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Hallo Leute,

will demächst wieder sommerreifen drauf machen und hab eine frage zum luftdruck.
ich hatte letztes jahr das problem das der polo bisschen schwammig auf der straße war vorallem bei spurrillen. ich denke das liegt am reifendruck

also momentan sind 19/45r16 reifen drauf ich wollte aber 205/45ger drauf machen.
hatte die ganze zeit 2,2 bar drin ist das zu wenig oder zu viel?

lg PoloRogo

Ich fahr auch mit 2,2 bar, bei den 205er etwas mehr, 2,3bar. Von meinem Empfinden her ist 2,0 fast zu wenig, mehr wie 2,5 zuviel. 2,1 bis 2,3 ist für mich persönlich am angenehmsten zu fahren, sowohl mit 195er Winter als auch mit 205er Sommer.

Andersfalls kannst du auch eine Mail an den Reifenhersteller schicken, der sagt dir dann, welchen Reifendruck du fahren kannst.

okey vielen dank ich werds mal mit 2,3 vorne und 2,5 hinten probieren

Angabe von für die 205/45R16 sind 2.4/2.2 leer bis 2.6/3.0 voll beladen, so als Anhaltspunkt

Also bei meinen 205/45 R16 Winterreifen war das Fahrverhalten mit 2,4/2,2 Bar extrem schwammig, wenn ich mal etwas schnell durch die Kurve gefahren bin hatte man das Gefühl, als ob sich die Reifen von der Felge abkösen würde. Mit 2,6/2,4 Bar war es dann schon besser aber immer noch nicht so toll, jetzt fahre ich 2,8/2,6 Bar immer noch nicht optimal aber viel besser als Anfangs.

okay ich probier ein bisschen aus

2,6bar rundum bei kalten Reifen sind ein guter Kompromiss aus Komfort, Verbrauch und Fahrverhalten.

okey vielen dank ich werds mal mit 2,3 vorne und 2,5 hinten probieren

huhu,

warum machst du hinten einen höheren Reifendruck? Logischer und die Regel ist es ja vorne mehr als hinten drin zu haben.

Gruß
David

Bei meinem Polo damals habe ich dieErfahrung gemacht, dass die HR ungleichmäßig aufliegen, wenn der Druck zu hoch war, bin dann von 3,0/3,0 (bei 185/65 R14) auf 2,8/2,6 runter gegangen und das Laufprofil hinten sah wieder besser aus, in einer meiner Lieblingskurven kam seither auch nicht das Heck.

Gut zu sehen war dies z.B. nach einer Fahrt über einer feuchten Straße, da hat man direkt gesehen wie viel Reifen noch aufliegt.

Vielleicht hilfts ja wieter

Höherer Reifendruck hinten macht nur Sinn, wenn du wirklich dauerhaft was schweres drin hast, aber ich glaube kaum, dass du den Polo mit Polenkeil fährst