Hallo,
hab seit einer etwas längeren Zeit ein kleines problem. Wenn ich mein Motor starte quitscht etwas ganz laut aber kurz.
Jedoch wenn ich beim starten gasgebe quitscht es nicht immer.
Hoffe ihr könnte mir helfen.
mfg kev
Beim Motorstarten kurzes lautes quitschen
Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres
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Re: Beim Motorstarten kurzes lautes quitschen
Also dass der Anlasser beim Starten bei vielen Polos quietscht, ist liegt wohl an einem "Rückholer" im Anlasser. Der wird wohl mit der Zeit nicht mehr ordentlich geschmiert.
Meiner macht das kälteren Temperaturen auch gerne. Beeinträchtigt aber in keinster Weise die Funktion des Anlassers.
Das wäre jetzt meine Theorie, zu dem Quietschen beim Starten. Kann natürlich auch an etwas Anderem liegen, aber das tritt sehr häufig auf das Problem.
Meiner macht das kälteren Temperaturen auch gerne. Beeinträchtigt aber in keinster Weise die Funktion des Anlassers.
Das wäre jetzt meine Theorie, zu dem Quietschen beim Starten. Kann natürlich auch an etwas Anderem liegen, aber das tritt sehr häufig auf das Problem.
Re: Beim Motorstarten kurzes lautes quitschen
Ich hatte das, wenn ich aus der Waschanlage kam (Tanke: rein, rückwärts wieder raus), dass aus dem Motorraum ein extrem lautes Quietschen kam. Das ding aber immer nach ca. 5-10 Sek. wieder weg.
Wie der Keilriemen bei manchen alten Autos wo das echt jeder hört der sich in der Nähe aufhält...
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Der Kluge lässt sich belehren, der Unkluge weiß alles besser.
Polo 2,0TFSI
Umbauanleitung für Golf 5/6 Sitze in den Polo 9N/3
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Re: Beim Motorstarten kurzes lautes quitschen
Hab dieses Problem (zum Glück) nicht, aber ein Freund von mir hatte es.
Das Problem hat er mir wie folgt erklärt:
Der Anlasser ist nicht dauerhaft mit dem Getriebe verbunden. Wenn der Motor gestartet wird, zieht ein Magnet etc. das Anlasserritzel in die Gegenseite am Getriebe.
Erst dann bekommt der Anlasser Strom und der Motor wird gleichzeitig gestartet.
Sobald der Motor anläuft muss jedoch der Anlasser unbedingt wieder in seine Ausgangsstellung zurück (der Mechanismus muss also wieder trennen) da er sonst vom Motor mit angetrieben wird. Diese dann für Ihn hohen Drehzahlen sind nicht gut für seine Lagerung (dafür ist er nicht ausgelegt).
Ist der Ausrückmechanismus defekt / hängt und er trennt nicht schnell genug, so wird die Lagerung des Anlassers quasi zu hoch belastet und dessen Schmierung kommt wohl nicht hinterher => Quietschen.
AUF KEINEM FALL GAS GEBEN, was noch höhere Drehzahlen zur Folge hat
Bitte verbessert mich, wenn ich falsch liege...
Das Problem hat er mir wie folgt erklärt:
Der Anlasser ist nicht dauerhaft mit dem Getriebe verbunden. Wenn der Motor gestartet wird, zieht ein Magnet etc. das Anlasserritzel in die Gegenseite am Getriebe.
Erst dann bekommt der Anlasser Strom und der Motor wird gleichzeitig gestartet.
Sobald der Motor anläuft muss jedoch der Anlasser unbedingt wieder in seine Ausgangsstellung zurück (der Mechanismus muss also wieder trennen) da er sonst vom Motor mit angetrieben wird. Diese dann für Ihn hohen Drehzahlen sind nicht gut für seine Lagerung (dafür ist er nicht ausgelegt).
Ist der Ausrückmechanismus defekt / hängt und er trennt nicht schnell genug, so wird die Lagerung des Anlassers quasi zu hoch belastet und dessen Schmierung kommt wohl nicht hinterher => Quietschen.
AUF KEINEM FALL GAS GEBEN, was noch höhere Drehzahlen zur Folge hat

Bitte verbessert mich, wenn ich falsch liege...
Zuletzt geändert von Hummel am 5. Sep 2010, 10:40, insgesamt 1-mal geändert.
Grüße aus Oberfranken
Hummel
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Re: Beim Motorstarten kurzes lautes quitschen
Vielen dank für die schnellen Antworten. Könnte mir aber jemand sagen was ich da genau mach soll, oder ist das nicht so einfach zu lösen. Reichte es wenn ich das bestimmte teil mit Schmierfett einschmiere oder musst das Teil ausgetauscht werden?
mfg kev
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Re: Beim Motorstarten kurzes lautes quitschen
Bei meinem Freund, haben sie in der Werkstatt einen neuen Anlasser verbaut....
Hab aber selbst noch nie gehört, dass man etwas reparieren kann
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Grüße aus Oberfranken
Hummel
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