WVWZZZ9NZ5W123456 - Aufgeschlüsselt
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Re: WVWZZZ9NZ5W123456 - Aufgeschlüsselt
ohhje ^^
Modelljahr '04
meiner kommt aus Spanien O_o Navarra
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Re: WVWZZZ9NZ5W123456 - Aufgeschlüsselt
liegt bratislava nicht eigentlich in der slowakei? auf der ersten seite steht tschechien außerdem steht im ersten post bei Y navarra und im 2. steht pamplona
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Re: WVWZZZ9NZ5W123456 - Aufgeschlüsselt
Diese Mini-"Mängel" sagen nichts über die generelle Qualität aus, wa...
ne Lacknase hatte unser Nachbar am A8, kann vorkommen Mann.
Der Rest ist auch Pillepalle, dat isn billiger Polo, kein Oberklassewagen, mußte auch mal dran denken.
Vielen Dank jedenfalls für die Aufschlüsselung, nett zu wissen!
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Re: WVWZZZ9NZ5W123456 - Aufgeschlüsselt
Hab das mal korrigiert, die Polos werden in Pamplona/Spanien und Bratislava/Slowakei gebaut, zumindest wenn sich da nicht was grundlegend geändert hat.liegt bratislava nicht eigentlich in der slowakei? auf der ersten seite steht tschechien außerdem steht im ersten post bei Y navarra und im 2. steht pamplona
5,5 Jahre Polo 9N. Seit 11/2008: Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI 160 PS | Seit 03/2015 dazu: Toyota GT86 in pearl-white
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Re: WVWZZZ9NZ5W123456 - Aufgeschlüsselt
Seit MJ2007 auch "B" = Brüssel/BelgienHab das mal korrigiert, die Polos werden in Pamplona/Spanien und Bratislava/Slowakei gebaut, zumindest wenn sich da nicht was grundlegend geändert hat.liegt bratislava nicht eigentlich in der slowakei? auf der ersten seite steht tschechien außerdem steht im ersten post bei Y navarra und im 2. steht pamplona
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Re: WVWZZZ9NZ5W123456 - Aufgeschlüsselt
mal eine triviale frage, die eg typgenehmigung hat sich auch beim 9n3 nicht geändert?
Bei mir im 9n steht: E1*98/14*0174*03
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Re: WVWZZZ9NZ5W123456 - Aufgeschlüsselt
Bei mir im 2008er Polo: e1*2001/116*0174*21mal eine triviale frage, die eg typgenehmigung hat sich auch beim 9n3 nicht geändert?
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Re: WVWZZZ9NZ5W123456 - Aufgeschlüsselt
MJ2009: e1*2001/116*0174*25Bei mir im 2008er Polo: e1*2001/116*0174*21mal eine triviale frage, die eg typgenehmigung hat sich auch beim 9n3 nicht geändert?
Bei mir im 9n steht: E1*98/14*0174*03
Y = Navarra oder Pamplona?
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Re: WVWZZZ9NZ5W123456 - Aufgeschlüsselt
Was hat die Typgenehmigung mit der Fahrzeug-ID zu tun
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Re: WVWZZZ9NZ5W123456 - Aufgeschlüsselt
bei mir im MJ 2008: e1*2001/116*0174*20 wie kommt sowas? hat das ne große bedeutung?Bei mir im 2008er Polo: e1*2001/116*0174*21mal eine triviale frage, die eg typgenehmigung hat sich auch beim 9n3 nicht geändert?
Bei mir im 9n steht: E1*98/14*0174*03
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Re: WVWZZZ9NZ5W123456 - Aufgeschlüsselt
War deiner nicht MJ 2007? Oder hab ich das falsch in Erinnerung?bei mir im MJ 2008: e1*2001/116*0174*20 wie kommt sowas? hat das ne große bedeutung?Bei mir im 2008er Polo: e1*2001/116*0174*21
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Re: WVWZZZ9NZ5W123456 - Aufgeschlüsselt
nein, MJ 2008. bestellt ende mai, gebaut wurde er glaub ich am 20. juni und auslieferung war am 20.07.2007 (geiles datum)
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Re:
OK, ... aber mal BTT
Kann das vielleicht Jesco selbst oder ein anderer mal anpassen?
