T5 Felgen auf Polo 9n

[TurboFreak]

Hey
Habe mal eine frage hatte vor mal t5 stahlfelgen
Auf mein Polo 9n zu montieren so klar ich brauche Adapterplatten
5/100 auf 5/120.
So da meine frage was für Schrauben oder weis einer wo ich Schrauben her bekomme
Um die t5 stahlfelgen an die Platte zu befestigen
Oder hat hier im Forum schonmal wer welche montiert gehabt ??

MfG

[ProloDo]

Davon will ich Bilder sehen

[Melli77]

Die Adapterplatten schraubst du mit dienen Radschraben an der Radnabe fest.
Die T5 Felgen werden, ja nachdem wo du die Adapterplatten kaufest, mit den Radschrauben, die da dazu kaufen mußt (mit Glück im Lieferumfang enthalten) festgeschraubt. Sei dir im klaren, das du alleine durch die Platten weiter rauskommst.

Und ob sie der ganze Aufwand lohnt ist auch noch so eine Sache, denn die Platten kosten ja nach Hersteller ab 100€ pro Achse.

Ach und sollte das klappen Bilder

[Infinity86]

Is dir des Geld wert?
Ich wollt BMW Stahlfelgen druff machen nachdem aber die Lochkreisadapter allein schon 270€ (134€ pro Achse) kosten hab ich es gelassen.

http://www.ebay.de/itm/H-R-Lochkreisada ... 1e76311d50

Schrauben sind ja dabei,somit mit deinen normalen Schrauben.

[TurboFreak]

Also die t5 Felgen tausche ich ein und der legt noch 250€ drauf
165/40r 17 Reifen habe ich da also ich nehm's in Angriff malgucken ob klappt
Melli77 soganz habe ich's nicht gerafft ich Schraube die Platte doch nicht mit meinen radschrauben fest
Das geht doch gsrnicht das neh 20mm Platte ich denke das der Hersteller mir Befestigungsscjraubem bei legt nur wie befestige ich die t5 Felgen. Dan ganz einfach mit den t5 radschrauben ???

[Melli77]

Die spurverbreiterung wird mittels mitgelieferter schrauben an der achse befestigt. Deine räder mit deinen vorhandenen radschrauben (eventuell mit den t5 schrauben), das kann ich dir aber nicht sagen).

[TurboFreak]

Ja darum ging es ja wie ich diese t5 Felgen befestige weil mir Leute gesagt habe ich brauche da besondere Schrauben

[TurboFreak]

Sieht eig ganz fett aus

[ProloDo]

@TurboFreak
Schön dass Du das durchziehen willst !?
Welche Dimension haben den die Felgen (, Reifen & Spurplatten)
Und bevor Du die Reifen montierst, unbedingt das Gewicht der Flegen wiegen

Die Fotos gefallen mir , dann noch mal mit den Gummis

[Lastesel]

Also die t5 Felgen tausche ich ein und der legt noch 250€ drauf
165/40r 17 Reifen habe ich da also ich nehm's in Angriff malgucken ob klappt
Melli77 soganz habe ich's nicht gerafft ich Schraube die Platte doch nicht mit meinen radschrauben fest
Das geht doch gsrnicht das neh 20mm Platte ich denke das der Hersteller mir Befestigungsscjraubem bei legt nur wie befestige ich die t5 Felgen. Dan ganz einfach mit den t5 radschrauben ???

Geht das nur mir so, oder kann das ausser mir sonst wer nicht verstehen...?

Bitte Grossbuchstaben, Kommata und Punkte benutzen. Da gibt es nämlich verschiedene Möglichkeiten der Deutung. Je nachdem wo man einen Punkt oder Komma setzen könnte.

Also normalerweise hat man zu einer Felge auch die passenenden Schrauben. T5 Felgen mit T5 Schrauen. Ist ja klar, man hat ja da meist einen T5 dazu.

Wenn ich mir an den Polo solche Felgen dran basteln möchte, brauche ich einen Adapter. Dieser Adapter wird mit den Schrauben am Polo befestigt, die passen. Will heissen, es gibt Kegelbundschrauben oder Kegelbundmuttern, Kugelbundschrauben oder Kugelbundmuttern. Je nachdem, wie der Adapter ausschaut. Wenn man diese Muttern oder Schrauben einschraubt, müssen diese Schrauben oder Muttern beim Lösen noch 6 bis 7,5 Umdrehungen (je nach Gutachten der Adapterplatten) noch im Gewindegang stecken. Anders ausgedrückt. Es muss mindestens 6 bis 7,5 mal an der Schraube gedreht werden, vom Phasen der Schraube bis zum Festsitzen. Damit soll verhindert werden dass a) eine zu kurze Schraube mit nur wenigen Gewindegängen die Zuglast an die Achse überträgt und b) eine zulange Schraube mit irgendwelchen Teilen an der Achse kollidiert.
Dann muss das gleiche Prozedere, bei der Befestigung der Felge an die Adapterplatten, wiederholt werden.

