Hallo erstmal
ja jetzt ist es soweit ich hab den Lenkstockschalter und den Kabelbaum hier
liegen. Allerdings bin ich mir nun etwas unsicher ob ich das gebacken kriege.
Gibt es dinge die ich unbedingt beachten muss ??
Ist das verkabeln komplieziert ?? (Ich hab mir die Anleitung runtergeladen, aber naja)
Und gibt es jemanden (evtl. in meiner nähe) der mir ein paar erfahrungswerte geben kann ??
Ich muss dazu sagen das ich nicht der Superhandwerker bin, also wenn ihr meint ich mache mich damit "unglücklich" dann sagt es mir bitte.
mfg theoldphilip
GRA einbau was ist zu beaachten
ZV, eFH, FFB, Clima, GRA, MFA, Tacho, TFT, FSE, Stand-/Sitzheizung, usw..
(ausser Motor- und Getriebetechnik etc.)
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polo9N.info | polo6R.info- Beiträge: 2551
- Registriert: 14. Sep 2005, 21:51
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Ist nicht besonders kompliziert: Nur wenn du kein besonders gescheiter handwerker bist triffste 100%ig schonma auf 2 probleme:
1. Airbag rausnehmen
2. Den großen weißen stecker in die spritzwand einstecken!
Zudem muss die GRA freigeschaltet werden per diagnosegerät!
Also lass ih dir lieber bei VW oder so einbauen.
MfG
Polo Bub
1. Airbag rausnehmen
2. Den großen weißen stecker in die spritzwand einstecken!
Zudem muss die GRA freigeschaltet werden per diagnosegerät!
Also lass ih dir lieber bei VW oder so einbauen.
MfG
Polo Bub
!!! Biete: Austausch von sämtlichen Stellmotoren bei der Climatic oder Climatronic OHNE Ausbau des Armaturenbrettes !!!
!!! Biete: Umbau von Climatic auf Climatronic !!!
Anleitungen, Tipps & Tricks und vieles mehr...

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Polo 9N Highline
Ich habe dir mal einige Themen dazu rausgesucht...
Vielleicht helfen dir die ja auch weiter!
http://forum.polo9n.info/viewtopic.php?t=475
http://forum.polo9n.info/viewtopic.php?t=1496
http://forum.polo9n.info/viewtopic.php?t=2366
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Volkswagen Scirocco 3
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Themenersteller
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10er vielzahn glaub ich. mit der linken hand festhalten udn mit der rechten lösen.
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Polo 9N Highline
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- Beiträge: 1541
- Registriert: 16. Jul 2005, 12:09
- Wohnort: Peine
- Alter: 39
12er vielzahn ist es 
Und so schwer ist das mit dem Airbag net, nur halt ne stunde vorher Batterie abklemmen.
Und du solltest sehr gelenkig sein, weil du sonst schwer an die spritzwand kommst.
Aber das passt schon..
Edit: Ein Drehmomentschlüssel wär noch von vorteil..

Und so schwer ist das mit dem Airbag net, nur halt ne stunde vorher Batterie abklemmen.
Und du solltest sehr gelenkig sein, weil du sonst schwer an die spritzwand kommst.
Aber das passt schon..
Edit: Ein Drehmomentschlüssel wär noch von vorteil..
Der Benno - Deputy Chapter Chief - Havana Angels Germany

Wenn du den Baum, den du gleich treffen wirst , sehen kannst, nennt man das untersteuern.
Wenn du ihn hören und fühlen kannst, war´s übersteuern.
Walter Röhrl
Proudly Supporter of HA - Havana Angels

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Fahrzeuge:
Skoda Octavia RS Combi
Was darf denn der Einbau kosten? Also ich mein nur Arbeit, ohne Material... Was hat VW bei euch verlangt?
Grüße
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