polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo,
ich war heute mal neue Alufelgen besichtigen und der Verkaufer hat mir geraten auf keinen Fall 15 Zoll alus für meinen Polo9N zu verwenden (1,2l Benzin, 2003) sondern bei 14er Alu zu bleiben wegen dem Kraftverlust. Ich hätte eigentlich an 15er mit 185er breite gedacht. Da sollte doch zu 14er mit 185er Breite kein Unterschied sein oder?

Bin für alle Antworten dankbar! MfG.

Und wieder eine Anektdote aus der beliebten Serie "Mein VW-Märchenonkel erzählt..."

Rein Theoretisch hat dein VWler Recht. Die 15" sind schwerer als die 14". Allerdings möchte ich den sehen, der das bemerkt. Von 165R14 auf 205R17 merkt man - aber wie du unschwer in der Galerie sehen kannst, stört das praktisch niemanden. So schlimm ist es also nicht.

185R15 ist dagegen ja ein Witz... aber ehrlich gesagt kannst du dir das Geld auch sparen, oder lieber etwas mehr investieren und 16" nehmen, dann hast du einen guten Kompromiss aus Leistungsverlust, Optik und stark verbessertet Straßenlage (durch breitere Reifen).

boah 14" auf nem Polo ... mhm ich hatte ja auf meinem Corsa damals schon 15" ... ( ja ich weiss, ich habe gesündigt )

Also was die Optik angeht würde ich auf gar keinen Fall 14" Alus nehmen ... evtl. fürn Winter.
Der Leistungsverlust von 14" auf 15" ist sowas von nichtig ... das brauch man eigentlich gar nich erwähnen

17" rockt

... mhm ich hatte ja auf meinem Corsa damals schon 15" ... ( ja ich weiss, ich habe gesündigt )

ich hatte vorher auch einen corsa b. habe ihn nach 10 jahren, 0 werkstattbesuchen und 180000km abgegeben, super wagen

aber zurück zum thema:

hab den 1,2er mit 55ps und fahre 15er mit 195 reifen. der verbrauch liegt bei ca. 6l !

grüße rob

Für einen 1,2 Liter sind von der Breite her, 185 egal ob auf 15,16 oder 17 Zoll Felgen, das Höchste der Gefühle. Dannach wird der Verbrauch gravierent in die Höhe gehen.
MfG aus Bremen

Für einen 1,2 Liter sind von der Breite her, 185 egal ob auf 15,16 oder 17 Zoll Felgen, das Höchste der Gefühle. Dannach wird der Verbrauch gravierent in die Höhe gehen.
MfG aus Bremen

Sprichst du aus Erfahrung? Ich schon Wenn man den Motor tritt, geht das immer auf den Verbrauch und sicherlich muss man mehr treten, wenn man breitere Reifen drauf hat, das ist aber generell bei jedem Auto so, auch wenn die Mehr-PS das irgendwann nicht mehr bemerken lassen.

Wenn ich mit den 165ern rumrase, verbrauche ich auch nicht weniger - ich komme nur etwas schneller vom Fleck

jaja,185er auf 17"

Welcher 1,2 ist es denn?
Ich hatte 195/45/16 auf einem 64PS.Sicher,man merkt es,aber das hält sich in Grenzen

15" mit 195/ oder 195/55 ist sicher auch OK,sieht nur nicht ganz so gut aus

jaja,185er auf 17"

Welcher 1,2 ist es denn?
Ich hatte 195/45/16 auf einem 64PS.Sicher,man merkt es,aber das hält sich in Grenzen

15" mit 195/ oder 195/55 ist sicher auch OK,sieht nur nicht ganz so gut aus

Lohnt sich aber die Investition auch nicht, weil man den Unterschied zu 14" nicht sieht.

Junge, geh auf 16" oder 17" dann freust du dich jedesmal, wenn du zum Auto gehst und vom Kraftverlust merkst du fast nix. Nur im Verbrauch macht sich das ein bisschen bemerkbar...

Erstmals danke für die schnellen Antworten. Klar sehen die 17er besser aus aber ich will keine 17 auf meinen 64 ps polo, da mir der leistungsverlust zu hoch ist. Wer von euch hat den 15er mit 185er breite drauf?

Ich im Winter

sind die 185/55/15 überhaupt als Sommerreifen auf dem Polo zugelassen?