Du brauchst also 20 Schrauben in der richtigen Länge und Form für die Adapterplattenbefestigung am Polo und 20 Schrauben oder Muttern für die Felgenbefestigung an der Adapterplatte.

Im Gutachten steht genau drin, welche Bedingungen die Schrauben erfüllen muss. Gewindedurchmesser, Gewindesteigung, Gewindelänge und Kopfform. Falls das nicht irgendwo schriftlich hinterlegt ist, gibt es auch kein Gutachten und somit keine Eintragung.

Vom T5 gibt es ja auch unterschiedliche Felgentypen, teils mit Kegelbund oder Kugelbund. Wobei ich bei Deinen geplanten Felgen von Kugelbund ausgehe. Aber das Gewinde und die Länge bekommst Du wohl nur durch ausprobieren raus. Entscheidend ist die Anzahl der tragenden Gewindegänge (also pro Umdrehung ein Gewindegang).

Besorg Dir erst mal das Gutachten. Dort steht drin, was Du für Anforderungen erüllen musst. Dann such Dir die passenden Schrauben und achte auf Freigängigkeit. Und dann zum TÜV.

Ganz zum Schluss, die Überlegung T5 Felgen zu montieren, finde ich wirklich gut. Design ist wie immer Geschmacksache. Aber die Stahlfelgen, noch dazu in einer schönen Farbe, sehen wesentlich besser aus, wie manch brechreizförderndes Alu Racing Design....

Nur bitte in Zukunft Kommata und Punkte benutzen.....

[ProloDo]

@Lastesel
Den von Turbofreak kann man schon einigermassen lesen, da macher Punkt zumindest
per Zeilenumbruch angedeutet ist. Immerhin sind ja Großbuschstaben vertreten.
Dieser Teil

Also die t5 Felgen tausche ich ein und der legt noch 250€ drauf
165/40r 17 Reifen habe ich da also ich nehm's in Angriff malgucken ob klappt

Ist aber wirklich nicht eindeutig

Bei vielen Anfragen, spiegelt sich eben die Qualität der Fragen auch in den Antworten.
Welchen Nachteil der Fragende dadurch hat ist selten bekannt. Dafür gibt es die
Regeln die Lastesel beschreibt, bin da normal auch empfindlich.
Sein Beitrag ist sehr ausführlich und sollte keine Fragen mehr offen lassen.

[TurboFreak]

Ja ist okay ist mit iPhone geschrieben;) Entschuldigung dafür
Werde in Zukunft darauf achten.
Also Adapterplatten denke ich mir 20 Mm pro Seite.
Reifen sollen drauf 165/40 r 17;) felgengröße 7 17 et 55
Ja werde mich mal bei h&r schlau machen was die da sagen wen Schrauben und den ganzen Kram

[Gast]

warum sollte das nicht gehen ?? adapter auf die narbe/scheibe und dann die oem t5 schrauben kürzen ... alles easy going

legal bekommste das ganze natürlich nicht.

[Lastesel]

Die Gewinde für die Felgenschrauben sind ja um 72 Grad versetzt zu dem Gewinde der Adapterschrauben. Und wenn die 20mm dick ist, dann dürfte eigentlich die originalen Schrauben passen. Wenn sie zu lang wären, sie würden irgendwann festsitzen und die Felge wäre noch locker. Denke ehr, sie werden passen. Man muss eben nur bedenken, dass durch den 72 Grad Versatz das Gewindeloch einer Sacklochbohrung gleicht.

Und meist werden die Befestigungsschrauben der Adapterplatte mitgeliefert....

Wollte nicht, dass Du Dich entschuldigst. Ist halt einfacher zu Verstehen und es gibt weniger Missverständnisse.

Sie hamm wohl nie jedient, oder...?

[TurboFreak]

Wie gesagt ich werde mich mit h&r in Verbindung setzen und so
Die werden mir doch sagen können was ist.

[TurboFreak]

So reifen sind drauf
165/40r17 Achilles

[ProloDo]

Das mit den (viel zu) schmalen Reifen verstehe ich nicht, ist eben eine andere
Geschmacksrichtung

Ansich (/seitlich) schaut es schon recht gut aus, bin aber gespannt ob Du diese
Reifen überhaupt eingetragen bekommst
Das Foto mit den Felgen am Auto, wird übrigens auch erwartet

Als Alternative zu den Stahlus könnte man es auch mit ATS-Cup Felgen versuchen,
da wird aber wahrscheinlich auch ein Lochkreisadapter benötigt.

[hans8844]

mensch marvin lade mal bilder hoch von deinem polo ^^

[Moehre1992]

Sieht das nur so aus, oder sind die Reifen schon arg abgefahren?

[LowSTAR]