Climatic Stellmotoren wechseln


1.2Liter 12V
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Ungelesener Beitragvon 1.2Liter 12V » 22. Feb 2007, 20:48

@ Marcel B-MG: vielleicht könntest du n paar bilder machen würde mich mal interessieren
MfG Flo

Fehlende Leistung kann nur durch fahrerischen Wahnsinn ersetzt werden
Bild SUPER aber :wayne:
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Matzel
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Ungelesener Beitragvon Matzel » 23. Feb 2007, 05:48

Sorry, zu spät bin bereits fertig mit dem wechsel.

Habe nur ein Bild gemacht und zwar dieses.
Bild

MfG
Marcel
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Pimpowski
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Ungelesener Beitragvon Pimpowski » 23. Feb 2007, 14:09

Ja, und wenn man Vorbereitungen trifft um den ganzen Gebläsekasten auszutauschen, sieht es so aus:

Bild

MfG
polo Bub
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Sebbelchen
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Ungelesener Beitragvon Sebbelchen » 24. Feb 2007, 00:14

@Polo Bub
geniale Bilder...
vielleicht sollte wir mal versuchen den nächsten der sich an diese Reparatur wagt davon zu überzeugen mal alles zu dokumentieren.

--> Oder wir berufen mal nen Polo Treffen zum Thema "Climatronic- Stellmotoren ein" :-).

Das Thema hat mich auch zu Weißglut getrieben, da mich aber das Komplette Werkzeug + Material teurer gekommen wäre als die Reparatur bei VW hab ich meine Motoren auch nach 4 Jahren (ohne Garantieverlängerung) auch mit 50 % Kulanz gewechselt bekommen und noch rund 200 Euro dafür bezahlt!

Kurze Frage:
Gehen die neuen Stellmotoren definitiv nichtmehr kaputt!? Traue mich kaum die Temperatur zu regeln um die Potis zu schonen .... soweit ist es schon! *lach*

MfG

Sebastian
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Matzel
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Ungelesener Beitragvon Matzel » 24. Feb 2007, 14:08

So sieht es aus wenn es wieder fertig ist.
Bild
MfG
Marcel
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the_jetta
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Ungelesener Beitragvon the_jetta » 26. Feb 2007, 20:06

Ich kann mich der allgemeinen Meinung hier nur anschließen! :evil:

Sicherlich wäre es mal Interessant zu erfahren wieviele Fahrzeuge betroffen sind und wann der Fehler auftritt. Also nach Alter und Laufleistung. :?:

Aber selbst wenn VW einlenken sollte, bleibt es schwierig. Nach den Erfahrungen mit meinem Passat 3BG dessen defektem Luftmassenmesser und der labilen Vorderachse (Koppelstangen, Traggelenke etc.), gab es trotz der bekannten Mängel nur geringe Betreiligungen an den Reparaturen.

Im aktuellen Fall bei unserem Polo wurden mir bei einer vorraussichtlichen Reparatur von 800€, ganze 240€ als ausserordentliche Kulanz in Aussicht gestellt. Reicht nicht wirklich für Freudensprünge... :(

Um allerdings VW dazu zu bewegen, generell Kulanz zu übernehmen und sei es zu einem Fixpreis der angemessen ist, geht der Weg leider nicht um ein Massenblatt wie z.B. Auto Bild herum.
Das hat beim Lufftmassenmesser auch funktioniert. :D

Deshalb ist es wichtig, dass möglichst viele sich an den Kummerkasten bei Auto Bild wenden mit dem gleichen Problem. Egal ob die Reparatur schon ausgeführt worden ist oder nicht. Man kann ja auch rückwirkend Kulanz stellen. Steht erst mal der Artikel in der Zeitung ist es ein Teilerfolg und das Rad fängt an sich zu drehen... :D
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mercatoblauer
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Ungelesener Beitragvon mercatoblauer » 28. Feb 2007, 15:40

Für betroffene des Stellmotorproblem:

:arrow: http://forum.polo9n.info/viewtopic.php?t=9327
9N, Highline, Blau-Metallic, Votex-Bodykit, 16" Alu, RNS-MCD, Ipod-Dock

click: Bild
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nordlicht2
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Ungelesener Beitragvon nordlicht2 » 4. Mär 2007, 03:02

@Marcel B-MG:

Danke für das Bild, nun habe ich auf einem Foto endlich mal gesehen, wie hoch der T11a Stecker für die GRA sitzt, Gogo Gadget Schlangenarme :-)
Bild

Erst wenn die letzte Software patentiert, der letzte Programmierer verklagt wurde, werdet ihr feststellen, dass Anwälte nicht programmieren können.
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Wohlfahrt

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Ungelesener Beitragvon Wohlfahrt » 4. Mär 2007, 08:56

sieht mir sehr nach viel arbeit aus, wobei es bestimmt eine schöne arbeit ist ;-)
Bild
Meine R,s kommen noch vor meiner Frau!Leistung kann keine Sünde sein!

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