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Hallo,

zum Beispiel bei der Lenkung kann man ja angeblich andere Charakteristiken vergeben (diese sind für mich aber nicht fühlbar)

Jetzt wollte ich fragen kann man das beim BKV auch? Es ist nämlich sehr nervig wenn man aufs Pedal schnell darauf drückt wandert der Punkt immer weiter nach hinten! Kann man das abschalten oder um codieren? Ich will einfach da den Punkt haben wo ich drücke nicht das der Punkt langsam zurück wandert!

Du kannst das mit Stahlflexschläuchen ein wenig beeinflussen aber nicht mit einer Umcodierung.

Gruß

Dirk

Aha hmm naja!

Aber vielen Dank

Das Problem ist technisch bedingt durch den kleinen Hauptbremszylinder, der einen langen Pedalweg zurfolge hat.

Es gibt zwei HBZ Typen, die einen sind fast linear in der Unterstützung (selten verbaut), die anderen degressiv.
Damit wird aber nur die nötige Pedalkraft beeinflusst, nicht der Pedalweg.

Stahlflex macht den Pedalweg minimal kürzer und den Druckpunkt fester, ändert aber nichts weiter an der Charakteristik.

Einzige pluq&play Lösung ist mein Umbaukit auf einen 33% größeren HBZ, wo gleichzeitig noch der Totweg am Anfang des Pedalwegs entfällt: https://www.facebook.com/n89.motorsport ... 6660436563