Mein Rallye Polo

[PsyKater]

Ja deswegen ja. Vielleicht ist Whiskers ja so nett und stellt sie der Community dauerhaft zur Verfügung, sodass sie vom Downloadbereich abrufbar sind.

[Shabar]

Ja deswegen ja. Vielleicht ist Whiskers ja so nett und stellt sie der Community dauerhaft zur Verfügung, sodass sie vom Downloadbereich abrufbar sind.

[Whiskers]

ja mein server hat gewechselt und deswegen sind die videos nicht erreichbar gewesen.
der link wird aber dauerhaft funktionieren!
http://web1.vs1139112.vserver.de/polo/polo.htm

[Just-Peach]

Darf man fragen was du jetzt insgesammt für die Motorsteigerung bezahlt hast? Also motor und esd anlage ? Der Polo ist echt ma nice ... aus 75PS 130 rausholen ist echt was feines Aber der verbrauch 12-13 Litter wenn ich mir überlege ich habe bei 75PS schon 8 Litter dann bei 130 bestimmt 15 xD

[JSER]

Der Wahnsinn, absolut ENDGEIL!!!

Fast genau so sieht mein Traumpolo auch aus.

Weißt du zufällig was bei einem 1.4 16V 100 PS an Leistung möglich wäre?

[Whiskers]

genau das selbe was mit einem 75psler möglich ist-> Motoren sind im wesentlichen identisch.
aber ich würde direkt einen 1,6L unterbau wählen. die gibt es überall recht günstig, weil sie oft verbaut worden sind (golf,polo etc.) und der alte zylinderkopf kann weiter verwendet werden.
so sind dann mindestens standhafte 210ps drin.

[Dieselaktivist]

recht amüsant, dein Gesicht an der Tankstelle aber sicher auch

[Hotte]

aber ich würde direkt einen 1,6L unterbau wählen. die gibt es überall recht günstig, weil sie oft verbaut worden sind (golf,polo etc.) und der alte zylinderkopf kann weiter verwendet werden.
so sind dann mindestens standhafte 210ps drin.

So viel hat ja grade mal der Super 1600 Ralley-Polo. Und das dann für die Straße?

[px]

Naja BB baut 300 PS in den Polo. Und zumindest 232 PS hab ich ihm Polo GTI auch schon in echt gesehen

[Hotte]

Aber nich bei nem Saugmotor. Mit Aufladung is das ja weniger das Problem.

[px]

Ja, natürlich mit Turbo Aber 300 PS sind 300 PS *g*

[Hotte]

Whiskers redet aber nich vom Turbo.

[fobbi]

Wow

[Wohlfahrt]

Da gibt es aber wohl einen Unterschied zwischen 300 ps Turbo oder 300ps Sauger

[Whiskers]

recht amüsant, dein Gesicht an der Tankstelle aber sicher auch

wenn man jeden cent 2 mal rumdrehen muss sollte man sich so ein auto nicht aufbauen. ich kann auch nach dem tanken noch grinsend ins auto steigen


und die 300ps aus dem b&b polo sind auf dem ring unbauchbar. da zählen andere dinge

[ulf]

und die 300ps aus dem b&b polo sind auf dem ring unbauchbar. da zählen andere dinge

Z.B. Reichweite?

Ich schätze mal, wenn man einen 9N mit 300 PS 1,8T ca. 10 mal bis auf die streckenbedingte Vmax beschleunigt hat, ist der (Serien)Tank leer

[Whiskers]

Es hat sich am Wagen auch wieder einiges getan! ich hoffe das ich ihn am samstag abholen kann und wieder aktuelle Bilder schießen kann

- am Überrollkäfig wurde eine zusätzliche Gurthalterstrebe eingeschweißt
- neue Schroth Hybrid 6 Punkt Gurte
- ultraleichte Makrolonscheiben rundum! Fensterheber elektronik ist rausgeflogen

bis mai werden auf jedenfall noch weitere sachen folgen:
- gewichtsoptimierung des armaturenbretts
- gewichtsverteilung optimieren, batterie/wassertank in den kofferraum
- oz ultraleggera 7*16 mit yokohama a048 semi slicks
- einstellbare und verstärkte alu domlager (sonderanfertigung)
- ap racing bremsanlage

mfg

[px]

Was mir grad mal auffällt, es heisst Rallye - auch wenn das unaussprechlich aussieht, es wird wie Ralley gesprochen

Siehe auch hier

[helgemania]

- oz ultraleggera 7*16 mit yokohama a048 semi slicks
- einstellbare und verstärkte alu domlager (sonderanfertigung)
- ap racing bremsanlage

Juhu, neue Bilder da bin mal sehr gespannt

Wie passen den die Felgen? Die haben doch nen 4*100 Lochkreis oder nicht?

Schon mal über Carbon Teile wie ne Motorhaube, Kotflügel und Co. nachgedacht? Oder viel zu teuer?

Bisher gibts ja nur solche Sachen auf Anfrage bei Spezialisten, leider...

[Felix911]

der gefällt mir echt besser als der cup edition