Dubu`s Gti ->Neue Bilder auf Seite 10...

Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt


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dubu
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Re: Dubu`s Gti carbon airbox...

Ungelesener Beitragvon dubu » 9. Nov 2009, 12:16

Ich habe ein gemessenes leistungs plus von 7ps...
Durch den kaltluftschlauch wird das ganze vll minimal leiser aber das Ansauggeräusch bleib , dass habe ich schon alles getestet. ;-)
Erkundige dich mal was die Simotabox kostet , die ist nich so teuer.
Ich bin wie schon gesagt super zufrieden ,dass es beim Sauger nicht so effektiv ist wie beim turbo ist ja auch logisch.
Zuletzt geändert von dubu am 9. Nov 2009, 12:30, insgesamt 1-mal geändert.

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Hobby-Schrauber
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Re: Dubu`s Gti carbon airbox...

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 9. Nov 2009, 12:23

Bei meinen Benziner, bedeutet mehr Luft mehr Sound und das sollte bei den Turbo Bezinern auch nicht groß anders sein. Das die K&N Filter LMMs beschädigen ist ein weit verbreitetes Gerücht, googeln macht schlau http://209.85.129.132/search?q=cache:5g ... clnk&gl=de.
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Re: Dubu`s Gti carbon airbox...

Ungelesener Beitragvon dubu » 9. Nov 2009, 12:29

:???: hab ich gesagt das die K&N Matten den LMM kaputt machen :???:
Ich habe meine erfahrungen mit den K&N Matten gemacht und war nicht von überzeugt , dass preis/leistungsverhältniss stimmt meiner meinung nach nicht.
Das sieht mit der Airbox meiner meinung nach anderst aus , wie gesagt jeder macht seine eigenen erfahrungen und meine waren mit den matten nicht überzeugend !


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Re: Dubu`s Gti carbon airbox...

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 9. Nov 2009, 12:36

Kann schon gut sein das du 7PS durch die Box mehr hast, die kann man aber nicht wirklich merken. Mit den Cupra Teilen und der K&N Matte, wäre es warscheinlich genau so viel. Meine Frage wäre dann noch ob du schon vorher in Serienzustand die Leistung gemessen hast, oder einfach nur mit der Box, den jeder Motor streut immer nach oben oder unten.
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Re: Dubu`s Gti carbon airbox...

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 9. Nov 2009, 12:37

Gebe ich dir recht, die Cupra Ansaugung wird nichts zu einer Geräuschänderung beitragen können, außerdem ist die ja teuer bis zum Abwinken. Der einzige Unterschied gegenüber des Serienschlacuhs ist der größere Querschnitt, der führt aber unter Garatie nicht zu stärkeren Resonanzen. Die K&N Filter sind in Öl getränkt und benebeln so auf Dauer den LMM, der dann schneller das zeitliche segnet.

Diese Airbox hat majesty78 glaube ich mal in seinem Diesel gehabt, das klang schon abartig pervers.
:rolleyes:
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Re: Dubu`s Gti carbon airbox...

Ungelesener Beitragvon dubu » 9. Nov 2009, 12:42

Was willst du mir damit jetzt sagen :???:



Ich messe eig nach jeder "veränderung" via VAG-com ,dass ist zwar nicht 100% genau aber ich sehe ja die differenzen nach jeder veränderung , danach kann man sich recht gut orientieren...


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Re: Dubu`s Gti carbon airbox...

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 9. Nov 2009, 12:55

Ich will damit sagen, das es die Mühe nicht wert ist den ganzen Batterie-Kram umzumodeln. Ob du ne Carbon Box verbaust oder den original Filterkasten verbesserst, der Unterschied ist erschwindent gering, außer das die Box etwas lauter ist und du die Batterie versetzen musst, damit du kein Leistungsverlust hast.
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Re: Dubu`s Gti carbon airbox...

Ungelesener Beitragvon dubu » 9. Nov 2009, 13:00

Ich versteh dich nicht , erst erzählst du mir das die cupraansaugung mit k&nmatte "besser ist bzw gleich sein soll" dann postest du den text von "dow" wo das ganze wieder schlecht gemacht wird dann irgentwas vom LMM:???:

Naja egal ich werde die Batterie in den Kofferraum legen und mir die Ansaugung selber machen , dass ist nämlich das billigste ;-)


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Re: Dubu`s Gti carbon airbox...

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 9. Nov 2009, 13:05

DOW schrieb das die K&Ns die LMMs kaputt machen, darauf schrieb ich das das ein Gerücht ist, was gibts da nicht zu verstehen?
Ich schrieb auch das die Box nicht groß besser sein wird als ein getunter original Filterkasten, außer der Sound.
Wenn dir die 1 bis 2 db wert sind die Batterie zu verfrachten, dann mach das bitte, ich habe bloß von so einer Aktion noch nichts gehört.
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Re: Dubu`s Gti carbon airbox...

