Climatronic blinkt bei jedem Start

[morti]

Hallo Morti,

bei unserem Polo, 1.2l, Bj. 06/2006 haben wir dasselbe Problem. Das Klimabedienteil hat beim Start öfter komplett geblinkt. Diagnose bei VW: Lüftermotor - irgendein Eintrag mit ...sporadisch...
OK, Lüftermotor wurde mit 70% Kulanz ausgetauscht, aber heute in der Früh wieder dasselbe Spielchen und das Klimabedienteil hat schon wieder komplett geblinkt.

D.h. nächste Woche bin ich wieder bei VW. Mal sehen, was die dazu sagen... Ich tippe mal darauf, dass wir nach der gleichen Ursache in unseren Autos suchen.

mfG
Sascha

Schau doch mal welchen Fehlercode er dir auswirft über ECON und Umlust gleichzeitig gedrückt halten.

Habe ja schon neuen Gebläsemotor drinnen und da der Fehler sporadisch also nur manchmal auftritt liegt es wohl kaum an einen defekten Gebläsemotor.
Es kann eigentlich nur ein Problem mit der Masse sein, der Gebläsemotor bekommt wahrscheinlich nicht genug Masse oder das Bedienteil gibt nicht den richtigen Befehl zum Gebläsemotor bzw. der Kontakt ist irgendwo unterbrochen.

Mir fällt auch auf das beim befahren von Straßen mit vielen Gullis oder Pflastersteinen das Gebläse stärker läuft oder langsamer bzw. garnicht geht. Das deutet immer mehr auf ein Kabelfehler hin.

Deshalb nochmal die Frage kennt sich einer hier gut mit den Kabelnbäumen von Gebläse aus? Wäre echt net große Hilfe.

Wenn da morgen wieder nichts beim durchsuchen raus kommt, kommt die Kiste zum VW Händler und der soll sich mit rumärgern^^, langsam hab ich echt keine Lust mehr immer funktioniert das scheiß Gebläse nicht und die Scheibe läuft an, dann wieder bisschen rumspielen und das Gebläse läuft wieder an und machmal bläst es ganz leicht dann wieder normal.

[SaschaCult]

Hallo!

So, hab jetzt mal den Test gemacht, und er wirft wir den Fehlercode 4F9 aus, also dasselbe wie bei dir!

mfG
Sascha

[morti]

Setzt bei dir auch manchmal die Lüftung aus oder was hast du für Fehler.
Das Display blinkt ja nur um dir den Fehler zu signalisieren.
Meld dich wenn es bei dir was neues gibt.

[Dominik Walter]

Also Fehlerlösung:

Nach STundenlanger Suche ... hab ich den Kompletten kabelstrang auf belastung geprüft! Alles i.O

Dann hab ich das Bedienteil geprüft ... und mir is aufgefallen das der Regler (sitzt zwischen Gebläße und Bedienteil) erst ab einer STeuerspannung von ca. 3,4 volt durchlässt, und laststrom ans gebläße weitergibt!

Das Ding kostet 77,00 euro ... und zack es funktioniert wieder alles!


'Mfg

[SaschaCult]

Also hast du jetzt das Klimabedienteil getauscht und der Fehler ist somit behoben?

Fehlerquelle war also nicht der Lüfter sondern das Bedienteil?

mfG
Sascha

[morti]

Nicht das Bedienteil, sondern den Vorwiderstand vom Gebläse wars.

[SaschaCult]

Nicht das Bedienteil, sondern den Vorwiderstand vom Gebläse wars.

Das ist jetzt aber lustig *g*, weil mein VW-Servicemann hat genau diesen Vorwiderstand vermutet und dann haben die den Lüfter bestellt und getauscht, er hat dann noch gesagt, dass das ganze 1 Teil ist (incl. diesem Vorwiderstand), und dann sollte der Fehler behoben sein.

Mal sehen, ab Montag hab ich Termin, heute war ich wieder bei VW und die haben den Fehler ausgelesen, natürlich derselbe.

mfG
Sascha

[SaschaCult]

so, Update, der Freundliche hat den Wagen nochmals durchgecheckt und jetzt muß auch noch ein Steuergerät getauscht werden .

D.h. der Lüfter (samt Vorwiderstand, lt. Aussage 1 Teil) sind getauscht worden, der Fehler ist noch immer da, und somit sagen die Reparatur-Unterlagen vom Freundlichen dass das Steuergerät xxx zu tauschen ist, falls der Fehler noch immer nicht behoben ist.

Man vermutet, dass der Lüfter ne Macke hatte und dann auch noch das Steuergerät beschädigt hat. Ich hoffe dass dann der Fehler endgültig behoben ist. Ich poste dann das Ergebnis.

mfG
Sascha

[morti]

Aber den Spaß musst du nicht bezahlen oder?
Geht alles bei dir über Garantie?

