Seite 1 von 1
Golffelgen auf Polo - mal wieder: passt das
Verfasst: 22. Mär 2007, 19:58
von PsyKater
Ich krieg das echt nicht auf die Reihe, was man da rechnen muss. Hab noch keine Erklärung gefunden, die ich verstanden habe...
Angenommen ich möchte eine Golffelge auf einen Polo montieren: Dazu brauche ich Adapterplatten. Da diese die Spur verbreitern, darf die ET sich aber nur in einem bestimmten Bereich abspielen - richtig? Ich möchte nämlich keine Karosseriearbeiten machen.
Hier mal die Felgendaten:
Größe: 7,5 x 18 ET51
Lochkreis: 5 x 112
Was für
Adapterplatten brauch ich da? Oder sind diese Felgen gar nicht geeignet? Wodrauf muss ich achten?
Verfasst: 22. Mär 2007, 20:06
von DerBen
adapter mit gutachten fangen afaik ab 20er breite an
-> deine felgen ham dann 7,5x18 ET 31
gugg ma bei scc ->
http://www.spurverbreiterung.de is nich billig der spass
Verfasst: 22. Mär 2007, 20:12
von Flori334
richtig. du musst von der ET einfach nur die dicke der Platte abziehen, und hast dann die neue ET. Ich hab bei einer 7,5" breiten Felgen ET 38. Minus 10mm Spurplatten ergibt also ET 28. Also hast du schätzungweise knapp über 20mm spielraum für Adapterplatten. Also wenn ich richtig gerechnet hab, müsste es gehen
http://www.spurverbreiterung-schippan.com
haben z.B. Lochkreisadapter
Verfasst: 22. Mär 2007, 20:17
von 1.9TDI
du brauchst genau meine.... ich habe die du willst! 15 mm vorne (mit stehbolzen) und 20 mm hinten.... meld dich einfach bei mir...
meine sind nur 400 km gefahren worden...
mfg
Verfasst: 22. Mär 2007, 20:51
von Flori334
15 mm vorne (mit stehbolzen)
warum das ?
Verfasst: 22. Mär 2007, 20:59
von 1.9TDI
weil es die ab 15 mm nicht mehr gibt ohne stehbolzen....
Verfasst: 22. Mär 2007, 23:34
von Fabolous
-> deine felgen ham dann 7,5x18 ET 31
Das sollte m. M. nach gehen.
Korrrekt fährt 8x18 und eine Ähnliche ET und das geht!
TU ES!
Verfasst: 23. Mär 2007, 09:01
von CrosserPolo
Das mit den Stehbolzen iss übrigens korrekt!
Sowas gibt es nicht anders zu kaufen. Bei der Bestellung musst du nur wirklich schauen, das die Bolzenlänge und die Muttern auch passen.
Mercedes Felgen brauchen z. B. längere Bolzen und haben ein anderes Gewinde als VW org. Felgen!
lg René
Verfasst: 23. Mär 2007, 13:07
von px
Ist echt simpel: ET der Felgen abzüglich der Breite der Adapterscheiben = End-ET. Die sollte nicht viel weniger als ET28 sein, damit die Laufflächenabdeckung gewährleistet ist.
Wo ist eigentlich in Richtung Einpressung die Grenze
Bei ET51 müssen die ja verdammt tief im Radkasten sitzen und das bei 18"?