Navi im Doppelschacht

Radios, Kabel, Boxen, Navi, Antennen usw.

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Navi im Doppelschacht

Ungelesener Beitragvon Gast » 13. Mär 2011, 19:54

Hallo.

Würde gerne folgendes Navi bei mir einbauen:

Bild

Mit welchem aufwand wäre es machbar?
Was würde das ganze Kosten? :anbeten:

Grüße Bruno

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black9N2
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Re: Navi im Doppelschacht

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 13. Mär 2011, 20:48

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Re: Navi im Doppelschacht

Ungelesener Beitragvon Gast » 14. Mär 2011, 22:40

Danke!

600€ wohl nur bei einem gebrauchten Navi!?

Grüße Bruno


black9N2
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Re: Navi im Doppelschacht

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 14. Mär 2011, 22:41

Je nach Version auch deutlich günstiger.
Musst mal bei :ebay: nachsehen.

MfG
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Re: Navi im Doppelschacht

Ungelesener Beitragvon Gast » 16. Mär 2011, 23:38

Habe was für 459€ bei ebay gefunden, mit TMC-Box, I-pod anschluss, GPS Antenne.
Mal schauen was rauskommt!

Grüße Bruno


black9N2
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Re: Navi im Doppelschacht

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 17. Mär 2011, 18:03

Wegen der TMC BOX: :!:
Achte bitte auf die Hinweise auf der von mir empfohlenen Page. ;)

MfG
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Re: Navi im Doppelschacht

Ungelesener Beitragvon Gast » 30. Mär 2011, 19:45

So Leut`,

es ist geschaft! Navi ist drin und funktioniert. :top:

Habe allerdings das Navi viel einfacher angeschlossen als pimpowski es beschrieben hat.
Nachdem ich keine lust hatte kabel zu ziehen und kabel zu verlöten sowie das halbe armaturenbrett zu demontieren, habe ich etwas gegoolet und eine einbauanleitung auf motor-talk gefunden. Hier habe ich lediglich ein adapter selbst bauen müssen und kann quasi plug&play das navi einbauen. :???:
Benötigt habe ich: Iso-Stecker, Iso-Steckdose, Siemensstecker, Kabel.
Anschluss: Vom Siemensstecker auf Iso: Pin 4 auf Zündungsplus, Pin 5 auf Gala, Pin 17 auf Masse. Iso Stecker und Steckdose 1:1 verbinden und die 3 anschlüsse vom Siemensstecker mit einbinden.
So habe ich ein kleinen Kabelbaum den ich am Navi einstecke, Iso anschluss einstecken, fertig.
Impulszahl auf 8, Radumfang auf 2186 (fahre mit serienmäsigen 185er).
Funktioniert auf der Landstrasse einwandfrei, Autobahn teste ich am Samstag.
Da ich nur eine kleine mfa habe, benötige ich kein can-bus für die pfeilanzeige.
Sollte die Stauumfahrung nicht funktionieren, werde ich die TMC-Box noch einbinden. ;)
:arrow: Achso, beinahe vergessen: Ich habe die Version G.

Mfg
Bruno

:popcornklau:

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Re: Navi im Doppelschacht

Ungelesener Beitragvon potatodog » 30. Mär 2011, 19:52

Da ich nur eine kleine mfa habe, benötige ich kein can-bus für die pfeilanzeige.
Das lässt sich ändern :D Hätte noch ein neues FIS-KI für deinen Polo hier ;-)
verstorben am: 26.03.2016 :(
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Re: Navi im Doppelschacht

Ungelesener Beitragvon Gast » 30. Mär 2011, 19:57

Naja, dann würde das geschraube und gelöte doch losgehen.
Leider kein bock darauf. :meschugge: Bei diversen Foren liest man, das anschliesend die Bordelektronik spinnt.
So kann ich das Navi wieder spurlos entfernen! ;-)

Grüße


black9N2
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Re: Navi im Doppelschacht

