Dem Hotte sein Polo-Mobil - Jede Ära geht mal zu Ende

[Hotte]

Ja das hab ich mir ja auch schon gedacht. Nur wo sind die?
Ich werd nochmal bei dbilas und Oettinger nachfragen wie´s bei denen aussieht.

[Hotte]

[Wö(h)ds_Frau]

hehe das nenn ich mal ned Kilometerstand

[bmgf]

Aber könnte auch mal wieder geputzt werden das Tachoglas...

[Hotte]

Das Problem is, der Staub is von innen.

[bmgf]

Du bist also nur zu faul... Um eine Ausrede nie verlegen...

[Fellenteee]

Aber könnte auch mal wieder geputzt werden das Tachoglas...

hab icg auch als erstes gedacht

also ausbauen!!!

[D.K.]

Netter Kilometerstand
Dann mal ran, an die nächsten 90k

[Hotte]

Ich habe gestern mal der Firma dbilas einen Besuch abgestattet.


Is zwar nich viel bei rausgekommen, aber viel mehr hab ich bei nem Sauger auch nich erwartet. Verbaut wurde der Flowmaster und eine Anpassung des Steuergerätes.






Jetzt sieht man erstmal wie dreckig der Motor unter dieser Plastikabdeckung ist. Da muß ich mir noch was einfallen lassen, dass es besser aussieht.

[Hobby-Schrauber]

Ahh wie ich sehe hast du schon den neuen FlowMaster, meiner kommt morgen mit UPS :freu: Willst du die Motorabdeckung eingentlich wieder drauf machen? Müsstest nur den FlowMaster bisschen nach rechts versetzen und bisschen ander Motorabdeckung rumsägen. Alternativ kannst ja auch wie bei mir die Abdekcung vom BUD nehmen, aber ich find die originale besser.

[Hotte]

Was is denn an dem anderst?

Finde das Teil baut ziemlich hoch, das hätte man bestimmt auch schöner lösen können.

[Hobby-Schrauber]

Die Halterung ist anders guck mal die von polo783 an, dann siehtst du den Unterschied und der Kasten ist wohl auch leicht verändert, wie gesagt du kannst die Halterung auch noch anpassen, denke bloß das man den Kasten nicht viel weiter nach unten bekommt.

[Hotte]

Nee hab schon geguckt, da is kein Platz mehr.

[D.K.]

Ich hab' glaube ich auch den Neuen, muss ich mal vergleichen

@Hotte: Also wenn du sagst, du merkst einen Unterschied zu vorher, hat es sich ja für dich schonmal gelohnt
Jetzt kommt das Sparen auf die Ansaugbrücke

[px]

7 PS? Ähm ja Wurde er vorher mal gemessen? *g*

[bmgf]

Und jetzt ist nur die Frage was unser lieber Hotte dafür auf den Tresen gelegt hat? Ich denke auch nicht dass das in einem guten Verhältnis steht.

[px]

Glaube ich auch nicht... 7 PS wären mir nichtmal eine Fahrt >100 km wert Technisch vielleicht prickelnd, aber am Ende bleibt's wie's ist: Saugertuning ist ineffizient in jeder Hinsicht. Solche Radikalumbauten bei manchen mal außen vor, da wird auch mächtig Geld und Zeit versenkt.

Aber ich will's dem Hotte ja nicht mies reden, wenn er Spaß dran hat

[bmgf]

[...]Aber ich will's dem Hotte ja nicht mies reden, wenn er Spaß dran hat

Genau, das ist das wichtigstes...

[Hotte]

Also viel versetzen kann man da nich von daher werd ich wohl auf die kleine Motorabdeckung zurückgreifen müssen.

Klar lohnt sich Saugertuning nich und hätte ich nen Turbo hätte ich für das Geld mindestens 30PS mehr bekommen.

Ich hab momentan das Problem,daß der Schlauch ständig vom Luftfiltergehäuse runter rutscht. Das is nich so gut für den Motor. Hab´s schon ziemlich fest gedreht.

[D.K.]

Ist bei mir noch nicht passiert
Aber bei mir kommt demnächst sowieso ein Samco-Schlauch statt dem Standard-Schlauch - kannst ja dann was von mir haben (gibt's nur Meterweise)
Damit ist das auf jeden Fall besser