Wie tief geht er noch?

[terrafox2]

So, seit gestern ist das FK-Silverline drinne. Musste feststellen, das sich jetzt das Ding wie ein Gokart fährt....hab mal Fotos von der Vorderachse gemacht. Was meint Ihr, wie tief kann ich mit den 205er auf der 8x17 ET 35 noch gehen, ohne das es Probleme mit der Freigängigkeit gibt?

[Black Polo 9N]

schlecht zu sagen, schraub den runter, fahre dann mit volleinschlag im kreis zügig, dann schaust mal ob er schleift, wenn nicht, dann ist es ok...

[Fabolous]

Wenn man die Felge als Uhr betrachtet ist auf 10-11h eine Schraube in der Radhausschale. Diese sollte entfernt sein da hier der Reifen meist als erstes angeht.

[terrafox2]

War gestern bei der GTÜ, jetzt ist er 50mm tiefer, 5mm setzt er sich noch, sagt der Prüfer....das sollte reichen, zumal er Hobel ja noch einigermassen fahrbar bleiben soll

[watercube]

Kann man Pics net nauf ne normale Größe bringen, bevor man sie in nem Forum verlinkt...

[Black Polo 9N]

meines hat sich nicht gesetzt...find ihn sehr sehr hoch, was haste für ein Restgewinde denn an der VA und HA??

[yourman]

also das Silverline kommt doch gar nicht so tief, ich hab vorne und hinten keinen Konterring mehr drinnen, wobei es an der VA mit der Vorspannung schon sehr knapp wird.
Natürlich ist es dann empfehlenswert die Radkästen zu bearbeiten (min. mal die Schraube raus) und ein paar Begrenzer rein zu machen

Aber dein Polo ist ja noch voll die Schubkarre, der muss dringend noch runter!

[Black Polo 9N]

also das Silverline kommt doch gar nicht so tief, ich hab vorne und hinten keinen Konterring mehr drinnen, wobei es an der VA mit der Vorspannung schon sehr knapp wird.
Natürlich ist es dann empfehlenswert die Radkästen zu bearbeiten (min. mal die Schraube raus) und ein paar Begrenzer rein zu machen

Aber dein Polo ist ja noch voll die Schubkarre, der muss dringend noch runter!

hast du das silverline oder silverline x??? siehe "mein polo"...so geht er runter und alle ringe sind noch drinnen!!!

zeig uns doch mal deinen polo mal...sehen will...

PS: Begrenzer gehen mal garnicht

[yourman]

Du hast ja das X, terrafox aber offensichtlich nicht (ich übrigens auch nicht)

Bilder gibts erst wenn die Karre mal wieder komplett zusammengeschraubt und lackiert ist Radmitte-Börtelkante 290mm VA + HA

Aber lieber Begrenzer, als an jeder Ecke aufsitzen

[Fabolous]

..., ich hab vorne und hinten keinen Konterring mehr drinnen, wobei es an der VA mit der Vorspannung schon sehr knapp wird.

Wenn ich so etwas lesen stellt es mir die Nackenhaare auf.

Der Hersteller des Fahrwerks hat sich bei der Konstruktion mit Sicherheit etwas gedacht. Gedacht war auch mit Sicherheit nicht das ohne Ringe gefahren wird, auch wenn das vielleicht "Problemlos" möglich ist.


Ich hoffe das auch bei Dir irgendwann die Vernunft siegt.

[yourman]

LOL

weißt du was er sich dabei gedacht hat? dass man den Verstellring kontern kann damit er sich nicht von selbst verstellt! Aber wenn man eh am Anschlag ist, braucht man auch nichts mehr kontern...

Ich bin ja auch der einzige hier im Forum der ohne Konterringe rumfährt.... is kla! Zufälligerweise wurde meine Karre so auch noch getüvt, kann dir gerne den Schein einscannen

Wenn man deine (überwiegend sinnlosen) Kommentare hier liest, fragt man sich eigentlich eher wer hier mit 30-31 noch erwachsen werden muss...

