ich brauche euren Rat! Seit über 3 Jahren kämpfe ich mit dem Problem,
das sich die vorderen Bremsscheiben nach etwa 3000-4000 km verziehen, und das immer wieder aufs neue!
Angefangen hat das ganze bei etwa 280tkm Laufleistung. Die damals montierten Brembo
scheiben hatten schon gut 160tkm runter, waren aber noch gut 20mm dick.
Nichts dabei gedacht, einfach gegen neue, Preisgünstige getauscht.
Nach etwa 2 Monaten fing das Lenkradflattern mit den neune Scheiben wieder an,
also Bremsscheiben abdrehen lassen und wieder drauf. Erneut 3000-4000 km alles bestens,
dann wieder Lenkredflattern. Ok, also billig ist doch nicht gut, für vorne und Hinten
Jurid Scheiben und TRW Klötze gekauft! Und alles wie gehabt! 3000-4000 km alles bestens
und dann bekommen die Scheiben vorne wieder so einen Starken Schlag, das ich
beim gemütlich anbremsen an einer Ampel im Auto sitze wie ein Wackeldackel und beim Bremsen bei
Höheren Geschwindigkeiten das Auto nur mit mühe in der Spur halten kann.
Dieses Spiel, mit Bremsscheiben abdrehen oder tauschen, Fahrwerksteile kontrollieren etc.
wurde in den letzten drei Jahren mehrmals wiederholt, immer ohne erfolg!
Als letzten versuch hab ich vor 3 Monaten nochmal in Brembo Max Scheiben
und die dazu passenden Klötze investiert. 2 Monate lang alles bestens,
und jetzt ist das Auto wieder nahezu unfahrbar!
Natürlich wurde zwischendurch schon am Fahrwerk alles kontrolliert und falls nötig getauscht!
Nichts hängt, nichts ist ausgeschlagen, nichts klackert oder ähnliches.
Bremszangen sind leichtgängig und die Führungsstifte sind rostfrei, sind nicht
eingelaufen und wurden beim letzten Bremsscheiben tausch wieder neu gefettet.
Radlager sind leise und haben kein Spiel, Stoßdämpfer und Domlager sind in Ordnung.
War mit dem Bremsenproblem in den letzten Jahren bei 3 verschiedenen Mechanikern,
keiner findet dir Ursache, jeder ist mit seinem Latein am ende!
Somit die Frage an Euch! Was kann dieses Phänomen verursachen?
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Was sollte ich tauschen, damit ich endlich wieder beruhigt fahren und bremsen kann??
Danke im Voraus für eure Hilfe!
Ps.: Bin nicht der Raaser und fahre auch selten Autobahn, somit ist zu Heiß werden der Scheiben auszuschließen.
Ach ja, und noch etwas! Bei der HU am Bremsprüfstand war
nichts von dem ganzen zu merken!