Steuerkette --> Mich hat's erwischt

[Gast]

Auch ich reihe mich ein
Gestern Abend wollt ich starten und *zack* war ende

nein!?...NEIN!!! nicht du und dein Polo Erika...sag das es nicht wahr ist

[Polo-666]

Doch, leider!

[Gast]

was wirste nu machen?!

[polofsi]

Das Steuerkettenproblem beschränkt sich aber nicht nur auf den 1,2 Motor,oder?
Der 1,4 FSI ist auch betroffen! Musste sie auch wechseln lassen!
Wie sieht es da mit Kulanz aus?

gruß christopher

Diese "Fehlkonstruktion" hat nicht nur die 1.2l Motoren betroffen, oder?
Weiß jemand, wie es bei den 1,4 FSI Motoren damit aussieht?

[rebel0815]

Entschuldigt bitte meine dumme Frage...

aber ich habe meinen 1.2 12V ja gebraucht mit 96tsd gekauft.
Gibt es eine Möglichkeit rauszufinden ob das RepKit schon verbaut wurde, ausser sich mit dem Vorbesitzer in Verbindung zu setzen?

Gruß,
Michael

[Pimpowski]

Entschuldigt bitte meine dumme Frage...

aber ich habe meinen 1.2 12V ja gebraucht mit 96tsd gekauft.
Gibt es eine Möglichkeit rauszufinden ob das RepKit schon verbaut wurde, ausser sich mit dem Vorbesitzer in Verbindung zu setzen?

Gruß,
Michael

Nein, kann man nicht herausfinden ohne es zu zerlegen.

Grüße

[rebel0815]

Moin und danke erstmal für die prompte Antwort.
Inwieweit gehört das zerlegt um das zu überprüfen.

Das ganze sollte kein Problem darstellen, wer mal nen KV6 Riemen gewechselt hat...

Bräuchte nur den Punkt an dem man erkennen kann ob der RepSatz drin ist oder halt leider nicht.

Gruß
Michael

[Pimpowski]

Moin und danke erstmal für die prompte Antwort.
Inwieweit gehört das zerlegt um das zu überprüfen.

Das ganze sollte kein Problem darstellen, wer mal nen KV6 Riemen gewechselt hat...

Bräuchte nur den Punkt an dem man erkennen kann ob der RepSatz drin ist oder halt leider nicht.

Gruß
Michael

Stirndeckel vom Motor abbauen, dann kann man es sehen.

Grüße

[Gemini]

hi leute, meine steuerkette is auch bald hin und deswegen hab ich mir ersma den rep satz geholt



die tage gehts los, natürlich nach pimpowskis anleitung

[Nawrocki]

Ist das der Originale Rep. Satz ???? Wenn ja welche Teilenummer hat der ???? Und was kostet der ungefähr ???

Gruß Markus

[Pimpowski]

hi leute, meine steuerkette is auch bald hin und deswegen hab ich mir ersma den rep satz geholt



die tage gehts los, natürlich nach pimpowskis anleitung

Da fehlt noch die Kettenspannerseitige Führungsschiene! Die ist nicht im Set enthalten und muss separat bestellt werden.

Grüße

[Gemini]

ich hab das steuergehäuse schon auf und mir die schienen angeschaut, sind noch nicht verschlissen nur der kettenspanner lässt nach deswegen hab ich nur den repsatz genommen.

mfg gemini

rep-satz tn: 03e 198 229 a und kostet 84,37€
dichtmittel tn: d 174 003 a2 und kostet 24,09€

alles incl mwst

[Nawrocki]

und mehr braucht man nicht ????? Oder fehlt da noch was ????

[Gemini]

du kannst fals sie verschlissen sind noch die schiene vom spanner und die schiene oben zwischen den nockenwellenrädern neu machen, es sind auch noch paar schrauben dabei abe rhab ich nicht mitfotografiert

[Ole]

Hallo Leute,

mich hat es nun auch erwischt. Mein Polo BJ 2002 mit 116.000 KM wollte nicht mehr anspringen. Leider im Urlaub - die örtliche Werkstatt tauschte das AGR-Ventil aus und reinigte die Drosselklappe, leider sprang er immer noch nicht an. VW hat ihn dann heimgeholt (dauerte 2(!) Wochen).
Nun sagt mir der , dass die Steuerkette übergesprungen ist. Reparatur würde 1400€ kosten! Er kann jedoch nicht sagen, ob die Ventile was abbekommen haben. Ein neuer Motor würde 3500€ kosten, was mehr ist, als ich für den Wagen wohl bekommen würde.
Glaubt ihr, dass es mit der Reparatur dann gut ist ? Oder ist es ein Schrecken ohne Ende?

Grüße Ole

[Ole79]

Hallo Leute,

mich hat es nun auch erwischt. Mein Polo BJ 2002 mit 116.000 KM wollte nicht mehr anspringen...

Grüße Ole

Das ist aber sehr früh! ! !

Also ich denke mal wenn der Polo weniger wert hat wie ein Austauschmotor, sollte es echt eine Überlegung sein was neues dort einzusetzen.

Lg
Ole

[rein]

Hallo !
Betrifft: Polo, Bj. 2002; 3- Zylinder,AZQ-Motor, 12 Ventile:
Die Materialnummer von VW für den Steuerkettenreparatursatz ist:
03E -198- 229- A.

[Smiti]

Jetzt hat es mich auch erwischt, glaube ich.
Der 9n meiner Freundin wollte gestern nach einer kurzen fahrt zum Bäcker nicht mehr anspringen.
Hab dann mal die Verschlußstopfen von den Nockenwellen hinten am Kopf rausgedreht und wenn ich den Motor jetzt durchdrehe bekomme ich die Fräsungen in den Nockenwellen nicht gleichzeitig waagerecht, so das das Prüfwerkzeug in beide gleichzeitig passen würde.
Ich geh mal davon aus, das sich die Nockenwellen verdreht haben, oder liege ich falsch?

Gruß

Smiti

[Smiti]

Es war die Steuerkette. Habe gestern Abend/Nacht ne neue drauf gemacht (also das Rep-Kit) und jetzt läuft die alte Heulboje wieder

Gruß

Smiti

[Flowskilled]

Mich hats letzten Donnerstag erwischt...

Abends nach Hause gekommen, umgezogen und wollte zu meiner Freundin da ging nix mehr. Nächsten Tag in die Werkstatt geschleppt und heute kam die Nachricht, dass die Steuerkette übergesprungen ist, ob der Motor sonst was abbekommen hat konnten sie mir noch nicht sagen.