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Tacho

mir sind mal wieder Gedanken über meine Felgen für die Saison 2015 durch den Kopf gegangen, ich möchte ja definitiv im OEM Lager bleiben und überlege schon länger. Vor einiger Zeit haben mich die Detroit ziemlich angeturnt...mittlerweile find ich sie eher naja. Ich bin auch einer der wenigen, die Aristo furchtbar finden, geht gar nicht.

Da ich selbst die Varano fahre und mir das klassische 5-Speichen Design sowieso gut gefällt würde ich (bis jetzt) gerne 2015 auf die Boavista gehen, die sehen nochmal schicker aus und sind vor allem mit 7J breiter und 1 Zoll größer als die Varano mit 6,5J und 16 Zoll.

Meine Frage, fährt die schon jemand aufm 9N, hab bei Google nur 1 Bild von einem 9N3 aus Italien gefunden, nix wirklich aussagekräftiges. Sind die ohne Probleme eintragbar? Sind ja originale Felgen...

Danke schon mal.
Gruß
Marcel

Eintragung beim TÜV kein Problem. Vorher einfach 0800-VOLKSWAGEN anrufen und die schicken dir eine Radlastbescheinigung kostenlos per Post nach Hause, die du dann beim TÜV vorzeigen kannst. Einziger knackpunkt könnte die ET sein. Da darfst du nicht tiefer sein, also die tiefste Serien-ET. Ansonsten musst du die Felgen mit Spurplatten eintragen.

Design? Geschmackssache..

Was bedeutet das konkret mit der ET?
Laut Forum haben die eine ET von 46.
Meine Varano haben ET 43.

Das wäre ja quasi schon mal ausgeschlossen, das die Boavista tiefer ist weil die Varano eine Serienfelge aufm 9N ist.

Und zu den Detroits, hab gesehen das du die fährst.
Ich find die Felgen mega, gab ne Zeit da hätte ich die um jeden Preis gefahren wenn ich damals die Kohle gehabt hätte aber irgendwie hab ich mich dran sattgesehen. Also nix gegen dich oder die Detroit aber ich glaub die "langweiligeren" taugen mir in dem Fall mehr.

ET 46 bekommst du definitiv nicht eingetragen. War mit meinen Detroits (auch ET46) beim TÜV um die zusammen mit der Bremsanlage eintragen zu lassen und das ging nicht. Das tiefste was serienmäßig beim Polo verbaut war, ist ET43. Das heißt du brauchst mindestens 5mm Spurplatten. Ich würd aber eher 10 nehmen, also 20 pro Achse.

Siehe Polo ID 1648 / 6592 / 8885

Achso je höher die ET desto tiefer steht sie drin? Spurplatten sind ja grundsätzlich kein Thema, die Serienfelgen sind ja sowieso meist ein weniger schmaler, dann stehen sie schön satt drin.

@Basti: Danke!

Aber bitte 195/40er drauziehen. Werden dir deine unglaublichen 75PS auch danken

Ich hab jetzt 205er drauf und damit komm ich auch klar. Ich will die Felgen mit Reifen, ich geb keine über 1000 Euro aus nur weil die Reifen dann nochmal 500 Euro kosten.

Wenn sie wirklich nur auf dem 6R verbaut sind, wird es schwer Felgen mit passenden Reifen zu bekommen.

Die Reifen vom 6R sind Serienmäßig zu groß.

Günstig sind sie auch noch.
Klick mich!

215/40 R17??

205/40R17 sind Serie beim 9n3 gewesen.

Musst du abklären wegen Tacho etc.

Ja. Das ist zu breit. Die richtige ist 205/40/17. such mal nach dem Thread "zulässige Rad reifen Kombinationen" da steht alles drin.

Warum darf ich keine 215er fahren? Wegen Tachoabweichung?

Jo, musst auch gucken, dass nichts schleift.

Siehe oben, die 195/40er kosten 75euro. Bekommt man teils sogar günstiger.

Sitzen schick auf einer 7er Felger.


Falls du sie satt im Radkasten sitzen haben willst, würd ich 215/35er nehmen. Sind aber erstens sau teuer und zweitens ziemliche Walzen.

Warum darf ich keine 215er fahren? Wegen Tachoabweichung?

Warum liest du nicht einfach den Thread, den ich dir empfohlen habe? Da steht alles drin.

Ja habs schon gesehen. Dann werde ich mir die Felgen so holen und 195er draufziehen.

Tyrestretch.com

Kannste dir mal angucken, wie sich die verschiedenen Reifen auf der Felge ziehen.