
#1 geht in den Ruhestand...
Andere Modelle, die nicht den Namen Polo tragen
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Re: #1 geht in den Ruhestand...
Ein paar schöne Alu´s und es ist gleich ein ganz anderer Wagen 

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Re: #1 geht in den Ruhestand...
Aus dem Alter bin ich raus
Ich mag's jetzt seriöser. War schon ganz ernst gemeint, dass ich an dem nichts mehr groß mache. Bleibt auch bei den Kleinigkeiten.
18" wären nur ein geringer Aufpreis gewesen - aber die Karre ist so schon sehr hart mit dem S line-Fahrwerk und ich bereue keine Sekunde, die 17er zu haben, wo noch etwas mehr Gummi auf der Felge sitzt. Auch was Bordsteine etc. angeht! Neugewonnene Freiheit sag ich nur!
Und den Unterschied zu vorher sieht man auf jeden Fall, wenn man den Vergleich hat. So fällt es natürlich nicht auf, dann wäre da auch was falsch gelaufen - es soll "normal" aussehen.

18" wären nur ein geringer Aufpreis gewesen - aber die Karre ist so schon sehr hart mit dem S line-Fahrwerk und ich bereue keine Sekunde, die 17er zu haben, wo noch etwas mehr Gummi auf der Felge sitzt. Auch was Bordsteine etc. angeht! Neugewonnene Freiheit sag ich nur!

Und den Unterschied zu vorher sieht man auf jeden Fall, wenn man den Vergleich hat. So fällt es natürlich nicht auf, dann wäre da auch was falsch gelaufen - es soll "normal" aussehen.
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Re: #1 geht in den Ruhestand...
Meinte auch nicht unbedingt gößere
Aber Audi hat da schon ein paar richtig leckere Teile in angebot

Aber Audi hat da schon ein paar richtig leckere Teile in angebot

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Re: #1 geht in den Ruhestand...
Die sind lecker
Hatte ich schon auf'm Polo - andere wechseln dauernd ihre Felgen, ich fahre das selbe Design mein Leben lang 


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Re: #1 geht in den Ruhestand...
Dir muss es gefallen - das ist die Hauptsache !... ich fahre das selbe Design mein Leben lang


Reifen und Fahrwerke (Bekannt unter Diesel Power) Neue Firma, neues Konzept, nur die niedrigen Preise bleiben!
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Re: #1 geht in den Ruhestand...
Eben. Werde meine auch nicht so schnell wechseln. Gefallen mir haltDir muss es gefallen - das ist die Hauptsache !... ich fahre das selbe Design mein Leben lang

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Re: #1 geht in den Ruhestand...
Was die Felgen angeht, haben wir eindeutig den selben Geschmack!
Sieht klasse aus!
OEM ist eh das beste! 
MfG



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Re: #1 geht in den Ruhestand...
Danke, seh ich auch so
Ich bin in einem Alter, wo ich einen gefestigten Stil und Geschmack vorweisen kann, muss nicht mehr alles durchprobieren um zufrieden zu sein 
SInd für mich auch die einzig wahren S line-Felgen - und ich hab ja jetzt schließlich auch einen S line
Wobei sie mir beim Polo auch schon sehr gefallen haben!


SInd für mich auch die einzig wahren S line-Felgen - und ich hab ja jetzt schließlich auch einen S line

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Re: #1 geht in den Ruhestand...
Erfahrung nach einer Woche Dänemark mit 3 Personen und Gepäck: Dat schleift! 
Kurven oder reichten nicht, da wankt sowieso nix, aber grad die tollen "Bumper" in dänischen Ortschaften oder sonstige Erhebungen haben dann doch Reifen und die berüchtigte Radkastenschraube näher bekannt gemacht

Kurven oder reichten nicht, da wankt sowieso nix, aber grad die tollen "Bumper" in dänischen Ortschaften oder sonstige Erhebungen haben dann doch Reifen und die berüchtigte Radkastenschraube näher bekannt gemacht

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Re: #1 geht in den Ruhestand...
was? das kann ich mir ja garnicht vorstellen 
also ich fahr mit meinen polo echt oft in urlaub, mit surfzeug, allem drum und dran und da schleift
nie was
radkasten haste in 5 mins bearbeitet
ps: was haste denn im durchschnitt auf 100 km verbraucht auf der urlaubsfahrt?

also ich fahr mit meinen polo echt oft in urlaub, mit surfzeug, allem drum und dran und da schleift
nie was
radkasten haste in 5 mins bearbeitet
ps: was haste denn im durchschnitt auf 100 km verbraucht auf der urlaubsfahrt?
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Re: #1 geht in den Ruhestand...
Hätte ich auch nicht gedacht. Aber beim A3 ist auch Serie nicht so wahnsinnig viel Platz wie beim Polo.

