Danke, damit hast du allen Scroll-Faulen das Hochscrollen erspart..man kann es dort ja auch einbauen lassen
VW/Audi Seilzuggetriebe (auch Seat, Skoda) speziell TDI verlängerter 5 Gang Übersetzung 0,65 Zahnradsatz (Gangrad + Zahnrad)
130,- Euro + 19% Mwst. im Austausch
Komplettpreis incl. Montage am Fahrzeug 275,-Euro + 19% Mwst.
Fränk the Tänk's POLO GTD
Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt
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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD
3-Zylinder-TDI-Power......
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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD
Coming soon........
Votex Dachkantenspoiler
Hier die erste Anprobe:
Schick, wa???
Votex Dachkantenspoiler
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Schick, wa???
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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD
Der Spoiler ist schon seit einigen Wochen verbaut...
Hier mal zwei Fotos:
P.S. tief genug für "nur" Federn????
Hier mal zwei Fotos:
P.S. tief genug für "nur" Federn????
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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD
was hast denn wieder gemacht das er an der HA so runter ist??
Mfg Heiko
Mfg Heiko
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Volkswagen Golf 1 Cabrio
Audi A3 Sportback 8PA /
Re: Fränk the Tänk's POLO GTD
Hey kein Bock die ganzen Beiträge jetzt zu lesen aber :
Hast du dein Polo etwas tiefergelegt ? Wenn ja wieviel mm?
Hast du dein Polo etwas tiefergelegt ? Wenn ja wieviel mm?
Re: Fränk the Tänk's POLO GTD
Der Votex-DKS sieht aus, muss meinen auch endlich mal zum Lackierer bringen und ranklatschen
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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD
Das ist das neue "Gardena-Fahrwerk" !!was hast denn wieder gemacht das er an der HA so runter ist??
Mfg Heiko
Bissl mehr Motivation bitte! Spaaaaß, hab 35er Federn von H&R drin.Hey kein Bock die ganzen Beiträge jetzt zu lesen aber :
Hast du dein Polo etwas tiefergelegt ? Wenn ja wieviel mm?
Danke! Jo, das Teil macht echt einiges her..Der Votex-DKS sieht aus, muss meinen auch endlich mal zum Lackierer bringen und ranklatschen
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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD
Das ist das neue "Gardena-Fahrwerk" !!was hast denn wieder gemacht das er an der HA so runter ist??
Mfg Heiko
wo kann man das denn kaufen ?? Ist das mit nem Gutachten ??
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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD
Das kann man zum Glück nirgendwo kaufen!! Ist halt Marke Eigenbau....Das ist das neue "Gardena-Fahrwerk" !!was hast denn wieder gemacht das er an der HA so runter ist??
Mfg Heiko
wo kann man das denn kaufen ?? Ist das mit nem Gutachten ??
Wenn das der wüsste, dann gäbs gewaltig einen auf der Sack.. (siehe Bild links)
Wobei.... bei der Untersuchung letzten November hat er nix bemängelt am Fahrwerk. Kann also gar net sooooooooo verkehrt sein..
Jetzt mal Spaß bei Seite...
Es gibt nämlich bei meinem Auto einen Schaden zu beklagen:
Mir ist vor ein paar Tagen die Nietmutter zum einschrauben der Kugelzapfen vom nachgerüsteten Motorhaubenlift aus dem Karosserieblech der Motorhaube gebrochen. Hat sich wohl mit der Zeit herausgearbeitet.. Echt zum
Hier mal ein Bild von der Haube:
Die Nietmutter im Motorraum ist auch ziemlich schräg und wackelt leicht.. Ist sicher auch nur noch ne Frage der Zeit, bis die sich auch noch verabschiedet.
Mein Plan zu der Scheiße:
Nietmutter im Motorraum entfernen und an beide Stellen ein Stück Stahlblech mit bereits angebrachter M8-Schraube ans Karosserieblech schweißen, um so die Aufnahmepunkte der Gasfeder zu verstärken. Danach natürlich gegen Rost schützen...
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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD
Lange nix passiert hier....
Seit geraumer Zeit ist wieder die gute alte Stange drin. "Back to the roots.."
Der Aufwand mit schweißen usw. war mir doch zu groß. Sieht zwar weniger schön & hochwertig aus, aber hauptsache die Haube bleibt offen wenn sie offen bleiben soll.
Außerdem ist der Motor auf gut 100PS / 250Nm erstarkt.
RaceChip Powerbox sei dank.
http://www.racechip.de
Bringt Fahrspaß, besserer Durchzug und eine Verbrauchsersparnis von ca. 0,25 L/100km. Der Einbau ist sehr einfach und dauert nur ein paar Minuten.
Kann ich nur empfehlen!
Bei Fragen dazu.... melden.
Ansonsten ist alles beim Alten. Polo läuft und läuft und läuft und..... mittlerweile knapp 90.000km ohne jegliche Probleme! Sehr zuverlässiges Auto!
Seit geraumer Zeit ist wieder die gute alte Stange drin. "Back to the roots.."
Der Aufwand mit schweißen usw. war mir doch zu groß. Sieht zwar weniger schön & hochwertig aus, aber hauptsache die Haube bleibt offen wenn sie offen bleiben soll.
Außerdem ist der Motor auf gut 100PS / 250Nm erstarkt.
RaceChip Powerbox sei dank.
http://www.racechip.de
Bringt Fahrspaß, besserer Durchzug und eine Verbrauchsersparnis von ca. 0,25 L/100km. Der Einbau ist sehr einfach und dauert nur ein paar Minuten.
Kann ich nur empfehlen!
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Ansonsten ist alles beim Alten. Polo läuft und läuft und läuft und..... mittlerweile knapp 90.000km ohne jegliche Probleme! Sehr zuverlässiges Auto!
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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD
Hey Frank wie gehts dir und Nina so??
Von dir hört man auch nix mehr.
Dann hast ja nun ein echtes Kraftpacket im Polo
Von dir hört man auch nix mehr.
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Re: Fränk the Tänk's POLO GTD
Danke, bei uns ist soweit alles bestens, und selbst?Hey Frank wie gehts dir und Nina so??
Von dir hört man auch nix mehr.
Dann hast ja nun ein echtes Kraftpacket im Polo
Hab mit dem Polo nicht mehr viel gemacht, außer den Chip eingebaut. Nachdem ich mit studieren fertig war und das Berufsleben los ging, hätte ich zwar das Geld für viele weitere tolle Umbaumaßnahmen gehabt, aber dann hatte ich irgendwie kein allzu großes Interesse mehr, am Polo weiter zu basteln..
War deswegen auch nur noch sehr sporadisch hier in Forum unterwegs.
Kraftpaket ist relativ. Der läuft zwar ganz flott, aber ne Rakete ist er trotzdem keine.
Zum schnell fahren gibt's andere Autos...
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