Meine Umbauten: ---Von black9N2---

[schulz]

Ja mei ... was willst du denn hören? Ich habe keine eigene Kamera und muss mir die auch ausleihen. Zu dem Zeitpunkt hatte ich keine und habe es nicht fotografiert. Im Endeffekt war ich froh, das alles nach 10maligen Zusammensetzen funktioniert hat, da ich folgendes Problem hatte:

Ist es normal, dass die Kontakte unter dem "Wipp"schalter nicht funktionieren, wenn man diesen in die Blende einsetzt und die Blende dann auf die Platine drauf setzt? Bei mir funktionierte die Beleuchtung nämlich nicht, wenn ich es so zusammen gesetzt habe. Wenn ich den "Wipp"schalter aber direkt auf die Platine setze und dann darauf die Blende befestige funktioniert die Beleuchtung ... so sollte es doch eigtl nicht sein?!

[smithy]

Sorry, keine Kamera aber ein Motorumbau in einen Polo für 10.000 Euro stecken!

[Basti]

@ smithy

Nicht so ganz passend. Jeder sollte doch selber wissen was er mit seinem Geld macht und wofür er es ausgiebt.

Nun weiter im Thread

[smithy]

Na klar, darum ging es egtl auch nicht.... Eher darum das immer jeder Fotos sehen will, aber niemand selber welche von seinen Umbauten etc. macht!

MfG

[hiv-korn]

also ich kann ja nur von mir selbst sprechen und mir geht es so das wenn ich was neues hab dann soll das schnellstmöglich verbaut werden und dann hab ich nur noch das einbauen im kopf und denk dann nicht daran irgendwelche fotos zu machen... (zumal ich auch garkeine cam hab :-( )

[black9N2]

Na dann seid froh, dass ich ne Cam und soviel Geduld habe.

MfG

[potatodog]

Na dann seid froh, dass ich ne Cam und soviel Geduld habe.

MfG

Dies macht dich auch zum unumstrittenen Anleitungs-König

[black9N2]

Vielen Dank Marc.
Hat mir auch immer Spaß gemacht, sowas zu machen...

MfG

[hiv-korn]

Na dann seid froh, dass ich ne Cam und soviel Geduld habe.

MfG

Dies macht dich auch zum unumstrittenen Anleitungs-König

Dem kann ich nicht wiedersprechen

[mecie21313]

Scheibenwischergestänge instandsetzen

Sehr gut beschrieben. Musste ich gestern bei meinem Polo machen. Der Motor war hin und ich bekam von einem sehr guten Schrotti nen Motor mit Gestänge. Habe extra erstmal das Gestänge mit Hilfe der Anleitung "renoviert".

Vielen Dank auch für Die Anleitung zum Ausbau.

Gruss
Andy

[black9N2]

Hi Andy.
Freut mich, dass dir die Anleitungen weitergeholfen haben.

Bei Verbesserungsvorschlägen gerne ne PN an mich, oder hier im Thread.

[black9N2]

Seitenblinkleuchte austauschen

Einen Dank vorweg an Christian aka chriSpe #5940.
Er hat mir beim Picupload erneut aus der Klemme geholfen.

Um die Seitenblinkleuchte auszuwechseln benötigt man kein Werkzeug.


Die Leuchte muss nur mit etwas Kraft nach vorne, in Richtung Scheinwerfer, geschoben werden.


Das klappt, da die Leuchte nur durch eine kleine Metallklammer gehalten wird (links zu erkennen).


Das "Reflektorglas" ist auf dem Sockel aufgesteckt, durch Abziehen kann die Leuchte ausgetauscht werden.


Fertig.


MfG

[auto04]

Seitenblinkleuchte austauschen

Hallo Malte,

sag mal hast du eine Ahnung, ob entlang der Kabel noch ein Stecker kommt zum entfernen der gesamten Lampenfassung?
Hab noch ein Paar LED Seitenblinker hier liegen und wollte wenn möglich passende Stecker mit Pins bei VW besorgen.
Oder gibt es keine und ich muss die Kabel durchtrennen und neu verlöten?