In DK bin ich fast immer mit 6,5-6,8 gefahren - außerorts 80, AB meist 110, innerorts viele Bumper
Strecken unter 10km hatten wir quasi nie, waren also praktisch keine Kurzstrecken.
Hab das erste mal fast 700km mit der Tankfüllung geschafft, trotz sportlicher Beschleunigung. Die langsamere Reisegeschwindigkeit schlägt stark rein.
Kann ich gut mit leben, wenn man will, kann man schon beachtlich niedrige Verbrauchswerte fahren.
Also meinen Gesamtschnitt 4ever hab ich von 8.2 auf 8.0 gedrücktps: was haste denn im durchschnitt auf 100 km verbraucht auf der urlaubsfahrt?

In DK bin ich fast immer mit 6,5-6,8 gefahren - außerorts 80, AB meist 110, innerorts viele Bumper

Hab das erste mal fast 700km mit der Tankfüllung geschafft, trotz sportlicher Beschleunigung. Die langsamere Reisegeschwindigkeit schlägt stark rein.
Kann ich gut mit leben, wenn man will, kann man schon beachtlich niedrige Verbrauchswerte fahren.
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Re: #1 geht in den Ruhestand...
Update: Erfolgreich Multifunktionstasten im Lenkrad nachgerüstet
Material knapp 80€, 10€ hab ich dem "Codierer" in die Hand gedrückt, macht Gesamtkosten ca. 90€. Listenpreis ab Werk: 210€ Gespart: 120€ 
Vorher: Nachher:


Vorher: Nachher:
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Re: #1 geht in den Ruhestand...
Langsam passiert hier ja doch noch was. 
Macht was her!
Schönes Schnäppchen.

Macht was her!

Schönes Schnäppchen.

Re: #1 geht in den Ruhestand...

Solche Nachrüstungen sind ganz nach meinem Geschmack.

MfG



Biete Sitzheizungssteuergeräte für nachrüst- Sitzheizungsmatten an. Weiteres bitte per PN.
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Re: #1 geht in den Ruhestand...
Danke!
Hört sich vielleicht knausrig an, bei einem recht teuren Neuwagen wegen 210€ davon Abstand zu nehmen. Man muss aber dazu sagen, dass ohne Handyvorbereitung und Navi das MuFu lediglich Lautstärke und Titelweiterschaltung bringt - und da finde ich 210€ einfach unverschämt.
Die Tasten kosten an sich bei Audi ca. 110€ das Stück - die hab ich bei ebay für 60 zusammen gekauft
Hat sich unter'm Strich definitiv gelohnt und ich habe die Lautstärkeregelung am Lenkrad schon irgendwie vermisst *g*
Hört sich vielleicht knausrig an, bei einem recht teuren Neuwagen wegen 210€ davon Abstand zu nehmen. Man muss aber dazu sagen, dass ohne Handyvorbereitung und Navi das MuFu lediglich Lautstärke und Titelweiterschaltung bringt - und da finde ich 210€ einfach unverschämt.
Die Tasten kosten an sich bei Audi ca. 110€ das Stück - die hab ich bei ebay für 60 zusammen gekauft

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Re: #1 geht in den Ruhestand...
Bei mir gibt's demnächst auch was neues:
Pioneer AVIC-F920 BT
"DVD-Mediacenter mit Multisensor-Navigation und 3D-Interface" (OT Pioneer
)

Gönn ich mir, beim halben Preis des Audi-Werknavis mit erheblich mehr Funktionen und Möglichkeiten
Verkauf und Einbau übernimmt der CarHifi-Store Bünde - weil das ca. 80km von mir sind und die einen kompetenten Eindruck machen
Werde dann natürlich berichten, wie's gelaufen ist 
Pioneer AVIC-F920 BT
"DVD-Mediacenter mit Multisensor-Navigation und 3D-Interface" (OT Pioneer


Gönn ich mir, beim halben Preis des Audi-Werknavis mit erheblich mehr Funktionen und Möglichkeiten

Verkauf und Einbau übernimmt der CarHifi-Store Bünde - weil das ca. 80km von mir sind und die einen kompetenten Eindruck machen


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Re: #1 geht in den Ruhestand...
Ui, schönes Teil *auch Pioneer hab'*
Und da ich in dem Thread noch gar nichts gepostet hab': Schönes Auto

Und da ich in dem Thread noch gar nichts gepostet hab': Schönes Auto

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Re: #1 geht in den Ruhestand...
Sehr sehr schickes Navi.
Werde ich mir in Zukunft warscheinlich auch zulegen.
Kannst ja dann mal berichten wie es sich so bedienen lässt.
Werde ich mir in Zukunft warscheinlich auch zulegen.
Kannst ja dann mal berichten wie es sich so bedienen lässt.
Gruß Tobi 

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Re: #1 geht in den Ruhestand...
gefällt mir sehr gut!
und der a3 hat ja auch serie schon ne seeehr,seehr gute basis! da braucht man nicht viel machen. weniger ist da oft mehr!
und der a3 hat ja auch serie schon ne seeehr,seehr gute basis! da braucht man nicht viel machen. weniger ist da oft mehr!

"mir ist egal wie hoch die benzinpreise sind, ich tank immer für 20euro!"
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