6R-Boy´s Polo steht zum Verkauf

[Hoffes]

Hatte innerhalb 6 Monate Praxissemester beim Daimler 20 tkm runter geschrubbt

Ein TDI muss halt laufen. Ansonsten ist die Anschaffung nicht wirtschaftlich gewesen

[=flo=]

Ein TDI muss halt laufen. Ansonsten ist die Anschaffung nicht wirtschaftlich gewesen

Da hatta Recht!

[6R-Boy]

Zahnriemenwechsel bei 300 000km, die Hürde packen wir auch noch :-) Späßle am Rande.
Klar n Diesel muss laufen dass er sich rentiert, aber ob er sich rentiert darum mach ich mir schon ne weile kein Kopf mehr. Das tut er auf jeden Fall, eher die Frage ob er die 300 000km überhaupt schaffen kann?

[Hoffes]

Kommt halt auf den Pflegezustand (Wartung) und deinen Fahrstil an (Warmfahren... und zwar richtig, und den Turbo kaltlaufen lassen)

+ natürlich "unsichere Faktoren" die man nie ausschließen kann

[=flo=]

Warum sollte der das nicht schaffen.
Wie Hoffes schon sagte, wenn die Pflege und die Wartung stimmt, sollte das alles kein Stress sein...

Rentieren tut er sich alleine schon wegen dem Fahrspaß


Grüße Flo

[AMILO]

man muss auch viiiiiiiiiiiiiiiiiiiel viiiiiiiiiiiiiiiiiiel glück haben das der auf 300 000 km kommt kann sei ndas der voher schon stirbt das sehe ich bei einem kumpel

oaky dr fährt jetzt kein 6R sondern ein 9n aber der motor macht jetzt schon facksen bei 150 000 km turbo musste schon gewechselt wedern und der fährt den motor warm und soweiter

meiner dagegen hat mitlerweile schon knappe 400 000 km runter und ich fahre die kiste so wie ich grad lust habe meintets fahre ich die nicht warm oder lass die kaltlaufen (motor an und vollgas ) und da ist der 1 turbo noch drin

[6R-Boy]

Warmgefahren wird mein Polo eigentlich immer.
Und auch sonst geht es ihm vom Umgang her nicht schlecht, wird eigentlich nicht überbeansprucht von wegen Motor hoch drehen oder so.

Naja jetzt einfach mal schauen, und hoffen dass er noch n paar 100tkm läuft.

Den ohne Frage steht fest dass von den Unterhaltskosten der Polo ne gute Wahl ist.

[6R-Boy]

So am WE war es soweit die 100 000km-Marke wurde durchbrochen.

[=flo=]

Fleißig fleißig Hatta fein gemacht

[9N3OLI]

Und das in noch nichtmal 3 Jahren is schon was... Hab ich mit meinen Diesel nach 4 Jahren nicht geschafft... hab ihn mit 97000km weg gegeben...

[6R-Boy]

Naja wenn ich überleg was da allein schon Geld für Diesel drauf ging die letzten 3 Jahre. Was will man machen, solange er sonst keine Zicken macht, ist alles ok. Bin mal gespannt was die Zukunft noch schönes bringt

[=flo=]

Naja die nächsten 100.000 km halt

[6R-Boy]

Ja mal gucken auf die nächsten 100 000km, wobei vielleicht kommt er auch vor den nächsten 100 000km weg :-) aber weiß momentan einfach nicht was :-)

[=flo=]

Naja kommt drauf an, was du mit dem anderen Auto machen willst... Wenn dir der Polo für deine Zwecke momentan reicht, warum nicht lassen?


Grüße Flo

[6R-Boy]

Reichen tut mir der Polo momentan noch locker, und finanziell gesehen ist er so ziemlich das günstigste was ich fahren kann. Mein Traum ist halt n Audi, aber eigentlich schwachsinn jetzt n Audi kaufen, lieber noch ne weile sparen für die wirklich wichtigen Dinge im Leben :-)

[Hoffes]

Auch im weiteren Sinne passt hier der Spruch: Never change a running system

Aber wieso will sich hier jeder ex-Polo-Fahrer einen Audi zulegen Spare lieber für etwas wirklich nettes

Auf jeden Fall schön zu hören, dass du weiter auf Aufholjagd bist

[px]

Aber wieso will sich hier jeder ex-Polo-Fahrer einen Audi zulegen Spare lieber für etwas wirklich nettes

Nen Golf oder was? Wenn wir schon von "jedem" ex-Polo-Fahrer sprechen

[9N3OLI]

Nen Golf oder was? Wenn wir schon von "jedem" ex-Polo-Fahrer sprechen

[6R-Boy]

Warum kein Audi? :-)
Für n Porsche fehlt wohl jedem ehemaligen Polo-Fahrer das Kleingeld :-)

Nene Spaß bei Seite, ich schau halt laufend was es für schöne Autos gibt, wüsste nichtmal genau was ich mir für n Auto kaufen würde wenn ich mich entscheiden müsste. (Und das liebe Geld spielt ja auch noch ne Rolle)

[Hoffes]

Warum kein Audi? :-) ...

Na weil schon der Heiko auf Audi umgestiegen ist

Es gibt genügend Spaßautos, z. B. ein Honda S2000, oder eine Lotus Elise