Ungelesener Beitragvon dubu » 9. Nov 2009, 13:09

Ja genau das ist es mir wert :oh: ...


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Re: Dubu`s Gti carbon airbox...

Ungelesener Beitragvon DOW » 9. Nov 2009, 13:12

DOW schrieb das die K&Ns die LMMs kaputt machen, darauf schrieb ich das das ein Gerücht ist, was gibts da nicht zu verstehen?
Wie erklärst du dir dann den angeblich höheren Luftdurchsatz, wenn die Filterporen nicht größer sind? Ergo gehen neben dem höheren Luftdruchsatz auch andere Partikel mit durch, die sonst auf Grund des feinen Papierfilters nicht durch gehen würden. Ich möchte das jedenfalls nicht in meiner VTG sitzen haben. Oder sonst wo.

7PS merkt unter Garantie, oder wieso glabust du entwickelt man für einen 160PS Cupra extra einen neuen Datendatz mit unzähligen Prüfzyklen, wenn man doch einfach das 150PS Fle des ARL nehmen könne, weil es eh keiner merjt. Obs dann 7PS sind, das ist eine ganz ganz andere Geschichte. ;)
1,9l TDI MKB: ASZ. Ausgestattet mit GT1749VB ATL des Leon Cupra inkl. Anpassung. Nennleistung: 178PS. Mmax: 378Nm
Drei einstellbare Leistungsstufen. 0-100 in 6,9 Sek.
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Re: Dubu`s Gti carbon airbox...

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 9. Nov 2009, 13:14

Na dann gutes Gelingen :top:

Ich dachte der Link würde alles erklären, auf ein Fachgesimpel kann ich mich jetzt leider nicht drauf einlassen, auf meiner Seite steht das ich ein Tuning Novice (powered by Whiskers) bin ;) .

Also mein Popometer erfasst auf jedenfall keine 7PS Mehrleistung :ignore:
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Re: Dubu`s Gti carbon airbox...

Ungelesener Beitragvon dubu » 11. Nov 2009, 13:52

Hey,

da ich jetzt demnächsten Felgen kaufen möchte bräuchte ich vorher mal ein paar Fakes :)
Ich möchte gerne Felgen so im Style von BBS LeMans oder BBS Speedline und würde gerne den stern Rot haben und das Bett Poliert , kann mir das mal einer Faken?
Als Felgen würden auch Dotz Mugello oder so was in Frage kommen.
Ihr könnt in euren fakes auch gerne eigene ideen mit einbringen.
Was nur wichtig ist das es 18" und Sack tief wird :top:

Ich bin Gespannt was ihr Zaubert :)

Hier mal ein paar bilder:
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Re: Dubu`s Gti -> fake it...

Ungelesener Beitragvon ViDoub » 11. Nov 2009, 14:21

Kannste vielleicht mal vernünftige Bilder posten? Auf denen die Felgen nicht nur minimal zu sehen sind, oder die nicht verwackelt sind,
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Re: Dubu`s Gti -> fake it...

Ungelesener Beitragvon Maschen_90 » 11. Nov 2009, 14:24

Bis vor kurzem habe ich die ASA AR17 noch zum Verkauf stehen gehabt!
Hättest du noch Interesse?


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Re: Dubu`s Gti -> fake it...

Ungelesener Beitragvon dubu » 11. Nov 2009, 14:24

mhh kann man die nicht zum faken nehmen?
Andere Bilder hab ich jetzt leider nicht zur hand...


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Re: Dubu`s Gti -> fake it...

Ungelesener Beitragvon ViDoub » 11. Nov 2009, 17:06

Könnt man schon. Kommt aber nichts ordentliches dabei raus. Da reicht es dann auch, wenn du dir nur die Felgen anschaust.
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Re: Dubu`s Gti -> fake it...

Ungelesener Beitragvon dubu » 11. Nov 2009, 17:50

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Hier nochmal ein Bild was sich vll besser faken lässt , ich hab es hier im forum geklaut , ich das geht in ordnung

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Ich hoffe mit den Bildern kann man was anfangen


Maschen_90
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Re: Dubu`s Gti -> fake it...

Ungelesener Beitragvon Maschen_90 » 11. Nov 2009, 18:08

8O 8O
Die Felgen in Verbindung mit den Bremsen vom E46 sehen ja mal übertrieben aus!! GEIL =)


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Re: Dubu`s Gti -> fake it...

Ungelesener Beitragvon ViDoub » 11. Nov 2009, 21:00

Ich hoffe mit den Bildern kann man was anfangen
:top:



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:2: :arrow: :super:

Edit: Hab grad gesehen, dass du deine Felgensterne in rot willst. Mach ich dir morgen :D
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