Polo GTI Cup Edition

Eure Umbauten und alles, was nicht auf die "Mein Polo"-Seite passt


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Bart-P-O
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Bart-P-O » 1. Aug 2012, 23:11

Sieht nach einer Klasse Arbeit aus.Ist die Auspuffklappe von HP selber?

Danke! Klappe ist von HPerformance...
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Luchti
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Luchti » 1. Aug 2012, 23:19

Geil. Ich will auch nen Klappenauspuff :D
Bin mal auf den Sound gespannt
Ich bleib dabei!
Der Polo GTi ist das perfekte Familienauto!
Man kann länger frühstücken, und man ist
früher zum Abendessen zurück...


TooMuchFun
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon TooMuchFun » 2. Aug 2012, 00:38

Stand ein Luft-Luft-LLK nie zur Debatte?
- Marc


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Bart-P-O
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Bart-P-O » 3. Aug 2012, 16:34

@ luchti

Kannst bei HPerformance einen bauen lassen ;)


Wir nicht funktionieren, da die Ansaugung im Weg ist. Und wir haben einen deutlich kürzeren Ansaugweg. Da wird der Lader ca. 800-1000Rpm früher kommen.
Mal schauen wie das Endresultat ist...
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Toergi
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Toergi » 4. Aug 2012, 06:07

Was mir eben noch aufgefallen ist, der Karton war von einer Sachs-Kupplung. Die Druckplatte allerdings von Spec. ?!?

Das mit der Ansaugung interessiert mich auch, da ich mit meinem neuen Krümmer wohl ebenso verfahren muss. Mal schauen wo man so Wege findet die man gehen kann.


Wann ist der "Roll-Out" angedacht ?

Gruss --Jörg--
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Twin BY
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Twin BY » 4. Aug 2012, 09:04

Schon n bissl lecka
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cycleracer88
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon cycleracer88 » 4. Aug 2012, 11:27

Was ich nicht ganz verstehe, warum die Ansaugung bei einem Luft-Luft Ladekühler im Weg sein soll? .... du kannst doch beifahrerseitig vom Turbo zum FMIC gehen und dann fahrerseitig hoch zur Ansaugbrücke? ... ist doch eigentlich besser als original :hmm2:
Bild .............................Leergewicht nach EG-Richtlinie(OEM/aktuell): 1292kg / ca.1105kg
CW-Wert(OEM/aktuell):0,32/ca.0,33..........................-> Gewichtstabelle Polo_evo......-> Reifengewichte

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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon TooMuchFun » 4. Aug 2012, 13:25

Kommt darauf an, welche Ansaugung er geplant hat.

Wenn die DK auf der anderen Seite sitzt, wird es selbst mit einer kleinen Batterie eng.
Die große CDA z.B. passt bei angepasster Ansaugung schon kaum in den Motorraum wenn die Drosselklappe auf der Beifahrerseite sitzt. In dem Fall bringt es leider auch keinen Platzvorteil wenn der Lader unten sitzt.
- Marc


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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Toergi » 4. Aug 2012, 13:42

Batterie in den Kofferraum !!! Habe ich auch so gemacht.
eht mit dem neuen Batteriehalter vom Polo 6R GTI wirklich sehr gut ! !

Wie man auf den Bildern sieht ist es ja die SEM-Ansaugbrücke, da sicht die Drosselklapppe auf der Fahrerseite.

Was meinst du mit CDA ? Die Luftfilterbox ?
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon TooMuchFun » 4. Aug 2012, 13:51

Ja meinte die Airbox.
Läuft das Pluskabel bei der 6R-Lösung unterm Fahrzeug her? Habe nämlich keine Möglichkeit mehr durch die Spritzwand zu gehen und bohren möchte ich nicht. :-?
- Marc


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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Toergi » 4. Aug 2012, 14:10

Es soll noch einen Gummistopfen im Fussraum geben. Weiss ich allerdings auch nicht zu 100%.

Gibt irgendwo einen Tread wo es darum geht. elektrik-elektronik/batterie-in-reserve ... kofferraum

Meines geht derzeit noch durch den Innenraum und dann am Motorhaubenbowdenzug in den Motorraum.
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Bart-P-O » 7. Aug 2012, 23:57

Sooo. Antwort kommt etwas spät, da ich maximal im Stress bin.
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon frostie » 8. Aug 2012, 00:32

Der Luftfilter Kasten sieht ja martialisch aus und was sind das für Zündspulen? Sehen so ein bisschen anderst aus als die, die ich so kenne?Sind die auch von HP und wie wird der "Luftfilterkasten" eingetragen bzw. was für ein Filter ist da drin?
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon blackhighline » 8. Aug 2012, 07:39

das sind High Performance Zündspulen von Okada Project Japan mit bis zu 4x mehr Zündenergie als die Serienzündspulen,bessere Gasannahme,vollständigere Verbrennnung,Mutifunkenentladung,doppelt so hoher Stromstärke,beseitigen zuverlässig Zündungsschwächen,erhöhen damit Leistung und Drehmoment.

Preislich schon ein Hammer ca 700 €

gruß Kai
So nun ist auch soweit der kleine Cup muss gehen , bei Interesse bitte melden ...


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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 8. Aug 2012, 10:04

Den Luftfilterkasten find ich auch sehr übertrieben, warum hab ihr nicht einfach eine CDA Box genommen?
Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten ;).
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon CHRIS-GTI » 8. Aug 2012, 10:27

leute?! Wo ist da bitte ein Luftfilterkasten?

Das ist der WasserLLK ;)
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 8. Aug 2012, 11:50

leute?! Wo ist da bitte ein Luftfilterkasten?

Das ist der WasserLLK ;)
Mhh stimmt ist ja hier umgedreht, dann bin ich auf den Luftfilter gespannt, der scheint ja noch nicht verbaut zu sein. Wie wird eingentlich das Wasser des WLK gekühlt?
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Bart-P-O » 8. Aug 2012, 12:59

Die Zündspulen sind wie oben schon geschrieben die Plasma Projekt. Habe die auch schon vor dem Umbau gefahren und die bringen echt einiges!! Gerade im Enddrehzahlbereich.

Jup das ist mein Wasser-LLK. Er wird von einem zweiten Wasserkreislauf betrieben, mittels zweite Wapu, Kühler und einem Ausgleichsbehälter...

Lufi wird ein offener Jetex 80mm... Bilder von der Ansaugung kommen am WE.
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon Hobby-Schrauber » 8. Aug 2012, 13:04

Lufi wird ein offener Jetex 80mm... Bilder von der Ansaugung kommen am WE.
Dann bin ich ja mal gespannt, hoffe er wird so verbaut, das er keine warme Motorluft ansaugt.
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JayCob
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Re: Polo GTI Cup Edition KKK26/27

Ungelesener Beitragvon JayCob » 8. Aug 2012, 17:28

krankes Projekt :D aber ich feier sowas!

go for it!
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