Hallo liebe Polofreunde,
ich habe mir das oben genannte Gewindefahrwerk eingebaut und dazu neue Reifen,
215 ET 35 17 Zoll.
So meine Frage jetzt weiß jemand was ich beachten muss für den TÜV und weiß jemand,
was der Spaß ungefähr kostet ?
Danke schon mal für Antworten.
DTSline SX Gewindefahrwerk TÜV
DTSline SX Gewindefahrwerk TÜV
Fahrzeuge:
Polo 9N3
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Re: DTSline SX Gewindefahrwerk TÜV
Hi,
Musst zum TÜV und eine Einzelabnahme (Felgen + Reifen + Fahrwerk) machen lassen.
Beachten musst du Freigängigkeit, also das nichts schleift etc und manche Prüfer beharren auf die 8cm Bodenfreiheit.
Die Abnahme kostet um die 100€, dazu kommen dann noch so 10-20€ für's Eintragen bei der Zulassungsstelle. In Hessen kommen noch weitere Kosten für die Bündelungsbehörde dazu.
Grüße
Musst zum TÜV und eine Einzelabnahme (Felgen + Reifen + Fahrwerk) machen lassen.
Beachten musst du Freigängigkeit, also das nichts schleift etc und manche Prüfer beharren auf die 8cm Bodenfreiheit.
Die Abnahme kostet um die 100€, dazu kommen dann noch so 10-20€ für's Eintragen bei der Zulassungsstelle. In Hessen kommen noch weitere Kosten für die Bündelungsbehörde dazu.
Grüße
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Polo 9N Comfortline
Re: DTSline SX Gewindefahrwerk TÜV
Naja auf die 8cm beharren Eigentlich alle, diese 8cm sind zwar nicht im Gesetz verankert, aber im
VdTÜV- Merkblatt 751 beschrieben:
B.4.2.) Nach einer Tieferlegung soll das betriebsbereite Fahrzeug, besetzt nur mit dem
Fahrer, eine Schwelle mit einer Breite von 800mm und einer Höhe von 110mm
berührungslos mittig überfahren können. Die Berührung von Karosserieanbauteilen, welche
aus elastischen Werkstoffen bestehen, kann dabei unberücksichtigt bleiben. Für diese gilt
jedoch generell eine minimale Bodenfreiheit von 80 mm.
Hier in BaWü hab ich für Felgen/Fahrwerk Eintragung 76€ gezahlt.
Die 10-20€ fallen nur dann an, wenn dus in den Fahrzeugschein eingetragen haben willst.
Denn meistens bekommst du eine Ergänzung auf DIN A4 die dann beim nächsten anmelden bei der Zulassungsstelle mit eingetragen werden muss.
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VdTÜV- Merkblatt 751 beschrieben:
B.4.2.) Nach einer Tieferlegung soll das betriebsbereite Fahrzeug, besetzt nur mit dem
Fahrer, eine Schwelle mit einer Breite von 800mm und einer Höhe von 110mm
berührungslos mittig überfahren können. Die Berührung von Karosserieanbauteilen, welche
aus elastischen Werkstoffen bestehen, kann dabei unberücksichtigt bleiben. Für diese gilt
jedoch generell eine minimale Bodenfreiheit von 80 mm.
Hier in BaWü hab ich für Felgen/Fahrwerk Eintragung 76€ gezahlt.
Die 10-20€ fallen nur dann an, wenn dus in den Fahrzeugschein eingetragen haben willst.
Denn meistens bekommst du eine Ergänzung auf DIN A4 die dann beim nächsten anmelden bei der Zulassungsstelle mit eingetragen werden muss.
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Gruß Frank
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Polo 6R
Re: DTSline SX Gewindefahrwerk TÜV
Hatte einen Prüfer, den haben die 8cm nicht interessiert, den anderen schon.
Auf meinem Gutachten vom TÜV stand auch, dass es auf jeden Fall in den Fahrzeugschein eingetragen werden muss.
Kann ja aber vielleicht je nach Bundesland variieren.
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Auf meinem Gutachten vom TÜV stand auch, dass es auf jeden Fall in den Fahrzeugschein eingetragen werden muss.
Kann ja aber vielleicht je nach Bundesland variieren.
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Re: DTSline SX Gewindefahrwerk TÜV
Es hat mir jetzt keine Ruhe gelassen ^^
Kann natürlich sein das es wirklich innerhalb der Bundesländer variiert.
Kann natürlich sein das es wirklich innerhalb der Bundesländer variiert.
Gruß Frank
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Polo 6R
DTSline SX Gewindefahrwerk TÜV
In NRW hab ich sowas noch nicht gesehen, aber was heißt auch schon "bei nächster Gelgenheit"?? Wenn ich die Karre 10 Jahre nicht abmelde, ist es anscheinend egal, von daher würd ich mir eher die A4 blätter zum Bordbuch packen, reicht ja bei ner Kontrolle.
Meinungen sind wie Arschlöcher, jeder hat sowas ! Larry Flynt
1% expect no mercy!
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DTSline SX Gewindefahrwerk TÜV
Die Bemerkung kenne ich so auch, lautete immer so in der Art "Korrektur der Fahrzeugpapiere bei der nächsten Änderung".
Also potenziell nie
Also potenziell nie
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Re: DTSline SX Gewindefahrwerk TÜV
Eben, das A4 Blatt liegt dem Bordbuch bei. Gab bisher nie Probleme damit.
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Gruß Frank
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Polo 6R
DTSline SX Gewindefahrwerk TÜV
Also hier mal Fotos meiner TÜV-Gutachten. Das erste ist vom TÜV Hessen, das zweite vom TÜV SÜD (Bayern).
In Hessen muss aber so oder so, egal, ob es auf dem Gutachten steht oder nicht, jede Einzelabnahme von der Bündelungsbehörde genehmigt werden (entweder Fulda oder Marburg, je nach Wohnort).
Sowohl der TÜV Hessen als auch der TÜV SÜD (Bayern) verlangen nach Ausstellung ihrer Gutachten die Berichtigung der Fahrzeugpapiere - aber gut, ich glaube euch anderen natürlich auch, dass es bei euch nicht notwendig war/ist - bei mir jedenfalls war ein Gang zur Zulassungsstelle dringend notwendig.
Grüße
In Hessen muss aber so oder so, egal, ob es auf dem Gutachten steht oder nicht, jede Einzelabnahme von der Bündelungsbehörde genehmigt werden (entweder Fulda oder Marburg, je nach Wohnort).
Sowohl der TÜV Hessen als auch der TÜV SÜD (Bayern) verlangen nach Ausstellung ihrer Gutachten die Berichtigung der Fahrzeugpapiere - aber gut, ich glaube euch anderen natürlich auch, dass es bei euch nicht notwendig war/ist - bei mir jedenfalls war ein Gang zur Zulassungsstelle dringend notwendig.
Grüße
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Mein Hinweis war auch nur allgemein, hatte beides schon, "unverzüglich" als auch "bei nächster Änderung"
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Re: DTSline SX Gewindefahrwerk TÜV
Normalerweise ist es davon abhängig welche Abnahme gemacht wurde.
Bei 19.2/21 "unverzüglich" und bei 19.3 "bei nächster Befassung"
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Bei 19.2/21 "unverzüglich" und bei 19.3 "bei nächster Befassung"
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Gruß greg
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