Hallo
Ist es möglich die hintere nebellichte und bremslichte zu verbinden ?
Ich möchte 5 bremslichte haben, also 2 extra.
Ich denke das sollte möglich sein mit ein diode im kabel, damit wenn mann die nebellichte (bei nebel) einschaltet, dann nicht ach die bremslichte an gehen - aber wenn mann die bremse nutzt- sollen die nebellichte als zusatz auch leuchten.
Vielliecht hat einer von euch das schon gemacht ?
Und muss man das anders absichern ?
danke
Nebelschlusslichte und bremslichte verbinden ?
Aussen und innen
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Themenersteller - Beiträge: 9
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Re: Nebelschlusslichte und bremslichte verbinden ?
soweit ich weiß gibt es nur EINE nebelschlussleuchte am heck..
es wäre also insgesamt nur EINE zusätzliche bremsleuchte möglich
es wäre also insgesamt nur EINE zusätzliche bremsleuchte möglich

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Re: Nebelschlusslichte und bremslichte verbinden ?
es gibt 2 NSLs!
bei den 9N-Rückleuchten musst du nur das NSL-Signal von links nach rechts ziehen und mit an der Rückleuchte einpinnen!
Die 2-Faden-Glühlampe ist ja schon drin.
Und dann die Diode dazwischen.
Ich bezweifle aber, dass das so gut aussieht!? 5 Bremslichter...
dann mach dir nur die 2 NSL rein. (und vor der HU/AU wieder raus! )
bei den 9N-Rückleuchten musst du nur das NSL-Signal von links nach rechts ziehen und mit an der Rückleuchte einpinnen!
Die 2-Faden-Glühlampe ist ja schon drin.
Und dann die Diode dazwischen.
Ich bezweifle aber, dass das so gut aussieht!? 5 Bremslichter...

dann mach dir nur die 2 NSL rein. (und vor der HU/AU wieder raus! )
TAUSCHE: gesamte Front gegen OEM Uni-schwarz. (Haube,Grill,Frontansatz mit Cupra-Lippe)
VERKAUFE:
R8-Tacho-Nadeln, schwarzen GTI-Innenspiegel, polo9N.info-Fußmatten, kleine Motor-Abdeckung, Subwoofer mit Endstufe und Kondensator, Spurplatten VA 5mm +HA 15mm
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Abholung in Berlin oder auch ggf. im Erzgebirgskreis möglich!
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Re: Nebelschlusslichte und bremslichte verbinden ?
Danke für eure Antworten
Wenn das Wetter besser wird werde ich mal probieren und euch informieren.
Tuv is fur mir kein problem - bin in Holland da ist so etwas nicht verboten !
Aber mit ein steckverbindung an die diode lasst sich das einfach ein- und ausschalten denke ich.
Hab es schon (zusammen mit mein Vater) in 1978 mit ein Audi 100 und in 1986 mit ein BMW 5-er gemacht.
Nun muss Ich nur noch ausfinden wass für ein diode Ich brauche.
gruss !
Wenn das Wetter besser wird werde ich mal probieren und euch informieren.
Tuv is fur mir kein problem - bin in Holland da ist so etwas nicht verboten !
Aber mit ein steckverbindung an die diode lasst sich das einfach ein- und ausschalten denke ich.
Hab es schon (zusammen mit mein Vater) in 1978 mit ein Audi 100 und in 1986 mit ein BMW 5-er gemacht.
Nun muss Ich nur noch ausfinden wass für ein diode Ich brauche.
gruss !
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