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Hallo, hatte gestern Geräusch als ob ein Steinchen im Reifenprofil stecken würde.
Nix dabei gedacht- nix gemacht . Ca. 10km weiter hörte sich das Geräusch an als ob ein Lager schleift. Es .wurde "lustiger", Bei niedriger Geschwindigkeit ein spürbares Lenkrad-
schlackern.
Direkt zu VW auf die Bühne, von unten nix zu sehen. Der Meister meinte es könnte dann
das Radlger sein und ging zum Reifen rütteln über. Dann die Frage, wer denn die Reifen gewechselt hätte.Na, ich ,vor ca.1000 km und schob direkt hinterher mit 120 Nm angezogen (5 Loch Alufelge,mit ABE aus dem Zubehör). Laut ABE sin die org. Schrauben zu verwenden.
Es fehlten 3 Radschrauben,die restlichen Räder / Schauben waren fest. Nicht auszudenken wenn das linke Vorderrad sich verabschiedet hätte. Trotzdem-
ich habe keine Erklärung.?????? Was könnte die Ursache gewesen sein????

Peter

Hallo, haste ja nochmal Glück gehabt. Soweit ich mich erninnere sind die Radbolzen bei Alufelgen nach ca 50 km nochmal fest zu ziehen.(Hab ich selbst noch nie gemacht und hab auch noch nichts verloren)...aber evtl lag es ja daran ?! Gruß Mario

hi,
ich habe die Schauben nicht nachgezogen. Aber in Zukunft........

was hast für ein Drehmomentschlüssel?

Billig ist da Billig!

Wenn ich meinen auf 120NM einstell und mit nem normalem Schlüssel noch nachzieh kann ich ohne großen Kraftaufwand noch eine viertel bis halbe umdrehung drehen.

Zieh meine immer von Hand an und musste noch nie nachziehen oder abgerissene Bolzen rausbohren ^^

Über Kreuz hast du die Schrauben ja sicher angezogen oder?

Hi,
klar hab ich die Schrauben/ Bolzen über kreuz angezogen.
Der Drehm.schlüssel ist kein Billig-Teil- werde aber mal mit nem anderen Drehmo...
vom Kumpel die Werte vergleichen.
Das einer die Felgen zocken wollte glaub ich eher nicht, da normale Größe und nix tolles.

Entweder hast du schlicht vergessen ein Rad festzuziehen (kommt durchaus vor, deshalb ist auch das Nachziehen anch 50 Km sinnvoll ), oder da saß irgendwo Dreck o.Ä. drin oder die Felge war auf der Zentrierung verkantet weshalb die Felge nicht ordentlich angelegen hat beim anziehen.

Letzteres halte ich für unwarscheinlich. wenn du die felge verkanntest und dann noch fest ziehst dann merkste spätestens beim fahren das alles wackelt