Die Direkteinspritzung mit Oxikat ist alles andere als einfach. Und da jetzt mit irgendwelchem Tuning reinpfuschen, was am Ende keiner vernünftig abstimmen kann... lass es einfach. Die normalen 1.4 und 1.6er Sauger sind da weitaus einfacher bzgl. Gemischbildung und Abgasreinigung. Da geht dann auch was:
saugbenziner/polo-1-4-benziner-dbilas-d ... 27943.html
Und selbst da: Das Geld, was das Tuning kostet, kann man auch für den Kauf eines Modells mit stärkerer Motorisierung investieren.