[lwlTDI]

so wie es sich bei dir anhört, ist es das climatronic bedienteil... hatte ich schon bei mehreren polos erlebt, denn das bedienteil ist gleichzeitig das steuergerät und das steuert die lüfter nicht richtig an.... deswegen setzt er immer den fehler V2 weil er glaubt der lüfter spinnt.

ich bin mir sicher das es mit nem neuen bedienteil weg ist, aber garantie kann ich leider nicht geben

[SaschaCult]

Also der Polo ist jetzt 2,5 Jahre alt, also außerhalb der Garantiezeit.
Beim Lüfter hab ich 70% Kulanz bekommen, Arbeitszeit musste ich bezahlen.

Für das Steuergerät wurde kulanterweise alles übernommen, aber die Arbeitszeit muss ich wieder löhnen... -> weil der Fehler ja angeblich nach Austausch des Lüfters beseitigt hätte sein können...

mfG
Sascha

[Hummel]

Das Bedienteil selbst zu tauschen ist nicht schwierig.

Schau mal von unten (hinter dem Schaltknauf) nach oben. Dort sind 2 Torxschrauben. Diese herausdrehen und das Bedienteil vorsichtig herausziehen. Sind 3 Kabel dran. Diese (Verrastung vorher aushebeln) abziehen und schon hast du es ausgebaut. Sind keine 10 Min. Arbeit

[SaschaCult]

so wie es sich bei dir anhört, ist es das climatronic bedienteil... hatte ich schon bei mehreren polos erlebt, denn das bedienteil ist gleichzeitig das steuergerät und das steuert die lüfter nicht richtig an.... deswegen setzt er immer den fehler V2 weil er glaubt der lüfter spinnt.

ich bin mir sicher das es mit nem neuen bedienteil weg ist, aber garantie kann ich leider nicht geben

Also heute haben sie das angebliche "Steuergerät" getauscht. Das Bedienteil wurde nicht ausgetauscht - mein Servicemann meinte zuerst dass das getauscht wird - sondern das Steuergerät befindet sich hinter der Verkleidung links vom Lüfter wurde mir dann erklärt...

Naja, ich hoffe dass nun alles Gut ist, und der Fehler nicht mehr auftritt. Was uns bisher schon aufgefallen ist, dass nun besser die warme Luft verteilt wird (früher wars eher ein Lüftchen und die Scheiben haben regelmäßig beschlagen).

mfG
Sascha

[lwlTDI]

so kenn ich das aber nicht?!

das ist aber NICHT das steuergerät oder???

weil das sitzt doch normalerweise im bedienteil soweit ich weiß!

hoffe du kannst nochmal was genaueres sagen...

wie teuer war das 'teil' denn bei dir?

[SaschaCult]

Also sie haben nun folgendes Teil getauscht: 6Q1907521B Gebläseregler (Euro 85,10 netto)

mfG
Sascha

[Dominik Walter]

also bei morti war der gebläßeregler defekt!

ihr habt schon recht, das Steuergerät für die klimatronik sitzt im bedienteil!
Jedoch sitzt noch zwischen dem gebläße und der bedieneinheit ein sogenannter gebläßeregler, und der ist in den meisten fällen defekt!

[gm_2000]

Hallo zusammen,

ich scheine das gleiche Problem zu haben mit dem Blinken. Erst dachte ich der Fehler 4F9 geht nach dem Austausch des Pollenfilters weg. Pustekuchen! Jedenfalls zeigt das Bedienteil mehrere Balken für das Gebläse an, leider kommt nur ein schwaches Lüftchen aus den Düsen. Wenn ich dann auf low stelle, also auf volle Pulle geht das Gebläse auch dementsprechend mit normaler Leistung.

Es scheint also auch die Ansteuerung zu sein. Sprich der Gebläseregler, oder? Da das Gebläse ja noch stark genug funktioniert.

Ich war mit meinem nun gut 3 Jahre alten nicht bei VW für die Inspektion und habe Angst, dass die wie bei einigen von euch lustig munter einfach mal hier mal da was tauschen und Kulanz ist ja nun futsch.

Was habt ihr denn an Arbeitsleistung gezahlt für den Gebläseregler???

Gruß gm_2000

[Robbi]

Wat is das nun???

[gm_2000]

2C6: Defroster-Klappenmotor-V107 lautet die Fehlermeldung. Guckst du hier:

http://www.eichstaedt-elektronik.de/Pro ... ck_vag.pdf

[Spiderschwein]

Wie lässt man sich diesen Code anzeigen? 2 Sekunden Umluft und ECON, wie im Golf IV?