[Fabolous]

LOL

weißt du was er sich dabei gedacht hat? dass man den Verstellring kontern kann damit er sich nicht von selbst verstellt! Aber wenn man eh am Anschlag ist, braucht man auch nichts mehr kontern...

Ich bin ja auch der einzige hier im Forum der ohne Konterringe rumfährt.... is kla! Zufälligerweise wurde meine Karre so auch noch getüvt, kann dir gerne den Schein einscannen

Wenn man deine (überwiegend sinnlosen) Kommentare hier liest, fragt man sich eigentlich eher wer hier mit 30-31 noch erwachsen werden muss...

Das Du nicht der einzige bist der ein "geTÜV'tes" Gew.Fwk. rumfährt ohne Ringe ist mir bewußt.
Was solche Eintragungen wert sind kannst Du über die Suche hier im Board mal abfragen...

Nachdem Du Dir aber scheinbar nicht im Klaren bist was es heisst "wenig" oder auch keine Vorspannung zu haben und hier nicht nur solche "Fahrwerksgenies" wie Du mitlesen verbiete ich mir solche Tips/Hinweise.

Fakt ist das es von Hersteller nicht so vorgesehen ist und nachdem Deine Aussagen Dich nicht als langjährigen Fahrwerksingenieur outen bleib ich dabei

-> und hör auf Sachen zu verbreiten die neben Illegal (Grauzone) auch noch Gefährlich sind.

[Upturn]

Bei dem Foto schlecht zu beurteilen!!
Aber ich würde sagen das du locker noch 1-2 cm weiter runter kommen kannst!!

[Shack!]

Du hast ja das X, terrafox aber offensichtlich nicht (ich übrigens auch nicht)

Das tut seit ner Weile nix mehr zur Sache, wir hatten hier in nem Thread schonmal festgestellt dass FK die Dämpfer beim Silverline verändert hat, somit geht das nun auch rießig runter. Ich hab noch mächtig Restgewinde und bin 50 50 unten.

[Black Polo 9N]

echt shack? wo steht das? fk hat die federn geändert aber doch nciht die Dämpfer...

schick link

[Shack!]

ich hab das neulich beim "Kaufentscheid" von meinem gelesen, ich such heut abend mal, ,meine sogar das war noch im .com

[Black Polo 9N]

was hast du fpr ein restgewinde noch nun?

[terrafox2]

Das Fahrwerk ist ein Silverline (ohne X), es schleift nix und ich musste nix an der Karosserie machen, was mir sehr wichtig war.
Also mir (und meinen Kumpels) gefällt er so und 50mm reicht finde ich dicke aus, das Foto gibt es nicht so hundertprozentig wieder, da der Wagen auf der anderen Seite auf einem Grasstreifen ein wenig tiefer steht, ich wollte hier auch keine Diskussion darüber entfachen, ob er jetzt besser noch 2 Zentimeter tiefer kann, fahre ja mit dem Ding auch nicht ständig auf einer gerade planierten Autobahn...., das Restgewinde ist nicht eingetragen, lediglich Abstand Unterkante Radausschnitt zu Radmitte (VA 32mm, HA 31mm), dachte eigentlich, ich höre vielleicht auch mal ein paar postive Kommentare, war sicherlich das letzte Mal hier, das ich Fotos eingestellt hab

[Black Polo 9N]

was willst du Positives hören??? tolle Bilder hast du gemacht, wo man sehr schlecht was erkennen kann!!!

du hast gefragt, ob er noch runter kann...antwort: teste es doch aus, immer in 5mm schritten...wenn er schleift, dann in 2mm schritten hoch, anders kann man es nicht beurteilen, weil sich jeder reifen anders zieht und das Gewicht auf der vorderachse unterschiedlich ist (diesel, benziner)

[terrafox2]

ist schon gut, vergesst diesen Thread, war den Tag halt etwas angepisst, nix persönlich nehmen