Kaltlichkathode im Kofferraum

[1.6FSI]

Hallo,

ich wollte nur noch einmal Gewissheit haben... Wenn ich mir zwei Kaltlichkathoden (parallel - wegen Spannung) in den Kofferraum bauen will und diese als Kofferraumlicht nutzen will, sodass diese nur an sind, wenn auch die Kofferraumklappe auf ist, dann muss ich doch:

+12V von z.B. Innenraumleuchte oder woher auch immer (ansich auch egal)
Masse von Pin 5 wie in http://www.polo9n.info/anleitung-63.html beschrieben

an die Kathoden anschließen?

Und zum Verständnis:

Masse wird an Pin 5 nur geschalten, wenn die Kofferraumklappe offen ist? Was ist, wenn diese geschlossen ist? Was liegt dann auf dieser Leitung an? Weil in der originalen Kofferraumleuchte ist ja eine Diode verbaut (wofür ich die Funktion nicht kenne) und diese Diode fehlt ja in meiner zukünfigen Schaltung.

Danke schonmal im Vorraus.

Mfg

[smithy]

Moin,

wenn die Klappe zu ist, ist der Stromkreis unterbrochen. Ist wie mit deinem Kühlschrank zu hause! Hab die Kofferraumbeleuchtung nach der Anleitung nachgerüstet und funtzt schon sein 1 Jahr einwandfrei...

MFG

[1.6FSI]

Hallo,

achso danke. Welche Funktion hat denn nun eig. die Diode in der Leuchte?

Und ich habe ja 12 Volt als Quellspannung und die Kathoden haben 3 Watt Leistung. Also liegt dort ein Widerstand von 48 Ohm an es fließen 250 mA.

Welchen Kabelquerschnitt sollte ich denn am besten nehmen?

Danke schonmal

[black9N2]

Ich würde 1mm² wählen.
Das ist super einfach zu verlegen und lässt sich gut in den vorhandenen Kabelbaum einbinden.

Zudem ist es für die meisten Pins/ Stecker eh auszuwählen.
Und ausserdem bietet es für eventuelle Erweiterungen Spielraum.

MfG