1,8 turbo und dann trommelbremse

[kornundsprite]

das im LUPO sieht genau so aus, hat nur ein schwarzes VW Zeichen auf dem Airbag. Aber um den Aribag geht es hier ja nicht....

[lump 9N]

also es ist aus dem 6n2 und 6kv und lupo

[chrisworldsplash]

Ich habe nie gesagt, dass es NICHT für den Polo 9NX gemacht ist.
Es ist ein ganz normales und käuflich erwerbbares Lenkrad für den POLO 9NX. Und es heißt nunmal SPORTLENKRAD, und es besitzt KEINEN Airbag.

[Essenshoffnung]

Kennt ihr den hier?
Ist ja nicht bös gemeint, aber ursprünglich gehts hier um die Trommelbremse an nem angeblichen 150 Ps Audo...Aber nun ja...

[VW_240_TDI]

Dann schaut Euch mal das Teil an....

VW CitiGolf 1.8T R-Line (eigentlich 96kW)
VW bringt dieses Modell des in Südafrika immernoch sehr erfolgreichen Golf 1 in Kürze auf den Markt. Der Motor ist der Standard 1.8T Motor mit reduzierter Leistung und das Fzg hat weder ABS, ESP noch Airbags und wird mit TROMMELBREMSE an der Hinterachse ausgeliefert.
Eine recht krasse Kiste mit sattem Sound. Ich hätte sowas so gern mal gefahren.... Aber nu bin ich schon wieder hier...

Bericht:
http://www.cartoday.com/content/news/si ... sp?in=8169


Also technisch ist es anscheinend vertretbar ein Auto mit 130 PS und Trommelbremse auf die Straße zu lassen....

[Tim]

Trommelbremsen sind übrigens bis 250 ausgelegt!

[Whiskers]

der 9n ist auf der hinterachse dermaßen leicht das trommelbremsen absolut in ordnung wären!
selbst die trommelbremsen bieten genügend kraft den 9n an der hinterachse zum blockieren zu bringen!

[Tim]

Früher hatte selbst der 911er Trommeln und zwar auch vorne

[Dieselaktivist]

jaja Modell ASSITUNING mit serienmäßen ALDI-Pedalaufsätzen, polski Chrompaket und Rückleuchten, bei denen ich gar nicht soviel essen kann wie ich kotzen will

[Tim]

jaja Modell ASSITUNING mit serienmäßen ALDI-Pedalaufsätzen, polski Chrompaket und Rückleuchten, bei denen ich gar nicht soviel essen kann wie ich kotzen will

?????

1.Assituning gibts nicht bleibt jedem selbst überlassen
2:Bei Aldi kaufe ich auch ein
3.polski(vielleicht gibts hier Polen)
4.Erst nachdenken dann schreiben

[Spatenpauli]

jaja Modell ASSITUNING mit serienmäßen ALDI-Pedalaufsätzen, polski Chrompaket und Rückleuchten, bei denen ich gar nicht soviel essen kann wie ich kotzen will

:fresse:

[TheJudge]

sehr sinnreicher Kommentar @Deus Violentia ..aber nunja...

[Dieselaktivist]

1. oh doch ASSITUNING gibt es, sehe ich jeden Tag wenn ich hier durchs Ghetto fahre und wenn die 1.2er Tuningkumpels wieder an der Tanke stehen
2. ich habe selber Freunde, die Polen sind und die haben kein Problem
mit sowas, da ist der Osten scheinbar liberaler
3. ich gehe in der Woche min 3mal zu ALDI aber diese Pedalaufsätze, ich bitte euch das ist doch wohl der letzte Dreck unter der Sonne. Hässlicher geht garni! Und bei ALDI gabs die mal für 6,99€

Unter dem Motto STYLE SUCKS top, aber sonst...

[Tim]

jaja Modell ASSITUNING mit serienmäßen ALDI-Pedalaufsätzen, polski Chrompaket und Rückleuchten, bei denen ich gar nicht soviel essen kann wie ich kotzen will

:fresse:

Behalt es für dich

[Spatenpauli]

jaja Modell ASSITUNING mit serienmäßen ALDI-Pedalaufsätzen, polski Chrompaket und Rückleuchten, bei denen ich gar nicht soviel essen kann wie ich kotzen will

:fresse:

Behalt es für dich

Mach ich :mosh:

[Spatenpauli]

1,8 turbo und dann trommelbremse

http://www.polo9n.info/polo-1016.html

Der hat seine Daten geändert, stimmen aber meines erachtens immer noch nicht. 02/2003 gab es im Polo noch keinen 1,6 Liter 16 Ventiler mit 105 PS.
Dat die Lüte us nich kloren Win inschenken, immer son Lögenkrom.
Gruß aus Bremen

[dirk21]

Ist ja echt der Hammer wie man vom Thema abkommen kann. Ursprünglich ging es hier mal um die Trommelbremsen, dann um Lenkräder und dann um Tuningteile.
Ich sag mal so wenn er unbedingt Müll in sein Profil schreiben will dann soll er. Aber wie man sieht kann man diesem Forum nichts vor machen. Wenn man nicht dir Wahrheit zu seinem Auto schreibt. Vielleicht läßt das ja sein Ego nicht zu. Ich steh zu meinem 1.4 TDI und geb ihn nicht als 1.9 l aus. Ich denke mal das dies mir irgendjemand bestimmt wegen irgendeinem Merkmal, was der 1.9er hat und der 1.4 nicht oder andersherum widerlegen würde. Und dann kommt solch eine Diskussion auf. Ich finde diese Diskussion gut. Dann sieht man wer wirklich Ahnung von den verschiedenen Typen von Polo haben.

[px]

Der hat seine Daten geändert, stimmen aber meines erachtens immer noch nicht. 02/2003 gab es im Polo noch keinen 1,6 Liter 16 Ventiler mit 105 PS.
Dat die Lüte us nich kloren Win inschenken, immer son Lögenkrom.
Gruß aus Bremen

Doch In Brasilien gab es auch beim 9N(1) schon den 1.6er. In der alten 9N.com-Galerie kannst du davon auch 1 oder 2 finden. Evtl. waren das allerdings andere Motoren, nur eben auch mit 1.6L. Aber sowas führen wir eben nicht hier und da hat er evtl. einfach den 1.6er genommen, den wir haben.

[VW_240_TDI]

Ich möcht jetzt keine Aussage zu dem betroffenen Polo mit eigenartigen Angaben machen, aber generell zu Polos auf der Welt...

VW verbaut in anderen Ländern ander Aggregate und auch andere Ausstattungen. Ich habe zwei Monate bei VW of South Africa verbracht und habe nicht schlecht gestaunt, dass die dort den 1.6i und den 2.0i im Polo verbauen. Und das bereits schon in älteren Modellen. Dort ist der Polo eben etwas anders angesiedelt und die Kunden dort haben andere Ansprüche. Ähnliche Unterschiede wird man auch in anderen Ländern finden (wie bereits angemerkt: Brasilien) Auch China bietet den Polo in ganz anderen Ausstattungen und mit andern Aggregaten an..

siehe VWSA: http://www.vw.co.za/models/polo/ unter "Performance" findet ihr die Techn. Daten