Ausbau Kühlergrill (unten) 9N3

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Themenersteller
Gast

Ausbau Kühlergrill (unten) 9N3

Ungelesener Beitragvon Gast » 23. Aug 2006, 15:53

Hi ho ;-) ich wollte nur fragen ob mir jemand sagen kann wie ich die mittleren kühlergrills beim 9n3 ausbauen kann... der obere is ja unter der motorhaube festgeschraubt mit 2-3 schrauben (oder sonst noch wo?!) und was is mit dem unteren? der sitzt so bombenfest da drin und ich weiß nich wie man den rauskriegen soll :( hoffehtnlich wurd das nich schonmal geschrieben, wär peinlich sonst :D

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Polostyla
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Ungelesener Beitragvon Polostyla » 23. Aug 2006, 15:55

Gruß Achim
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Themenersteller
Gast

Ungelesener Beitragvon Gast » 23. Aug 2006, 15:57

ja das is der obere, aber das größte problem is der untere da in der mitte :|


bmgf
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Ungelesener Beitragvon bmgf » 23. Aug 2006, 15:57

Ja das wusste er ja schon, er meint den unteren, wo drei nebeneinander sind, davon den in der Mitte! kapische? :D

Vorsicht, gefährliches Halbwissen: ;-)
Also ich könnte mir vorstellen, dass du dazu die komplette vordere Schürze ausbauen musst... :ka:
HBCC


Themenersteller
Gast

Ungelesener Beitragvon Gast » 23. Aug 2006, 15:58

DAS wär kacke :-?


Polostyla
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Ungelesener Beitragvon Polostyla » 23. Aug 2006, 16:25

:oops: falsch gelesen :doof: :keks:

Kann es sein das das irgendwie eingeklippst ist? :cheesy:

Wenn du Pech hast ist es von hinter geschraubt und dann musst die ganze Front runterbauen. ;)
Gruß Achim
Fahrzeuge: Polo 9N Special    


Themenersteller
Gast

Ungelesener Beitragvon Gast » 23. Aug 2006, 16:26

hm also die äußeren unten sind nur geklipst, aber beim mittleren... der sitzt recht fest :-? will auch nich bei meiner werkstatt fragen, die sagen bei allem was ich frage eh nur "is nich möglich" und fertig :-?


chrisworldsplash
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Ungelesener Beitragvon chrisworldsplash » 23. Aug 2006, 17:15

Einfach kräftig dran ziehen. Ist auf jeden Fall ein Einzelteil (beim 9N3/9N4 :!: ).

Die Artikelnummer (falls es kaputt gehen sollte): 6Q0 853 677 B 9B9


Themenersteller
Gast

Ungelesener Beitragvon Gast » 23. Aug 2006, 17:18

besten dank :danke: :high5:


chrisworldsplash
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Ungelesener Beitragvon chrisworldsplash » 23. Aug 2006, 17:27

:bitte: :high5:


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Ungelesener Beitragvon Gast » 23. Aug 2006, 20:42

hm bist du 100pro sicher? hab vorhin nochmal versucht da dran rumzureißen, da tut sich nix, da biegt sich nur die stoßstange mit... da hatte ich angst was kaputt zu machen :-?


chrisworldsplash
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Ungelesener Beitragvon chrisworldsplash » 23. Aug 2006, 20:53

Ich nicht aber asle ;)

Bild

Ist nur gesteckt und geclipst.


Themenersteller
Gast

Ungelesener Beitragvon Gast » 23. Aug 2006, 20:54

na gut dann versuch ichs die tage nochmal, sonst fahr ich kurz zum :vw:


oOoMRLoOo
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Ungelesener Beitragvon oOoMRLoOo » 11. Sep 2006, 14:16

na gut dann versuch ichs die tage nochmal, sonst fahr ich kurz zum :vw:
hey,ich hab damit auch richtig probleme gehabt.aber du brauchst keine angst zu haben etwas kaputt zu machen,ich bin da bisschen mit gewalt rangegangen und es ist rausgekommen.
du musst nur gucken wann du den grill hoch ziehen ,rein drücken und dann mit bisschen druck raus ziehen musst.
mit ein bisschen rumprobieren geht das schon.
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RollinCrew
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Re: Ausbau Kühlergrill (unten) 9N3

Ungelesener Beitragvon RollinCrew » 2. Sep 2013, 17:57

Ich greif das Thema hier an dieser Stelle nochmal auf: Es muss doch irgendeinen Trick geben, ich hab gerade alles probiert.. feste reißen, ziehen, drücken, mit nem Föhn warm machen - ich bekomm das verdammte Ding einfach nicht raus..
Meine Polo GTI Umbauten.

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4Snake
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Re: Ausbau Kühlergrill (unten) 9N3

Ungelesener Beitragvon 4Snake » 2. Sep 2013, 20:48

Es gibt keinen Trick wenn die Rastnasen richtig sitzen und fest eingerastet sind, sonst könnte dir ja jeder das Ding einfach rausreißen, von daher sei froh das er so fest sitzt ;)
Es gibt zwar User die es mit ziehen geschafft haben, vermutlich aber nur weil die besagten Rastnasen nicht richtig drin waren oder ausgenudelt waren.
Dasselbe gilt für den oberen Grill, normalerweise mußt du die 4 Schrauben rausdrehen und dann mit nem Schraubendreher die Rastnasen hochhebeln um den rausgezogen zu bekommen. Beim Einbau solltest du drauf achten das du ihn unten aufsetzt und dann nach hinten schiebst, so rasten die Nasen auch wieder korrekt ein.
Für den unteren baust du die Stoßi ab, is gar nich soviel Arbeit. Von innen siehst du dann die ganzen Rastnasen wo du am besten jeweils nen flachen Schraubendreher reinsteckst und dann das Ding nach aussen raus drückst. Für den Einbau isses egal wenn die Stoßi wieder dran ist, ist aber trotzdem zu empfehlen den vorher schon einzusetzen, damit die siehst ob die Rastnasen wieder vollständig eingerastet sind.
Meinungen sind wie Arschlöcher, jeder hat sowas ! Larry Flynt

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