umstieg von 1.4tdi auf 1.9tdi/96kw(9n3)

[waldy]

Hallo jungs!
ich brauche mal euren rat:

mein plan für diesen winter war den 1.4er mit 2-3k euro aufzurüsten(vorallem felgen und chiptuning sollte gemacht werden)
nun bin ich jedoch am überlegen das geld in einen 1.9er zu stecken, da er für mich ne bessere basis bietet(4 zylinder, mehr ccm, 6-gang)und sich bestimmt ruhiger und angenehmer als der 1.4er fahren lässt.
was haltet ihr von der idee?
nächster punkt:
nen gebrauchten 1.9er tdi mit max 60.000km-kann man da ohne bedenken zuschlagen oder sind diese modelle dann schon dauerbesucher in der werkstatt?
man weiß ja nie wie der vorherige besitzer gefahren ist, jedoch sollten 60.000km für nen diesel sehr wenig sein, auch wenns ein 96kw modell ist??!

das wars erstmal

gruß
waldy

[majesty78]

Also grundsätzlich ist es schon eine gute Idee gleich den stärkeren BasisMotor zu nehmen. Der Verbrauch dieses Motors hält sich bei normaler Fahrweise auch zwischen 5.5 und 6 Liter, da ist der 1.4er auch nicht viel besser.
Ein Dauerbesucher in der Werkstatt ist der 96kW Motor im allgemeinen nicht, ich habe meinen mit knapp 90tkm gekauft und fahr ihn jetzt leistungsgesteigert seit fast 50tkm ohne außerplanmäßige Werkstattbesuche was den Motor betrifft, von meiner Seite aus also durchaus zu empfehlen.

Lg Alex

[-Dirk-]

Ich schließe mich der Meinung vom Alex an und würde nach Möglichkeit auch nach einem 96 KW TDI Ausschau halten

[waldy]

okay,danke schon für eure antworten!
find den 6. gang beim 96kw modell auch schon sehr verlockend.
beim 1.4er merkt man halt doch dass er recht kurz übersetzt ist, dann noch mit chiptuning ist man ja nur noch am schalten!?
hab meinen nun bei ebay reingestellt:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0253014937

was meint ihr was ich noch in etwas verlangen kann?
dachte so an 9-10k euro.
dann nochmal 2-3k euro drauf legen und nen 1.9er suchen.
habt ihr noch tipps worauf ich bei ner probefahrt achten sollte?
so sachen wie spaltmaße, radlager, lenklager etc ?!