Nankang Semi Reifen

[Der_Bill]

Spiele mit dem Gedanken mir Semi Reifen zu holen.
Hat jemand zufällig Erfahrung mit dem Nankang ns-2r bzw fährt die einer?
Wie sind die denn vom Grip her und wie lassen die sich bei Nässe fahren?
Hab schon etwas gegoogelt aber nichts Wirkliches gefunden....

[Nuerne89]

Lass es, bevor du deine Karre dann bei Nässe wegschmeißt.
Entweder anständige Semis mit halbwegs guten Nasseigenschaften oder anständige Sportreifen wie den Pirelli Pzero Nero.

[RollinCrew]

Lass es, bevor du deine Karre dann bei Nässe wegschmeißt.
Entweder anständige Semis mit halbwegs guten Nasseigenschaften[...]

Halbwegs gute Nasseigenschaften wirste aber bei keinen Semis finden. Wenn Semi, dann brauchste halt Selbstbeherrschung und darfste bei Nässe halt immer nur sehr langsam und sehr vorsichtig fahren.

Zum Nankang kann ich leider nichts sagen, aber ich halte von der Marke generell nicht so viel. Gut-und-günstig Semis sind die Federal RSR, aber die gibt's auch nicht in allen Dimensionen..

[Nuerne89]

Beim Nasshandling unter den ganzen Semis gibts extreme Unterschiede. Von gerade noch alltagstauglich (wenn man sich bei Nässe beherrschen kann) bis Rutschpartie.
Von billigen Semis kann man allenfalls gute Trockeneigenschaften erwarten.

[TheSorrow]

Eventuell sollte man so nen Thema einfach schließen und nicht weiter diskutieren. Mal ganz im ernst, wer kauft sich bitte für den Alltag Semis?
Wenn du dich unbedingt in Gefahr begeben willst, dann bitte daheim am Stromkasten mit nassen Händen, aber nicht im Straßenverkehr. Finde sowas sollte hier nicht unterstützt werden. Wenns für die Rennstrecke is ok, aber nicht für die Straße mit anderen Verkehrsteilnehmern, besonders Kindern.

Versteh mich bitte net falsch;) Aber ich find die Idee total bekloppt und fahrlässig.

[RollinCrew]

Da muss ich dir widersprechen Sorrow:
Wer mit Semis bei Nässe bewusst langsam(er als vorgeschrieben) unterwegs ist, fährt meiner Meinung nach sicherer als der, der unbedarft mit seinen Normalo-Reifen unterwegs ist, weil er sich ja eh keine besonderen Sorgen machen muss.

Aber wir schweifen ab, von daher BTT!

[Toergi]

Moin,

zu den von dir angesprochenen Nankang Reifen kann ich leider nichts sagen..

Dennoch fahre ich "Billig-Semi´s" bzw "Billig UHP-Reifen".

Hersteller ist Dunlop RSA (Südafrika) Und verkauft wird er unter dem Markennamen Regal-Racer.

Für den Preis musste ich ihn einfach mal ausprobieren und bin bei trockener Straße echt begeistert. Bin bis jetzt noch keinen z.B. ToyoR888 gefahren, das ich vergleichen könnte.
Aber für trockene Strassen ist der Reifen sehr zu empfehlen. Und wenn man weiss das man nicht bei Regen fahren kann wie man möchte, dann ist das in meinen Augen auch vertretbar.

Bin letztens einen "leicht fertigen" Billig-Sommerreifen gefahren, der war schlechter als die Billig-Semi´s auf feuchter Strecke.


Ich würde ihn mir wieder kaufen !!

[Nuerne89]

Bin letztens einen "leicht fertigen" Billig-Sommerreifen gefahren, der war schlechter als die Billig-Semi´s auf feuchter Strecke.

Dabei darfst du nicht vergessen, dass feucht und nass zwei ganz verschiedene Welten sind.
Feucht können viele Reifen noch sehr gut, aber sobald mal richtig Wasser auf der Straße ist, ist Schluss mit lustig bei Reifen mit wenig Negativprofil.

Die Premiumhersteller geben sich da deutlich mehr Mühe, die Reifen in der Hinsicht auch besser zu machen.

Ich will die Trockenperformance günstiger Semis gar nicht schlecht reden, die Kumho Ecsta V70 A kleben da wie Hölle und mischen ganz oben mit, während sie bei Nässe ganz weit zurückschlittern.



Das Thema werde ich deswegen nicht gleich schließen, so lange die Diskussion von Pro und Contra sachlich abläuft.