Umbauarbeiten bei 205/40R17 auf 7,5x17"


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Tanzmaus09
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Umbauarbeiten bei 205/40R17 auf 7,5x17"

Ungelesener Beitragvon Tanzmaus09 » 2. Apr 2007, 19:14

Hallo!

Habe mir gerade bei Reifen.com neue sommerfelgen bestellt Borbet Xl in 7,5x17 205/40!Nach der Bestellung hab ich eine E-Mail erhalten, dass es sein kann, das ich bei der Größe umbauten an meinem Kotflügel vornehmen muss!
das ist bei der Größe doch noch nicht nötig oder?

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Ungelesener Beitragvon px » 2. Apr 2007, 19:16

Nicht mal im Traum.. ;)


Fernlicht
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Ungelesener Beitragvon Fernlicht » 2. Apr 2007, 19:17

hmmm diese frage is ja schon solangsam standard oder?
das sacht dir wohl jeder reifendealer aber nein du musst nichts dran machen wenn du nicht super tief sein solltest

ach ja schicke felgen haste dann :D
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Ungelesener Beitragvon px » 2. Apr 2007, 19:18

hmmm diese frage is ja schon solangsam standard oder?
das sacht dir wohl jeder reifendealer
Das ist echt ätzend... kommt in letzter Zeit dauernd sowas wie "mein Dealer meint da muss was gemacht werden". Demnächst fangen sie damit schon bei 16" an ;) :D


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Tanzmaus09
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Ungelesener Beitragvon Tanzmaus09 » 2. Apr 2007, 19:18

thx!

Ja sorry wollte die Frage auch gar nicht reinschreiben aber sicher ist sicher*g*


Fernlicht
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Ungelesener Beitragvon Fernlicht » 2. Apr 2007, 19:20

@ px nee ma im ernst is anscheind einfach nur ne vorsichtsmaßnahme aber in letzterzeit tritt diese frage bei jedem Felgen-Beitrag auf und man sacht immer wieder "nein"
-.-
vielleicht sollte das extra dick mal bei den Felgen größen eingetragen werden oder sone TOP 10 Frage Beitrag gemacht werden
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Ungelesener Beitragvon px » 2. Apr 2007, 19:24

Ja, die perfekte Aufgabe für einen Mod - nur leider haben wir hier derzeit noch keinen neuen :D

Ein Anfang ist aber hier: http://www.polo9n.info/reifen.html

Die dort aufgeführten Radkombis passen an sich alle ohne Arbeiten an den Polo. Abhängig von der Tieferlegung kann da natürlich immer noch was nötig sein.


Fernlicht
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Ungelesener Beitragvon Fernlicht » 2. Apr 2007, 19:26

:D du weißt doch aber das diese seite niemand zu sehen bekommt bevor er diese frage gestellt hat :lol:
ui also is da noch nen mod frei? *hrhr*
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Ungelesener Beitragvon Fabolous » 3. Apr 2007, 10:29

Abhängig von der Tieferlegung kann da natürlich immer noch was nötig sein.
Genau und das ist das Problem. Mit "fallender" Tieferlegung steigen die Probleme wie Schleifen im Radhaus, Bördeln (schwierig beim Polo) usw.

Deswegen ist eine solche Liste allenfalls Anhaltspunkt, niemals Antwort auf solche Fragen!!
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Ungelesener Beitragvon px » 3. Apr 2007, 10:34

Für mich ist unsere Liste absolut aussagekräftig. Logischerweise gehen wir von einem Serienpolo mit Serienfahrwerk, Serienradhäusern etc. aus. Alles andere wäre Blödsinn. VW garantiert auch keinem, dass er mit dem Wagen noch komfortabel fahren kann, wenn man ihn zum Ameisenkiller runterschraubt ;)

Prinzipiell gilt also: Die Radkombis die wir aufführen passen alle ohne Zusatzarbeiten an den Polo. Über Auswirkungen anderer Veränderungen wie Fahrwerke, Federn etc. auf diese Tatsache können und wollen wir keine Aussagen treffen.


DerSteiner

Ungelesener Beitragvon DerSteiner » 3. Apr 2007, 10:46

Für mich ist unsere Liste absolut aussagekräftig. Logischerweise gehen wir von einem Serienpolo mit Serienfahrwerk, Serienradhäusern etc. aus. Alles andere wäre Blödsinn. VW garantiert auch keinem, dass er mit dem Wagen noch komfortabel fahren kann, wenn man ihn zum Ameisenkiller runterschraubt ;)

Prinzipiell gilt also: Die Radkombis die wir aufführen passen alle ohne Zusatzarbeiten an den Polo. Über Auswirkungen anderer Veränderungen wie Fahrwerke, Federn etc. auf diese Tatsache können und wollen wir keine Aussagen treffen.
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:?: steht in der Reifentabelle :oh: :arrow: das passt ohne karroseriearbeiten :?:


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Ungelesener Beitragvon Fabolous » 3. Apr 2007, 10:48

Über Auswirkungen anderer Veränderungen wie Fahrwerke, Federn etc. auf diese Tatsache können und wollen wir keine Aussagen treffen.

Dass ist auch viel zu speziell. Schon allein wie sich Tieferlegungsfedern der einzelnen Hersteller im Zusammenspiel mit den div. Motoren verhalten kann keine Liste wiedergeben.

Dafür gibt es ja dann dieses Forum! :top:


245/35 R17

:?: steht in der Reifentabelle :oh: :arrow: das passt ohne karroseriearbeiten :?:
Am Serienfahrwerk schon. :fab:

Die Liste gibt auch u.a. wieder was User für Größen fahren, ein bisschen mitdenken wäre schon förderlich. Wer keine Ahnung hat sollte sich an den Fachhandel oder einschlägige Tuner wenden. Zur seiner Eigenen und der Sicherheit anderer...
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DerSteiner

Ungelesener Beitragvon DerSteiner » 3. Apr 2007, 10:51



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:?: steht in der Reifentabelle :oh: :arrow: das passt ohne karroseriearbeiten :?:
Am Serienfahrwerk schon. :fab:
dann brauchst du aber laufflächenabdeckungen ;) ausser du hast ne et von 60 oder so ( hab einfach irgendeinen wert angenommen )

:arrow: dat passt nicht


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Ungelesener Beitragvon px » 3. Apr 2007, 14:16

Geht alles:

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Aber du hast recht, das fliegt da raus. Es werden in Zukunft nur noch Radkombis da stehen, die auf einen frisch aus WOB abgeholten unveränderten Polo passen.


Hotte
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Ungelesener Beitragvon Hotte » 3. Apr 2007, 15:39

Geht alles:

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Wer hat denn diese Überdächer gebastelt? 8O
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"Schatz hier ist 80!!!"--Wieso stehen doch erst 60 auf dem Drehzahlmesser.....
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Ungelesener Beitragvon px » 3. Apr 2007, 15:43

http://www.polo9n.info/polo-428.html

10x17"-Felgen. Auch nicht mein Fall, sieht ganz ganz schrecklich aus finde ich persönlich.

Mal davon ab, dass man mit 245ern und 64 PS sehr warscheinlich dauernd von 25er-Mofas an der Ampel stehen gelassen wird und diese auch nur langfristig gesehen einholt :D

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