Mag sein dass es im ganzen Thread vielleicht irgendwo schon mal gepostet wurde, aber wäre evtl. doch schöner wenn es gleich im Anfangspost richtig auffindbar ist
Der Polo wurde auch in U=Uitenhage (Südafrika) sowie später in B=Brüssel(Belgien) gebaut.
Die 130PS-TDI- sowie GTI-ausnahme haut auch nicht ganz hin. Evtl. für die anfänglichen Polomodelle zutreffend, aber nicht für alle!
Immerhin wurde im Werk D=Bratislava seit 2008 die Polo 9N3-Produktion eingestellt und demnach dürfte es ja ab Anfang 2008 keine 130TDI sowie GTI's mehr geben, was aber nicht so ist (Ziemlich sicher wird der neue Polo 6R von dort kommen, daher "vermute" ich die Frühzeitige Produktionseinstellung wegen der Erstwerksumrüstung mit auf Polo 6R)
Ist mir so aufgefallen, da es gleich der 2te Post warProduktionsort (für uns entscheidend ist nur Y = Pamplona, D = Bratislava und 0 = Anchieta) wobei 0 nur fürs Stufenheck vom Polo gilt, also den 9N2
Prdouktionsorte sind je nach Auslastung des einzelnen Werks eingeplant, ausnahmen sind der 130 PS TDI, der nur in Bratislava gebaut wird und der FUN, der nur in Pamplona gebaut wurde(daher auch nur bis 100PS TDI bestellbar gewesen). Daher konnte man den 130 PS TDI nicht in allen Farben bestellen, da in Bratislava beschränkte Farbwahl ist bzw die nicht das komplette Farbsortiment haben. Übrigends: der 9N GTI aus dem Polo CUP wird auch in Bratislava gebaut. allgemein ist zu sagen das die Autos aus Bratislava einer besseren Qualität entsprechen als die Spanier...warum das so ist, das ist fraglich(vielleicht liegst am spanischen Arbeitsstil )
Kann das vielleicht Jesco selbst oder ein anderer mal anpassen?
Mag sein dass es im ganzen Thread vielleicht irgendwo schon mal gepostet wurde, aber wäre evtl. doch schöner wenn es gleich im Anfangspost richtig auffindbar ist
Der Polo wurde auch in U=Uitenhage (Südafrika) sowie später in B=Brüssel(Belgien) gebaut.
Die 130PS-TDI- sowie GTI-ausnahme haut auch nicht ganz hin. Evtl. für die anfänglichen Polomodelle zutreffend, aber nicht für alle!
Immerhin wurde im Werk D=Bratislava seit 2008 die Polo 9N3-Produktion eingestellt und demnach dürfte es ja ab Anfang 2008 keine 130TDI sowie GTI's mehr geben, was aber nicht so ist (Ziemlich sicher wird der neue Polo 6R von dort kommen, daher "vermute" ich die Frühzeitige Produktionseinstellung wegen der Erstwerksumrüstung mit auf Polo 6R)
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Re: Re:
ich habs mal vorne angepasstOK, ... aber mal BTTIst mir so aufgefallen, da es gleich der 2te Post warProduktionsort (für uns entscheidend ist nur Y = Pamplona, D = Bratislava und 0 = Anchieta) wobei 0 nur fürs Stufenheck vom Polo gilt, also den 9N2
Prdouktionsorte sind je nach Auslastung des einzelnen Werks eingeplant, ausnahmen sind der 130 PS TDI, der nur in Bratislava gebaut wird und der FUN, der nur in Pamplona gebaut wurde(daher auch nur bis 100PS TDI bestellbar gewesen). Daher konnte man den 130 PS TDI nicht in allen Farben bestellen, da in Bratislava beschränkte Farbwahl ist bzw die nicht das komplette Farbsortiment haben. Übrigends: der 9N GTI aus dem Polo CUP wird auch in Bratislava gebaut. allgemein ist zu sagen das die Autos aus Bratislava einer besseren Qualität entsprechen als die Spanier...warum das so ist, das ist fraglich(vielleicht liegst am spanischen Arbeitsstil )
Kann das vielleicht Jesco selbst oder ein anderer mal anpassen?
