Legale Lachgaseinspritzung

[Steve-O.]

... Bei Evotech in Ludwigsburg (ehemals Angstkonkurenz von ABT/AMG usw.)..gibbet was neues: Lachgaseinspritzung mit Legaler Bescheinigung und Tüv gutachten.

http://www.evotech.de/index_1.php3 ...einfach auf "News" klicken ... anschauen.


P.S. Evotech baut die Autos für 50 Cent

[Beni04]

sowas gibts ja auch von SRK soviel ich weiß kostet aber ned ganz so viel auch mit eintragung

aber des is mehr oder weniger bei denen fürn arsch...

des verkürzt nur die zeit zum schalten und liefert immer wieder kurze schübe... soll schaltzeit verkürzen keine leistung steigern dieses set jedoch is recht interresant

[Just-Peach]

Ich geb jedem der das ding einbaut und einmal benutzt 1000 klm :-D^^

[Dirk]

ist ja gut und schön, dass der einbau selbst abgenmmen werden kann, das LAchgas darfst trozdem ned mitführen, und somit die anlage nciht betreiben (außer auf abgesperrten rennstrecken mit sondergenehmigungen etc) da alles andere n Verstoß gegens Betäubungsmittelgesetz ist.

[helgemania]

ist ja gut und schön, dass der einbau selbst abgenmmen werden kann, das LAchgas darfst trozdem ned mitführen, und somit die anlage nciht betreiben (außer auf abgesperrten rennstrecken mit sondergenehmigungen etc) da alles andere n Verstoß gegens Betäubungsmittelgesetz ist.

Das stimmt nicht so ganz....

Es gibt jetzt Flaschen, die erlaubt sind und in diesem Flaschen darfst du auch NOS mitführen. Ein Benutzung im Straßenverkehr ist erlaubt, wenn die Anlage vom Tüv abgenommen wurde. Bei ner Abnahme wird u.a. die Vollgasfestigkeit, die maximale Leistung, die Abgaswerte.

Es gibt aus England Steuergeräte, die die Einspritzung von Nos vernünftig regeln kann und daher dem Motor nicht so. Demon heißt die Firma, die die Steuergeräte anbiete.

[Beni04]

ein nasses system ist für motoren fast ungefährlich da dieses nich zu einer übermäßigen überhitzung führt wie bei trockenen systemen die denm motor alles abverlangen

ja es gibt flaschen die komplett versiegelt sind und somit won privat nicht geöffnet werden dürfen und können diese sind legal

steuergeräte für NOS

das ich ned lache du musst dir für dein auto durch die einspitzelektronik der lachgasanlage genau regeln wie viel auf welche zeit und wie viel Lieter Benzin eingespritzt werden soll das steuergerät is nur dazu da den motor auf diese werte anzupassen da is ein Steuergerät zum selbstprogrammieren um einiges sinnvoller...


aber warum so viel geald ausgeben und dann nur paar sekunden spaß haben lieber nen schönen motor kaufen und durch Turbo und Kompressor aufrüsten kostet zwar einiges mehr aber leistung hast du damit auf dauer und der Motor hält um einiges länger

[helgemania]

steuergeräte für NOS

das ich ned lache du musst dir für dein auto durch die einspitzelektronik der lachgasanlage genau regeln wie viel auf welche zeit und wie viel Lieter Benzin eingespritzt werden soll das steuergerät is nur dazu da den motor auf diese werte anzupassen da is ein Steuergerät zum selbstprogrammieren um einiges sinnvoller...

Naja es liegt immer daran was du mit dem Wagen vorhast. Ein gutes Nossystem mit allen Extras, Eintragung und Einbau kostet gute 3000 Euro. Wenn du einen Turbo, am besten mit Allrad hast, dann kannst du ne Menge Spaß haben, wenn du mal eben die Gänge 1-6 durchbeschleunigst und dabei das Nos benutzt, dann hast du beim 1,8T mit 225 PS locker weit über 300 PS und kannst so manchen Autofahrer ärgern.

[Groovemonkey]

Das Problem ist aber immernoch, dass NOS in Deutschland unter das Betäubungsmittelgesetz fällt und zudem auch noch als Gefahrgut eingestuft ist...Ohne ärztliche Verschreibung oder entsprechende Genehmigung darf man weder BTMs mit sich führen oder Gefahrgut im öffentlichen Straßenverkehr bewegen. Da bringt es euch auch nichts, wenn die Anlage eingetragen wurde...

[px]

Das Problem ist aber immernoch, dass NOS in Deutschland unter das Betäubungsmittelgesetz fällt und zudem auch noch als Gefahrgut eingestuft ist...Ohne ärztliche Verschreibung oder entsprechende Genehmigung darf man weder BTMs mit sich führen oder Gefahrgut im öffentlichen Straßenverkehr bewegen. Da bringt es euch auch nichts, wenn die Anlage eingetragen wurde...