Gruß Jörg

[RIE - K 15]

Seitenblinkleuchte austauschen

Hallo Malte,

sag mal hast du eine Ahnung, ob entlang der Kabel noch ein Stecker kommt zum entfernen der gesamten Lampenfassung?
Hab noch ein Paar LED Seitenblinker hier liegen und wollte wenn möglich passende Stecker mit Pins bei VW besorgen.
Oder gibt es keine und ich muss die Kabel durchtrennen und neu verlöten?

Gruß Jörg

Ich hätte bis in den Innenraum zurückgemusst, geht im Hauptkabel mit lang. Die eleganteste Lösung ist abschneiden und neu löten daher. Von welcher Firma sind deine LED Blinker? Dachte immer das passt bloß mit umstecken.

Der MAtze

[black9N2]

Sehe ich auch so, neu anlöten und fertig.
Du müsstest alternativ den Leitungsweg verfolgen um letztlich ab der Steckerstation der Spritzwand neu abzugehen.
Da der Kabelbaum eng mit Gewebeband zusamengebunden ist, lohnt sich der Aufwand wahrscheinlich nicht.

Viel Erfolg.

[auto04]

Die Firma weiß ich nicht, auf dem Glas steht "ip".
Gekauft hab ich sie mal vor einiger Zeit bei eBay-Linkhttp://cgi.ebay.de/VW-GOLF-3-4-BORA-POL ... 588d42a09a[/ebay].
Ich wollte eigentlich ungern die Kabel einfach durchschneiden, aber wenn es nicht anders geht.

Trotzdem danke für die Antworten.

[Lampe]

Schau mal hier: http://web.me.com/kaisackmann/jhwus/pag ... age17.html

Da der Golf 3 genau die selben Blinkerformen hatte, kann ich dir sagen dass das ganz easy is. Kabel kappen, Schrumfschlauch rüberstülpen, Löt-Schrumpfverbinder mit beiden Kabeln versorgen, erwärmen, schrumpfschlauch drüber, erneut erwärmen und dann evt noch isolierband. fertig, feuchtigskeitsdicht auf jeden fall


Wobei ich dir jetzt schon sagen kann, dass das blinkergehäuse bei den dingern sicherlich feuchtigkeit zieht..

[black9N2]

WAECO- Leitungssatz ans Sitzheizungssteuergerät anpassen.

Die günstigste Variante um eine Sitzheizung nachzurüsten ist der Einbau solch einer nachrüst- Sitzheizungsmatte.


Mittels beigefügtem Leitungssatz...


...lassen sich die Heizmatten leider nur über solche unschönen Schalter "regeln".


Um nun das Sitzheizungsmodul nutzen zu können müssen ein paar Modifikationen am Leitungssatz vorgenommen werden.

Die kleinen Schalter werden jeweils herausgetrennt...


...so wie hier zu sehen.


Nun müssen die jeweils braunen Adern verbunden werden; der Rest ergibt sich dann zwangsläufig: blau und weiß auf weiß.


Idealerweise werden dann noch die Lötverbindungen mittels Schrumpfschlauch isoliert.


Spendiert man dann noch einen Schrumpfschlauch "über alles" ist die Arbeit perfekt.


Nun gehts ans Anpassen des Relaisträgers


Die Zuleitungen der Sitzmatten werden abgetrennt, diese werden fortan über das Sitzheizungsmodul geregelt.


Die weißen Adern werden zusammengefasst und dienen als Stromversorgung fürs SH- Modul.


Hier sind einmal alle Teile einer Nachrüst SH zu sehen, der Materialwert beträgt etwa 300,00€;
die Nachrüstung mit VW Teilen liegt bei etwa 1000,00€


Die Heizmatten erzielen bei der MSH50 auf Reglerstellung "5" eine maximale Temperatur von 63°.


Der komplette Anschlussplan kann hier heruntergeladen werden:

[D.K.]

Mal wieder eine super Anleitung!
Bei den Preisen bin ich ja froh meinen damals mit Sitzheizung bestellt zu haben...

[black9N2]

Danke dir.

Ja, ne SH schon on Board zu haben ist natürlich noch am besten.
Ansonsten muss man sich halt für eine Variante entscheiden.