hat keine Luft wie man sieht, wer weiß was das Felgenhorn da schon so kontaktiert hat....

LG

Ist mal schwer von auszugehen, dass das Bild nur der Illustration dient.

Was sagt ihr nun zu dem Felgen finger von lassen oder sagen okay her damit ?

Finger weg, und den Grund hast Du selbst schon geschrieben:

Mein Fahrzeug : Polo9n1 bj: 2003 1.2liter maschine

Oder Optik über alles, aber dann nich meckern wenn der Kleine keinen Berg mehr hochkommt

Wie meinste das so extrem wird das doch nicht oder ne freundin vom mir hat nen lupo mit 16" und die sind auch ziemlich breit und die hat nur 50ps und kommt gut den berg hoch zwar mit 5000 im 2ten aber okay das risiko gehe ich ein

Wollte eig eher wissen wie die Qualität von dieser Marke ist mehr so Ostprodukt oder schon mehr gutes zeug ?

Vorsicht, die Osttechnik ist nicht immer zu verachten!

Wenns echte MAM sind, dann ist die Quali schon i.O. Allerdings vorsichtig sein mit den verchromten Modellen, die sehen nach ein paar Jahren garnicht mehr so schön aus.... Ob Du nun unbedingt die Dinger bei dem Ebay-Fritze kaufst, ist Dir überlassen!

Und nen Tachoabgleich für ca. 40 Eus musste auch noch machen lassen , da der Radumfang größer als 4 % vom größten eingetragen Rad reifen Kombi ist. Und der Tüv sonst Keinen Segen erteilen darf.

Ja das mit dem Tacho USW ist kein problem bin ja mechatroniker nur ich hoffe das ich den Spaß eingetragen bekomme nicht das ich die Dinger kaufe und die dann nicht eingetragen bekomme

Was hat der Tacho mitm Mechatroniker zu tun. Du fährst nur aufn Rollenprüfstand, dort wird der angezeigte Wert vom Tacho mit dem Sollwert vom Prüfstand verglichen. Und wenn das passt dann auf zum Tüv.

Oder Optik über alles, aber dann nich meckern wenn der Kleine keinen Berg mehr hochkommt

hat nix zu sagen ich fahre auch 18" MAM 7 und komme mit 60 PS sehr gut voran !!!
aber mein prob ist dass die 8x18 ET35 auf der innenseite schleifen und es nicht geholfen hat die radhausschale rauszunehmen und mit distanzscheiben passt es wieder aussen nicht daher ist hier meine frage was ich sonst noch machen könnte ?

PS: habe gewindefahrwerk drinn

Oder Optik über alles, aber dann nich meckern wenn der Kleine keinen Berg mehr hochkommt

hat nix zu sagen ich fahre auch 18" MAM 7 und komme mit 60 PS sehr gut voran !!!

Auslegungssache. Wer schonmal mitm 1.2er das Dresdner Tor auf der A4 (oder ne ähnliche Steigung) hochgefahren ist, weiß wovon ich spreche