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 30. Mär 2011, 21:48

Hehe,

bei ordnungsgemäßer Installation aller elektrischen Verbindungen "spinnt" anschließend garantiert nichts. :top:

Der Einbau, so wie Thomas ihn beschrieben hat, ist doch 1:1 das was du auch gemacht hast.
In der betreffenden Anleitung sieht es nur "gewaltiger" aus, da halt noch die TMC- Box, die GPS Antenne und der Canbus für die Navipfeil darstellung mit angeschlossen wurde.
:baby: :kuh:
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Re: Navi im Doppelschacht

Ungelesener Beitragvon Gast » 31. Mär 2011, 00:02

Hallo,

habe hier die anleitung wie ich mein navi angeschlossen habe (pdf-download).
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/A ... tId=473134

Grüße

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black9N2
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Re: Navi im Doppelschacht

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 31. Mär 2011, 07:19

Zwei Sachen stören mich aber bei der Anleitung.

a) Gala und Zündplus zusammen. (Der Verfasser kannte die Funktion des GALA Signals wohl nicht)
b) Das Rückfahr Signal direkt auf Masse. (Sollte m.E. wenn schon, dann korrekt angeschlossen werden)

#Schlussendlich ist ein schneller Einbau Müll, wenn man das nur iwie "hinzaubert". :(
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Re: Navi im Doppelschacht

Ungelesener Beitragvon Gast » 31. Mär 2011, 23:22

Hallo.

Er hat sich etwas schlecht ausgedrükt.
Gala und Zündplus werden nicht! kurzgeschlossen.
Gala vom 21poligen auf Gala
Rückfahrsignal vom 21poligen auf Masse, dadurch wird der Anzeigepfeil auf´m Bildschirm in die Vorwärtsrichtung gedreht.
Pin 4 vom 21poligen auf Zündungsplus
Alle 3 findet man am Radio - ISO Stecker, hatte es ja weiter oben bereits so beschrieben.
Achja, GPS-Antenne habe ich natürlich auch angesclossen. Sie liegt unterm Armaturenbrett. ;-)
Das ganze funktioniert einwandfrei, warum soll ich mehr aufwand betreiben?

Grüße


http://www.bthomas.de


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Re: Navi im Doppelschacht

Ungelesener Beitragvon Gast » 12. Apr 2011, 23:22

Hallo Leute,

da ja einige user im besitz von original stromlaufpläne mit einbauorte sind,
würde ich gerne wissen, wo beim 9n die tmc-box ab werk verbaut ist. :anbeten:

Danke und Grüße
Bruno :-)


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Re: Navi im Doppelschacht

Ungelesener Beitragvon potatodog » 12. Apr 2011, 23:36

Wer das Rückfahrsignal nicht richtig verkabelt muss damit rechnen, dass sich die alten Navis zu tode rechnen. Sollte logisch sein, wenn man mal eine Minute darüber nachdenkt ;)
verstorben am: 26.03.2016 :(
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Re: Navi im Doppelschacht

Ungelesener Beitragvon black9N2 » 13. Apr 2011, 09:47

Hallo Leute,

da ja einige user im besitz von original stromlaufpläne mit einbauorte sind,
würde ich gerne wissen, wo beim 9n die tmc-box ab werk verbaut ist. :anbeten:

Danke und Grüße
Bruno :-)
Die TMC Box wurde werksmäßig nie im Polo vebaut.
Ebensowenig wie das MFD. :cheesy:
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Re: Navi im Doppelschacht

Ungelesener Beitragvon Gast » 13. Apr 2011, 19:12

Hallo,

Habe im Prospekt nachgeschaut, tatsächlich, es wurde NICHT verbaut.
Es wurde das MCD verbaut. Dieses hat aber auch eine TMC -Funktion.
War diese bereits im Gerät integriert oder gab es dort auch eine seperate Box? :-?

Grüße Bruno :-)


:popcornklau:


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Re: Navi im Doppelschacht

Ungelesener Beitragvon chriSpe » 13. Apr 2011, 19:16

Ist beim MCD im Gerät integriert
mir doch wurscht!
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