smithys 3er

Andere Modelle, die nicht den Namen Polo tragen

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motetus
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Re: smithys 3er

Ungelesener Beitragvon motetus » 23. Mai 2011, 22:12

... Nen Polo ist nen kleines niedliches Auto. Für die Preisklasse was ganz feines. ...
Naja mein "neuerer" Diesel von VW ist auch Common Rail. Den 1er BMW fand ich ja auch ganz niedlich, so von der Seite hab ich mal hingeschielt. Aber der spielt in der Golf-Klasse, und weil ich keinen Golf wollte, kann es halt nicht der 1-er sein (logisch? :-? )
Was aber letztlich entscheidend für meinen 6R war:
In unseren norddeutschen Wintern seit 2 Jahren, die ja recht heftig waren, hab ich alle die MBs und BMWs u.a. vor den Kreuzungen schlingern sehen...! Einer stand sogar rittlings auf nem zusammengeschobenen Schneehaufen an der Ampel mitten oben drauf!
:nono: Nie wieder Heckantrieb!

Trotzdem natürlich viel Glück, die Bayern bauen schon auch gute Autos...
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So klein und niedlich ist der jetzt doch gar nicht mehr.

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Chucky_9N3
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Re: smithys 3er

Ungelesener Beitragvon Chucky_9N3 » 24. Mai 2011, 07:24

Naja ist ja auch verständlich ...
Aber wenn ich mir nen E82 oder nen E92 hole werde ich im Winter natürlich den Polo
weiter fahren... Der bringt einen da doch nen bissel besser durch. Ausser es wird nen
335i xDrive :D Aber trotzdem ist es schon nen unterschied ob ich 70PS oder 306PS auf
ne beschneite Straße bekommen muss.... Plus dem Heckantrieb noch.... Da helfen auch
nicht mehr die vielen Helferlein ...
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smithy
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Re: smithys 3er

Ungelesener Beitragvon smithy » 24. Mai 2011, 08:31

Da helfen nur ordentliche Winterreifen! :haha:
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Re: smithys 3er

Ungelesener Beitragvon smithy » 21. Dez 2012, 08:51

Lang lang ists her, mittlerweile hat er 120.000km gelaufen und läuft und läuft...

Ein bisschen hab ich doch dran gemacht. Alus, Klarglasblinker vorne und hinten.

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Weil ein Auto nicht reicht, gibts noch was schönes für den Sommer. :top:

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Toergi
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Re: smithys 3er

Ungelesener Beitragvon Toergi » 21. Dez 2012, 14:21

Also so ein BMW im Winter macht einfach mächtig spaß !!


Auch wenn mein 5er ein bisschen schwerer ist als dein kleiner Dreier. Macht es trotzdem immer wieder Spaß auf verschneiten Straßen ein bisschen Fun zu haben :D
Die Steigerung an Erfahrung steigt mit dem Wert des zerstörten Gegenstandes !
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Re: smithys 3er

Ungelesener Beitragvon smithy » 21. Dez 2012, 15:38

Oh ja. :haha: Ich hab im Oktober ein Driftkurs beim ADAC mitgemacht. Die 330Nm reichen gerade so dafür um auf nassem Asphalt quer zu kommen. Auf der nassen Folie ist es wie auf Eis. :lol: Wer gerne etwas quer fährt, dem kann ich den Driftkurs nur bestens empfehlen. Nur die Reifen leiden extrem drunter, es wird zwar gesagt das mit dem Wasser der Verschleiß minimiert wird, aber nächstes Jahr brauch ich zwei neue! :lol: :flop:

Mit dem Benz hats aufm Hof auch Spass gemacht. Der hat natürlich Sommerreifen drauf! :top:
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Re: smithys 3er

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 9. Jan 2013, 20:11


Weil ein Auto nicht reicht, gibts noch was schönes für den Sommer. :top:

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:oh:
Geld muss weg, oder wie muss man das verstehen? :D
:baby: :kuh:
:arrow: Ab heute sind 43 Anleitungen im Umbauthread verfügbar!

Biete Sitzheizungssteuergeräte für nachrüst- Sitzheizungsmatten an. Weiteres bitte per PN.
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Re: smithys 3er

Ungelesener Beitragvon _hen » 10. Jan 2013, 17:30

Ein 124er ist jetzt auch nicht so teuer. Außerdem ist das augenscheinlich noch ein Pre-Mopf 2, dementsprechend vor 1993 gebaut worden und somit >20 Jahre alt.

Ich mag diesen alten Benz. :) Bin mal einen Tag lang den W123 als T-Modell (Baujahr '81) gefahren. Toll! War ein 280E mit 396.000km auf der Uhr. :)

Sieht mit den AMG Felgen gut aus!

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Re: smithys 3er

Ungelesener Beitragvon smithy » 11. Jan 2013, 18:57

Moin,

Natürlich muss das geld weg. :lol: Aufm Konto hat man nichts davon. ;)

Ja, viel Geld muss man dafür nicht ausgeben, das problem besteht nur darin etwas vernünftiges, was nicht total verrostet ist und vorallem unverbastelt ist. Da hab ich mit dem 260E glück gehabt. Und so ein benz ist noch wirklich ein auto was auch in 20 Jahren immernoch auf der strasse fahren wird.

Ja, ist ein Mopf 1. Sieht man ja an den Sacco Brettern und dem Kühlergrill. Um genau zu sein, er wird dieses Jahr 23 Jahre alt...

MfG
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Re: smithys 3er

Ungelesener Beitragvon _hen » 12. Jan 2013, 11:57

Ja, es gab ja hier und da Probleme bei der 124er Baureihe. Aber ich hab auch schon mal mit nem T-Modell oder aber auch dem Coupé geliebäugelt. :)

Wofür hast du den gekauft? Willst du ihn behalten, bis er 30 wird? Was hat der jetzt an Kilometern runter?

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Re: smithys 3er

Ungelesener Beitragvon smithy » 12. Jan 2013, 20:46

Ja klar haben auch die 124er ihre Probleme. Aber man kennt sie und sind, meistens, einfach zu beheben.

Gekauft hab ich Ihn egtl nur so, bzw um damit im Sommer durch die Gegend zu gleiten! :lol: Gekauft vor zwei Wochen und ich hätte Ihn Mittwoch schon mit 1000 Euro Gewinn wieder verkaufen können. Aber dafür ist er einfach in einem zu gutem Zustand. Den werd ich erst hergeben wenns wirklich sein muss. ;)

Gelaufen hat er jetzt 216.000km. Gerade erst eingefahren... ;)

MfG
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Re: smithys 3er

Ungelesener Beitragvon walibi » 12. Jan 2013, 20:51

Hmmm alte Erinnerungen!!Hatte vor meinem Polo auch nen 124 aber das T-Modell(damals günstig von Ma und Pa geschossen).War nen 94er mopf 2 220E. War ein tolles Auto,nie Probleme gehabt.
Bis leider beide Aufnahmen der Hinterachse aus der Karosse gegammelt waren!
Das war dann das Aus. Trauern tue ich immer noch
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Re: smithys 3er

Ungelesener Beitragvon smithy » 12. Jan 2013, 20:58

Ja, die Aufnahmen beim T-Modell ist leider die größte Schwachstelle. Schade drum, einer weniger auf der Straße...

MfG
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Re: smithys 3er

Ungelesener Beitragvon chriSpe » 12. Jan 2013, 21:01

Der 124er ist ja allgemein eigentlich eher als recht Robust bekannt..
..und irgendwie Zeitlos unschön :D
mir doch wurscht!

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