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Hallo zusammen,

habe ein gutes Angebot für 17" Golf GTI Denver-Felgen, die aber einen Lochkreis von 5x112 haben. Gibt es Adapter oder ähnliches, damit ich die auf meinem Polo fahren kann?

LG
Tim

Moinsen,

jepp. Gibt es! Musst mal googeln . Oder die hier z.B.
http://www.carparts-strasmann.de/spur-a ... olf-4-bora

Ob die Zentrierung die selbe is wes ik net
Aber gibt da noch tausende andere Angebote.
Brauchen eine Sonderabnahme durch den TÜV.

Ach so ja,
einfach bei Google Lochkreisadapter eingeben.

Kann/darf ich denn 7,5x17 ET50 auf meinem Polo fahren? Habe schon gelesen, dass das von der Einpresstiefe nicht passt. Kann man das denn mit Lochkreisadaptern ausgleichen?

Musst du entweder hier mal im Portal nachschauen bei "Wissen-Teilelisten9N/9N3-Reifentabelle.
Da ist das Teilegutachten. Hab das gleiche Gutachten daheim aufm PC. Und noch ne andere Liste von VW. Kann sie dir gern per Mail zukommen lassen. Ansonsten bei VW anrufen über die 0800er Nummer. Die senden dir das dann per Mail oder Post zu.
Aber ohne Zusatzarbeiten wie Radhauserweiterung und bearbeitung der Radhausschale darfst du sie so nicht fahren. Zumindestens laut der Gutachtenliste. Den Tacho musst du unter umständen auch anpassen lassen.
Dann kannst du dir aber auch gleich nen paar ordentliche neue Denver in 17" kaufen. Zum Tüv müsst du alle mal. Nur in 17" is alles was Günstiger.

Kann/darf ich denn 7,5x17 ET50 auf meinem Polo fahren? Habe schon gelesen, dass das von der Einpresstiefe nicht passt. Kann man das denn mit Lochkreisadaptern ausgleichen?

Ich habe selbst Felgen in 7,5x17 ET 50 die ich mit Adaptern fahre. War alles kein Problem !!

Am besten mit Vergleichsgutachten von Felgen mit der dann erreichten ET beim TÜV aufkreuzen, dann mit dem Gutachten der Adapterplatten und schon klappt das.

Cool! Was für Adapter hast du denn drauf?

Cool! Was für Adapter hast du denn drauf?

Lochkreisadapter von H&R Vorderachse 20mm und Hinterachse 25mm.

Musste so weit raus wegen der Bremse... Glaube bei allen anderen langt auch 15mm an der Vorderachse und 20mm an der Hinterachse.

Dann kommt man auf eine ET von 35 an der Vorderachse und ET 30 an der Hinterachse.

Ach mist. Hab die ganze Zeit 18" im Kopf gehabt

15mm Platten, quasi mit Stehbolzen, kannst du aber nur verbauen wenn die Felgen Taschen haben.
Von H&R in 15mm sind sehr schwer zu bekommen und kosten für zwei satte 205 €.
Habe noch nen Satz zu hause liegen ungebraucht.
SSC sind wohl neuerdings schwer einzutragen weil kein richtiges Gutachten vorhanden. Ob das stimmt weiß ich nicht. Bei mir hat der TÜV sich geweigert.
Für die HA habe ich noch gebrauchte Lochkreisadapter in 30mm zu hause.
Hat aber nur in Kombination mit nem 195er Reifen drunter gepasst.
So oder so sind lochkreisadapter nen zusätzlicher Kostenpunkt.

Hallo Leute,

ich hab ein Problem.... Ich hab mir vom Golf 5 GTI die originalen Denver Felgen gekauft. (7,5 x 17 ET53) zusätzlich Reifen von Kleber 205/40 R17 84 W. Adapterplatten von SCC mit 20 mm von 100 auf 112 mm Lochkreis.

Heute wollte ich die Felgen und Reifen in der Werkstatt aufziehen und anschließend eintragen lassen. Dann meinte der Meister von der Werkstatt ob ich dafür ne Freigabe habe... einmal für die Felge und einmal für den Reifen... (ob ich diesen Reifen auf dieser Felge fahren darf)

Ich muss ehrlich sagen, dass ich mir darüber keine Gedanken gemacht habe, weil ich schon so viele hier im Forum gesehen habe die sogar die 18 Zoll GTI Felgen drauf haben... Ich dachte mir das wäre kein Problem.... sind ja auch original VW Felgen?!

Kann mir Jemand weiter helfen wie ich das Problem jetzt lösen kann? Wo bekomme ich solche Gutachten her? Ich hab schon auf der Internetseite von Kleber gesucht.... aber weder ne Telefonnummer noch freigaben für Felgen gefunden?


Danke

gruß Marco

Felgendaten von VW besorgen und beim Reifenhersteller die Freigabe des Reifen!

Danke

Und dann einfach eintragen lassen? Oder trotzdem noch Einzelabnahme?

Hat jemand zufällig die Daten über die Felge?

GTI Denver Felge 7,5 x 17 ET 51 (sorry oben die ET stimmt nicht ist definitiv ET 51)

BBS RD 0252

Danke....

Traglastgutachten von besorgen, Reifenfreigabe sollte der Reifenhändler eigentlich beschaffen können.
Felgen + Spurplatten/Adapterplatten sind immer ne Einzelabnahme, ausser du hast nen fertiges Gutachten für genau die Kombination. In deinem Fall müßte dann auch noch das Gewindefahrwerk eingeschlossen sein, ergo: Einzelabnahme.

Da es nächstes Jahr evtl auf nen neuen Polo zugeht, und ich ne ungefähre Vorstellung hab wie der mal aussehen soll, missbrauche ich jetzt mal diesen Thread. Felgen würden dann die 8x17 ET41 Donington vom Rocco werden. Wegen der ET stellt sich mir jetzt die Frage was gemacht werden muss, damit das ganze mit Adapterplatten draufpasst, ergäbe eine effektive ET von 26. Soll natürlich in Verbindung mit gewinde gefahren werden. Ist da beim 131er ein 195 noch fahrbar oder sollte man auf 205/215 gehen?

gesendet von meinem Xperia Z mit Tapatalk

Linke mich da auch mal rein

also die golf 5 denver oder detroit sind mit Adapter in 17" ohne arbeiten fahrbar am Polo

das wäre schon mal Bombe wenn das wirklich geht da die Felgen vom g5 ja schon sehr günstig zu bekommen sind


zur not gibt es ja nich die Detroit vom 6r
diese bekommt man aber gebraucht nur mit 215/40 Bereifung
diese passt aber beim normalen polo nicht oder
Noch dazu ist der preis auch noch um einiges höher

wäre super wenn mir da wer weiter helfen konnte

Kann mir da keiner helfen