bonrath domlager
Federn, Alus, Radkappen, Bremsen - hier gehts um alles was damit in Zusammenhang steht
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Themenersteller - Beiträge: 594
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bonrath domlager
hey leute,
gibts von bonrath oder ähnlichen herstellern domlager. ich könnte vorne noch bisschen mehr tiefgang vertragen. mein gewinde ist nämlich am ende...
gruß hirschi
gibts von bonrath oder ähnlichen herstellern domlager. ich könnte vorne noch bisschen mehr tiefgang vertragen. mein gewinde ist nämlich am ende...
gruß hirschi
Fotorgrafie ist der einzige Trick des Menschen, die Zeit zu überlisten, bevor sie im Abgrund des Vergessens verschwindet.
Fahrzeuge:
Polo 9N3 Sportline
Audi
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es gibt nichts ordentliches am markt. da hilft nur eine sonderanfertigung!!
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Polo 9N Basis
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da gilt das selbe! bin selber am schauen, genaueres weiß ich leider noch nicht.Und wie siehts mir nen guten Stabi aus?
Fahrzeuge:
Polo 9N Basis
shit weil ich hab nur noch knapp nen cm Platz und das schlimmste hab noch mindestens nen cm Restgewinde 

Gruß Achim
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Polo 9N Special
Naja ich hätte lieber nen Stabi und Domlager, die die Wankbewegungen vermindern. 

Fahrzeuge:
Volkswagen Golf 2 GT
Naja tiefer ist wichtiger
Aber jeder so wie er denkt oder nicht?
Die Wankbewegungen werden dann ja auch weniger, das doch auch ein positiver Aspekt davon
Stimmt

Die Wankbewegungen werden dann ja auch weniger, das doch auch ein positiver Aspekt davon

Gruß Achim
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Polo 9N Special
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Ich bin auch der Meinung das ein besserer Stabi und bessere Domlager wichtiger sind als eine extreme Tieferlegung.Naja tiefer ist wichtigerAber jeder so wie er denkt oder nicht?
Die Wankbewegungen werden dann ja auch weniger, das doch auch ein positiver Aspekt davonStimmt
Ein zu große Tieferlegung sieht zwar gut aus, ist für das Fahrverhalten aber eher hinderlich, da der Restfederweg zu gering wird.
Ich verweise mal auf den Artikel:
http://www.maxrev.de/unterschied-stossd ... t13235.htm
Daher bin ich auch am überlegen ob nicht ein Eibach Gewinde mit Eibach Stabi und PU Lagern die beste Lösung wäre. Aber da muss ich mich noch schlau machen...
Fahrzeuge:
Polo 9N3 Sportline
Evtl. etwas OT:
PU Lager für die 9N VA gibt es bei http://www.MFT-berlin.de
EDIT:
MFT-Katalog 2006, S.12
Powerflex kompl. PU-Fahrwerkskit
Polo 9N / Fabia
Best.Nr: 30329
~160.-
Lieferumfang steht nicht dabei, Bild ist auch keines dabei.
PU Lager für die 9N VA gibt es bei http://www.MFT-berlin.de
EDIT:
MFT-Katalog 2006, S.12
Powerflex kompl. PU-Fahrwerkskit
Polo 9N / Fabia
Best.Nr: 30329
~160.-
Lieferumfang steht nicht dabei, Bild ist auch keines dabei.
i
haters.

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Polo 9N Highline
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Leider etwas zu teuer:
http://www.fritz-motorsport.de/product_ ... b5354d6a9e
Powerflex Buchse Querlenker vorn VW Polo 5 (vorne)
Powerflex Buchse Querlenker vorn VW Polo 5 (hinten)
Powerflex Buchse Stabilisator vorn VW Polo 5
Powerflex Buchse Hinterachse VW Polo 5
214 Euro Euro für alle 8 Buchsen zusammen. Dort gibts auch Bilder und Zeichunungen von den Teilen.
Aber ich bekomme demnächst noch mal nen neuen Preis von meinem Händler.
http://www.fritz-motorsport.de/product_ ... b5354d6a9e
Powerflex Buchse Querlenker vorn VW Polo 5 (vorne)
Powerflex Buchse Querlenker vorn VW Polo 5 (hinten)
Powerflex Buchse Stabilisator vorn VW Polo 5
Powerflex Buchse Hinterachse VW Polo 5
214 Euro Euro für alle 8 Buchsen zusammen. Dort gibts auch Bilder und Zeichunungen von den Teilen.
Aber ich bekomme demnächst noch mal nen neuen Preis von meinem Händler.
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restgewinde was ist das?shit weil ich hab nur noch knapp nen cm Platz und das schlimmste hab noch mindestens nen cm Restgewinde

ne im ernst also gibt wirklich nix auf m markt? SHIT.... hmm.... dann gäbe es noch die möglichkeit vorne einen ring raus zu machen. dann wärs noch mal ca 7 mm tiefer.
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Naja hoff mal das das so hin haut. Wenn nicht is es halt so und kanns nicht ändern 

Gruß Achim
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fahrwerk?komisch, ich habe mehr gewinde noch da als ich tiefer kann ??????
bei mir silverlineX
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das sind allerdings fahrwerksbuchsen und keine domlager. der preis ist auch viel zu teuer die gibt es komplett schon ab 179€!!! aber dennoch auch eine wichtige investition.Leider etwas zu teuer:
http://www.fritz-motorsport.de/product_ ... b5354d6a9e
Powerflex Buchse Querlenker vorn VW Polo 5 (vorne)
Powerflex Buchse Querlenker vorn VW Polo 5 (hinten)
Powerflex Buchse Stabilisator vorn VW Polo 5
Powerflex Buchse Hinterachse VW Polo 5
214 Euro Euro für alle 8 Buchsen zusammen. Dort gibts auch Bilder und Zeichunungen von den Teilen.
Aber ich bekomme demnächst noch mal nen neuen Preis von meinem Händler.
vorteil bei speziellen domlagern ist
- einstellbarer sturz (besseres einlenk, kurvenverhalten)
- mehr federweg (man könnte sein fahrwerk durch die gewonnene tieferlegung ja wieder höher schrauben) ca. 1-2 cm
- das zu weiche domlager dämpft nicht mehr mit
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ja das problem ist halt dass es keine gibt!
müsste man mal bei bonrath anfragen.
oder hast du schon was in erfahrung bringen können?

müsste man mal bei bonrath anfragen.
oder hast du schon was in erfahrung bringen können?
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die lager sind mir so wichtig, dass ich mir extra welche hab anfertigen lassen. die müssten auch in den kommenden tagen bei mir eintreffen
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wo hast dir sie anfertigen lassen und zu welchem preis wenn ich fragen darf?die lager sind mir so wichtig, dass ich mir extra welche hab anfertigen lassen. die müssten auch in den kommenden tagen bei mir eintreffen
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so tief bin ich ja nicht!! aber Nichtsdestotrotz ist der serienstabbi für den hintern.dann poste mal, wie diese sind...die lager sind mir so wichtig, dass ich mir extra welche hab anfertigen lassen. die müssten auch in den kommenden tagen bei mir eintreffen
hast du eigentlich nen anderen Stabbi? oder schlägt der Stabbi nicht auf der Achse bei dir???
ich kann euch nur sagen das ich in den kommenden wochen noch einiges am fahrwerk umbauen werde. ich will schließlich mit nem guten auto in die saison starten, so kann ich den misserfolg wenigstens auf den fahrer(mich) schieben! zum umbau aber mehr wenn ich alles zusammen habe.
bitte habt auch verständnis wenn ich nicht immer alle details so öffentlich rausbrüllen möchte

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