Hallo liebe Community,
Mir ist da seit 2 Tagen was aufgefallen...
Und zwar ist es so, wenn ich mein Lenkrad gerade halte, fährt er leicht nach links. Halte ich mein Lenkrad leicht rechts, fährt er gerade.
Ich habe auch Fotos gemacht.
Nun die frage an euch: Ist das was ernstes / Schlimmes? Und wie teuer wäre eine Reparatur?
Ich habe eine VW Polo 9N Baujahr 2004. Motorkennzeichen AZQ 1.2
Modell Cricket.
Ca 158.000 (und paar Zerquetschte) KM auf dem Tacho.
Ich hoffe ihr könnt mich beraten... ^^
MfG Daniel.
"Gerade" obwohl lenkung leicht nach rechts:
https://www.dropbox.com/s/23exbily5yd5w ... rechts.jpg
Nach links obwohl lenkung gerade ist:
https://www.dropbox.com/s/zze8zsf7zbnt0 ... 0links.jpg
9N Lenkung nicht genau
Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres
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Re: 9N Lenkung nicht genau
Wurde mal der Lenkstockhalter o.ä getauscht und musste dafür das Lenkrad abgenommen werden?Falls nicht vermute ich dass eine Einstellung der Spur Abhilfe bringen würde.
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Re: 9N Lenkung nicht genau
als erstes würde ich den Reifendruck überprüfen.
Wenn der unterschiedlich ist kann das Auto auch zur Seite ziehen.
Wenn der unterschiedlich ist kann das Auto auch zur Seite ziehen.
Fahrzeuge:
Polo 9N Highline
Volkswagen Golf V Variant
-
Themenersteller - Beiträge: 23
- Registriert: 19. Dez 2012, 19:54
- Wohnort: Deutschland :-)
- Alter: 55
Re: 9N Lenkung nicht genau
Reifendruck ist okay.
Ob ein Lenkstockhalter oder irgend etwas mit der Lenkung mal gemacht wurde, ist mir nicht bekannt.
Ob ein Lenkstockhalter oder irgend etwas mit der Lenkung mal gemacht wurde, ist mir nicht bekannt.
Re: 9N Lenkung nicht genau
Hallo Danney92,
was Du beschreibst deutet auf eine verstellte Spur hin. Jetzt mit dem Tauwetter, sind en masse Schlaglöcher durch frostschäden da. Hatte das Anfang der Woche auf meiner Stammstrecke, wo aus dem Nichts ein 30cm großes und min. 20cm tiefes Schlagloch vor Mir auftat. Mit dem selbigen Ergebnis was Du jetzt beschreibst.
Schau Dir deine Spurstangenköpfe (+Spurstange) und in Verbindung die Querlenkerbuchsen an.
Grüsse
aus
BLN
was Du beschreibst deutet auf eine verstellte Spur hin. Jetzt mit dem Tauwetter, sind en masse Schlaglöcher durch frostschäden da. Hatte das Anfang der Woche auf meiner Stammstrecke, wo aus dem Nichts ein 30cm großes und min. 20cm tiefes Schlagloch vor Mir auftat. Mit dem selbigen Ergebnis was Du jetzt beschreibst.
Schau Dir deine Spurstangenköpfe (+Spurstange) und in Verbindung die Querlenkerbuchsen an.
Grüsse
aus
BLN
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polo9N.info | polo6R.info- Beiträge: 2060
- Registriert: 15. Okt 2011, 01:35
- Wohnort: Dresden
- Alter: 35
- Kontaktdaten:
Re: 9N Lenkung nicht genau
Dein rechtes (oder linkes) hinteres Querlenkerlager ist evtl. defekt.
Befrag die Suchfunktion mal nach "Querlenkerlager A2", da findest eigentlich alle Infos dazu.
Und mal unters Auto schauen und nachgucken sollte dann auch kein Problem sein...
Über den 2. Link in meiner Signatur findest du im Abschnitt "2.2.4a. hintere Querlenkerlager PQ24" auch alle Infos dazu.
Befrag die Suchfunktion mal nach "Querlenkerlager A2", da findest eigentlich alle Infos dazu.
Und mal unters Auto schauen und nachgucken sollte dann auch kein Problem sein...
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Fahrzeuge:
Seat Ibiza 6L
-
Themenersteller - Beiträge: 23
- Registriert: 19. Dez 2012, 19:54
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- Alter: 55
Re: 9N Lenkung nicht genau
Hmm... Ich gehe mal nächste Woche in eine freie Werkstatt. Wie teuer wäre es, wenn es ein Querlenklager oder die Spureinstellung ist?
Und noch eine frage die mir gerade einfällt (wollte ich auch schreiben ^^):
Wenn ich in niedrigeren Drehzahlbereichen bin (nicht untertourig, also niedriger als 1000 U/min) und beschleunige, Quietscht es "vorne" (denke im Motorbereich). Ist das normal? Bis knapp 1500 - 2000 U/min.
Sorry, aber der Winter scheint dem armen Polo nicht all zu gut zu tun. Musste schon Sicherung + Scheibenwischanlage + Wasserpumpe reparieren lassen...
Und noch eine frage die mir gerade einfällt (wollte ich auch schreiben ^^):
Wenn ich in niedrigeren Drehzahlbereichen bin (nicht untertourig, also niedriger als 1000 U/min) und beschleunige, Quietscht es "vorne" (denke im Motorbereich). Ist das normal? Bis knapp 1500 - 2000 U/min.
Sorry, aber der Winter scheint dem armen Polo nicht all zu gut zu tun. Musste schon Sicherung + Scheibenwischanlage + Wasserpumpe reparieren lassen...

Re: 9N Lenkung nicht genau
Kann das sein dass deine WP nicht mit dem Riemen gwecheslt wurde? Das der Riemen reißt ist eig selten geworden! Meistens sind die Lager der Rollen und die WP im Arsch.
Mfg Hias
Mfg Hias
Fahrzeuge:
Polo 9N3
Re: 9N Lenkung nicht genau
Mit großer Wahrscheinlichkeit sind die hinteren Lager der unteren Querlenker hinüber. Bei meinem wurden die vor gut einem Jahr bei etwa 65 Tkm auf Anraten des Freundlichen wg. TÜV vorsorglich ausgetauscht. Danach zog das Fahrzeug erstaunlicherweise nach links und dementsprechend zeigte das Lenkrad nach rechts. Beim Service im Oktober d. J. wurde festgestellt, daß die Lager fehlerhaft eingebaut waren und die ganze Prozedur wurde auf Kosten des Freundlichen wiederholt. Seitdem läuft der Polo wieder geradeaus und das Lenkrad steht wieder ordentlich horizontal bei Geradeausfahrt.
Grüße,
Lutz
Lutz
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