Mag sein dass es im ganzen Thread vielleicht irgendwo schon mal gepostet wurde, aber wäre evtl. doch schöner wenn es gleich im Anfangspost richtig auffindbar ist
Der Polo wurde auch in U=Uitenhage (Südafrika) sowie später in B=Brüssel(Belgien) gebaut.
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Immerhin wurde im Werk D=Bratislava seit 2008 die Polo 9N3-Produktion eingestellt und demnach dürfte es ja ab Anfang 2008 keine 130TDI sowie GTI's mehr geben, was aber nicht so ist (Ziemlich sicher wird der neue Polo 6R von dort kommen, daher "vermute" ich die Frühzeitige Produktionseinstellung wegen der Erstwerksumrüstung mit auf Polo 6R)
Octavia 5E RS Kombi - Metall Grau Metallic
Audi RS4 8,5x19 ET 43 mit 225 35 19 Pirelli P Zero
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Re: Re:
ich habs mal vorne angepasst
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Re: WVWZZZ9NZ5W123456 - Aufgeschlüsselt
woher kommt eigentlich die "laufende nummer" hinten?
weil im sprinterwerk in düsseldorf wars an der stelle, wo die nummern eingestanzt wurden, irgendwie wild durcheinander. mal davon abgesehen, dass sprinter, freightliner, crafter durcheinander vom band laufen..
weil im sprinterwerk in düsseldorf wars an der stelle, wo die nummern eingestanzt wurden, irgendwie wild durcheinander. mal davon abgesehen, dass sprinter, freightliner, crafter durcheinander vom band laufen..
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Re: WVWZZZ9NZ5W123456 - Aufgeschlüsselt
ist eigentlich die laufende Anzahl von Fahrzeugen, die gebaut wurde...normal fortlaufend...bei unterschiedlichen Modellen klar andere Nummern und wild durcheinander, weil ja jedes Modell anderen Modellcode hat...woher kommt eigentlich die "laufende nummer" hinten?
weil im sprinterwerk in düsseldorf wars an der stelle, wo die nummern eingestanzt wurden, irgendwie wild durcheinander. mal davon abgesehen, dass sprinter, freightliner, crafter durcheinander vom band laufen..
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Re: WVWZZZ9NZ5W123456 - Aufgeschlüsselt
Ich hab auch mal nachgeschaut:
...9NZ3Dxxxxxx
D = Bratislava
und MJ 03..
Erstzulassung ist März 2003.
Sehe ich das richtig, dass ab Mai 03 das MJ04 gewesen wäre? (nur zum Verständnis.. nicht zum Neid )
Habe den Polo am 23.03.06 vom Händler erworben und bisher fast keine Probleme gehabt..
...9NZ3Dxxxxxx
D = Bratislava
und MJ 03..
Erstzulassung ist März 2003.
Sehe ich das richtig, dass ab Mai 03 das MJ04 gewesen wäre? (nur zum Verständnis.. nicht zum Neid )
Habe den Polo am 23.03.06 vom Händler erworben und bisher fast keine Probleme gehabt..
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Re: WVWZZZ9NZ5W123456 - Aufgeschlüsselt
Modeljahrwechsel 2004 war 01.06.2003Sehe ich das richtig, dass ab Mai 03 das MJ04 gewesen wäre? (nur zum Verständnis.. nicht zum Neid )
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Re: WVWZZZ9NZ5W123456 - Aufgeschlüsselt
WTF????
Wenn das stimmt, müsste mein Polo, den ich dieses Jahr im Februar gekauft habe, ein 07er MJ sein !!!! Das kann nicht stimmen, oder??? Wenn ja, wo hat er dann die ganzen 2 jahre rumgestanden???
Wenn das stimmt, müsste mein Polo, den ich dieses Jahr im Februar gekauft habe, ein 07er MJ sein !!!! Das kann nicht stimmen, oder??? Wenn ja, wo hat er dann die ganzen 2 jahre rumgestanden???
Ich brauche keinen Hut. Mein Polo hat doch 4 Zylinder!
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