Bin mir da nicht ganz Sicher ob man die nicht nur als Winterreifen fahren darf

Bei 15" würde ich 195/50 nehmen

Ich hab ja den 75 PS TDI, seit ein paar Tagen auf fetten 205er Puschen (17"). Ich kann nur sagen das ich Beschleunigungstechnisch fast keine Unterschied zu den 165er Winterreifen spüre. Und der Grip beim Beschleunigen un Kurvenfahren ist gigantisch! Bin gestern mit 100 Km/h durch unsere Autobahnauffahrt gefahren, wo die Winterreifen schon bei 85 Km/h sehr laut Quietschten und klar an der Grenze zum Untersteuern waren. Die 205er rocken einfach nur .

Und die Optik ist hammer, auch wenn meiner noch ein bisschen tiefer muss.

gruß, 08/15

Erstmals danke für die schnellen Antworten. Klar sehen die 17er besser aus aber ich will keine 17 auf meinen 64 ps polo, da mir der leistungsverlust zu hoch ist. Wer von euch hat den 15er mit 185er breite drauf?

Ich, mit den VW Winterreifen.

Erstmals danke für die schnellen Antworten. Klar sehen die 17er besser aus aber ich will keine 17 auf meinen 64 ps polo, da mir der leistungsverlust zu hoch ist. Wer von euch hat den 15er mit 185er breite drauf?

Du hast keine Ahnung Was hast du für ne Vorstellnug von dem Leistungsverlust? Der ist wahrscheinlich geringer als die Serienstreuung!

... Klar sehen die 17er besser aus aber ich will keine 17 auf meinen 64 ps polo, da mir der leistungsverlust zu hoch ist...

Also ich merke nur einen wirklich minimalen Leistungsverlust bei meinen 17 Zöllern mit 75PS.
Ich denke bei Dir wird es nicht wesentlich schlimmer ausfallen. Und 14er sind wirklich

Erstmals danke für die schnellen Antworten. Klar sehen die 17er besser aus aber ich will keine 17 auf meinen 64 ps polo, da mir der leistungsverlust zu hoch ist. Wer von euch hat den 15er mit 185er breite drauf?

Wofür erzählen wir dir hier die ganze Zeit was von wegen das du den Leistungsverlust kaum spürst damit du dann sagst "ne will ich nich wegen dem Leistungsverlust"?
Kauf dir 17er, alles andere (ausser vielleicht 18er ) ist rausgeschmissenes Geld. Bevor du dir 14 oder 15 Zoll Alus kaufst behalt das Geld und fahr weiter auf Stahlrädern rum, von der Optik machen diese beiden größen nämlich gar nichts her.
17" mit nem 205er Reifen sollte für dich die optimale Kombi sein. Den Unterschied merkst du hauptsächlich in der Lenkung, die ein wenig schwerer geht. Dafür verbessert sich das Fahrverhalten um ein vielfaches! (was ich persönlich viel wichtiger finde als den minimalen Leistungsverlust). In der Beschleunigung wirst du einen ganz kleinen Unterschied bemerken, aber auch nur direkt nach dem Wechsel. Nach dem ersten Tag fällt dir das nicht mehr auf. Die Höchstgeschwindigkeit sindkt von 170 (mit 165ern) auf 160 (mit 205ern) zumindest war es bei mir so, aber hey, ob 170 oder 160, mit den Geschwindigkeiten kannst du eh nix reissen.

Fazit: Bessere Optik, deutlich besseres Fahrverhalten im Gegensatz zu einem sehr geringen Leistungsverlust. Da dürfte die Entscheidung doch nicht mehr schwerfallen oder?

also ich find 10kmh geschwindigkeitseinbuse schon sehr viel,
möchte ich nicht hinnehmen müssen, bei nem polo der eh schon relativ langsam unterwegs ist.
von daher bleiben bei mir 14er drauf, optisch find ich die auch hübsch, grade die misanos sind sehr sexay.

Wie oft fährst du denn Vmax? Armer Geldbeutel

Erstmals danke für die schnellen Antworten. Klar sehen die 17er besser aus aber ich will keine 17 auf meinen 64 ps polo, da mir der leistungsverlust zu hoch ist. Wer von euch hat den 15er mit 185er breite drauf?

der silberne hat 15" drauf. auf wunsch kann ich dir demnächst weitere Bilder machen, wenn die Sommerreifen drauf sind



ich find es ist schon ein großer sprung von der 14" stahlis. Wobei 16" bzw. 17" natürlich besser wirken

aber es kommt immer drauf an, was man mit dem Auto vorhat bzw. was es einem wert ist.