Ist es eher kompliziert, kostspielig und nur mit bestimmten Beziehungen erreichbar, oder auch für die 0/8/15 beim normalen TÜV?
Wenn du zu einem unvorbereiteten TÜV Prüfer in Westdeutschland bzw. zu einem unvorbereiteten Dekra Prüfer in Ostdeutschland gehst, dann wird es nichts werden.
Wenn du sehr viel Glück hast, dann wird der Prüfer die Anlage ausgiebig prüfen und ne Menge Papierkrieg veranstalten und dann eintragen. Das wird sehr teuer. Aber meist wird das Schwierig ohne passende Gutachten.
Oder du gehst zu einem Tuner, der über die notwendigen Gutachten etc. und einen kompetenten Prüfer verfügt und lässt das Ganze eintragen.
Oder du kennst selber einen kompetenten Prüfer, der sein Handwerk versteht und lässt es eintragen. An deiner Stelle würde ich mich an Dirk wenden, wenn du selber nicht über die Beziehung verfügst.
