Batteriealptraum!!!!
ZV, eFH, FFB, Clima, GRA, MFA, Tacho, TFT, FSE, Stand-/Sitzheizung, usw..
(ausser Motor- und Getriebetechnik etc.)
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watercube
Themenersteller - Beiträge: 5676
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215000 km und 10 Jahre Polo sind genug!
Liefertermin Dezember 2012... wenn alles gut geht!
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HI,
etwas Pol-Fett auf die Kontakte und du brauchst nicht wie ein Irrer die Schraube zudrehen, aus Angst
der Anlasser bekommt nicht genug Amper!
Das die Batterie von jetzt auf gleich kaputt geht, liegt daran das die Platten in der Batterie durch Salze die ausgefallen sind, einen Kurzen zwischen den Polen entstehen läßt
.
Und sowieso , eine tiefenentladenen Batterie ist eine tote Batterie
(zumindest bald
).
Für jene die ihren Polo im Winter stilllegen empfielt sich ein spezielles Ladegerät, was einen normalen Stromverbrauch simuliert und zwischen durch wieder läd. Auch manche schlechte Batterie läßt sich damit auch wieder retten.
Bobbel
etwas Pol-Fett auf die Kontakte und du brauchst nicht wie ein Irrer die Schraube zudrehen, aus Angst
Das die Batterie von jetzt auf gleich kaputt geht, liegt daran das die Platten in der Batterie durch Salze die ausgefallen sind, einen Kurzen zwischen den Polen entstehen läßt
Und sowieso , eine tiefenentladenen Batterie ist eine tote Batterie
(zumindest bald
Für jene die ihren Polo im Winter stilllegen empfielt sich ein spezielles Ladegerät, was einen normalen Stromverbrauch simuliert und zwischen durch wieder läd. Auch manche schlechte Batterie läßt sich damit auch wieder retten.
Bobbel
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watercube
Themenersteller - Beiträge: 5676
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Die Erklärung mit dem Kurzen hat der ADAC-Mensch auch gebracht und sowas hatte ich schon vermutet... dachte halt immer, sowas kündigt sich irgendwie an oder so und kommt net innerhalb on 12 Stunden!
Auf jeden Fall ist jetzt wieder alles fest, die Verkleidung ist wieder ordentlich fest (sofern das geht, nachdem ein Clip abgebrochen ist - dabei hab ich das Ding kaum berührt!!) und der Polo schnurrt wieder!
Auf jeden Fall ist jetzt wieder alles fest, die Verkleidung ist wieder ordentlich fest (sofern das geht, nachdem ein Clip abgebrochen ist - dabei hab ich das Ding kaum berührt!!) und der Polo schnurrt wieder!

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du meinst er heizölt-tackert *lol*....und der Polo schnurrt wieder!
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Audi RS4 8,5x19 ET 43 mit 225 35 19 Pirelli P Zero
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watercube
Themenersteller - Beiträge: 5676
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du meinst er heizölt-tackert *lol*....und der Polo schnurrt wieder!

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Beni04
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kannst das ganze auch ganz gut vermeiden in dem du die auch ab und zu mal wieder an des ladegerät mit ran hängst
mach ich bei meinem roller im winter vorallem
und du hast ja eh nen ganz schönen stromverbrauch
und nach 4,5 jahren und ner guten beanspruchung warscheinlich auch viel kurzstrecke oder???
da hat die schon mal das recht aufzugeben
und bei der Bosch haste echt recht da die billigen von den zellen her ned so gut aufgebaut sind und somit viel schneller entladen und schlechter Geladen werden
mach ich bei meinem roller im winter vorallem
und du hast ja eh nen ganz schönen stromverbrauch
und nach 4,5 jahren und ner guten beanspruchung warscheinlich auch viel kurzstrecke oder???
da hat die schon mal das recht aufzugeben
und bei der Bosch haste echt recht da die billigen von den zellen her ned so gut aufgebaut sind und somit viel schneller entladen und schlechter Geladen werden
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watercube
Themenersteller - Beiträge: 5676
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Ich fahr täglich ca. 70 km Autobahn und kaum Kurzstrecken! Aber so viel Stromverbrauch hab ich doch gar net... die paar LEDs... 

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Beni04
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na ja aber 70 KM autobahn da kiregt die Batterie schon saft ab des is komsich
na ja steht der drausen oder garage weil kälte is auch ned so der Bringer für die batterie
für alle die ihr auto drausen stehen haben im winter oder in den bergen wohen holt euch ne batterie aus russland die hält auch bei - 40 Grad *gg*
na ja steht der drausen oder garage weil kälte is auch ned so der Bringer für die batterie
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chrisworldsplash
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