Absolut richtig. Es ist völlig egal, worin das gelagert wird. Du verstößt bei Besitz gegen das BTM-Gesetz und gegen die Gesetze zum Erwerb und sehr warscheinlich auch zum Transport von Gefahrgut - selbst wenn letzteres irgendwie umgangen wird:

Gibt keine legale Lachgas-Einspritzung in D

[Dieselaktivist]

Wenn ich einen Gefahrgut-Schein besitze, die Flasche mit dem Ventil in Fahrtrichtung transportiert wird, und dem Gas ein starkes Brechmittel beigemischt ist, sehe ich da eigentlich kein Problem. Auf ner Messe hab ich n deutschen Anbieter gesehen, der das Zeug vertreibt und der hat seinem Gas ein Brechmittel und einen Geruchsstoff zugesetzt.
Ich habs getestet und glaubt mir das Zeug schnüffelt keiner!

[Cricket9N]

Gibt keine legale Lachgas-Einspritzung in D

nee aber "ausspritzung"

mein diesel produziert davon ja so einiges. die bösen diesel und ihre NOx emissionen

[px]

Ich bezweifle mal, dass hier diejenigen, die sich sowas einbauen würden, einen Gefahrgutschein besitzen

[Steve-O.]

... dann muss ich wohl mein Onkel fragen... als LKW Fahrer für div. Pharmakonzerne ist da bestimmt sowas vorhanden ^^

[Beni04]

der hat seinem Gas ein Brechmittel und einen Geruchsstoff zugesetzt.
Ich habs getestet und glaubt mir das Zeug schnüffelt keiner!

warscheinlich stinkt dein Auto dann wenn einer hinterdir fährt auch nach Gülletracktor darauf kann ich dann auch verzichten

PS: Nos bringt NIX wenn man durchbeschleunigt

NOS ( bessergesagt lachgas) bringt dann etwas wenn man auf Voller motordrehzahl drückt dann kommt der schub ansonnsten etwas bessere beschleunigungswerte ansonsten reiner Schwachsinn...

[Groovemonkey]

Wenn ich einen Gefahrgut-Schein besitze, die Flasche mit dem Ventil in Fahrtrichtung transportiert wird, und dem Gas ein starkes Brechmittel beigemischt ist, sehe ich da eigentlich kein Problem. Auf ner Messe hab ich n deutschen Anbieter gesehen, der das Zeug vertreibt und der hat seinem Gas ein Brechmittel und einen Geruchsstoff zugesetzt.
Ich habs getestet und glaubt mir das Zeug schnüffelt keiner!

Fein fein...dann ruf mal deine Haftpflichtversicherung an, ob Gefahrguttransporte mit dem Wagen und der aktuellen Police erlaubt sind (wenn du nen Gefahrgutschein hast und dem NOS wirklich entsprechende Zusatzstoffe beigemischt wurden) und dann fragste direkt noch nach, wie stark deine Versicherungsprämie steigen würde, wenn man deinen Gefahrguttransporter versichern würde.

Mal davon abgesehen: So ne orange Gefahrentafel (das hier ist für bleifreies Benzin)
und so ein grünes Gefahrgutschild
machen sich nicht wirklich gut im Straßenverkehr, zumindest nicht optisch

[Beni04]

man kann ja auch immernoch dem Benzin methanolätha zumischen des is medizienischer Alkohol steigert die verbrennung und bringt mehrleistung obs dem motor schadet:

na ja also bei meiner alten Vespa hats nix gemacht die läuft einwandfrei Zylinder is noch Top!!

denke beim Richtigen mischverhältnis ohne probleme anzuwenden

[Groovemonkey]

Da ist auch ein winziger Unterschied, ob du nun ein brennbares Gas oder ein brandförderndes Gas hinzugibst. Lachgas ist brennbar, also es reagiert in Zusammenhang mit Sauerstoff und einer Initialenergiezufuhr (Zündung) exotherm, also es wird Wärme (Energie) freigesetzt. Dies kann man recht gut kontrollieren, da man durch abdrehen des Brennstoffs diese Reaktion sofort stoppen kann. Fügt man aber ein brandförderndes Gas hinzu (in den allermeistens Fällen Sauerstoff), dann reagiert dieser nicht allein, sondern nur endotherm, also nur solange du eine Energiequelle hinzugibst. Dann aber sehr heftig und heiß. Es verschiebt sich also das komplette Reaktionsspektrum, da der im Übermaß vorhandene Sauerstoff nun viel mehr Brennstoff verbrennen kann, als man es sich ursprünglich vorgestellt hat. Frag doch mal nen Arzt, was passiert, wenn der nem ohnmächtigen Patienten reinen Sauerstoff verpasst, der wird die Augen aber recht flott wieder aufreißen, weil der übermäßige Sauerstoff in den Muskeln sofort "verbrannt" wird.

[Whiskers]

methanol wird durchaus im rennsport eingesetzt, dass hat deutlich mehr oktan als normaler sprit.

zu der lachgaseinspritzung lief gestern eine kleine reportage. anscheinend ist in deutschland ein tüftler der versucht die ganzen anlagen einzutragen. er beschränkt sich dabei auf eine mehrleistung von 20-30%, wie das auch beim chiptuning der falll ist. er wartet noch auf die freigabe vom kraftfahrt bundesamt. der tüv ist soweit auch schon einverstanden. obwohl ich auf solche reportagen nicht viel gebe, bin ich selber der meinung das es nur eine frage der zeit ist, bis die anlagen eintragungsfähig sind.